Trump llama a todos a "proteger sus propios buques"
24 de junio de 2019
El presidente estadounidense, Donald Trump, llamó este lunes a los países importadores de petróleo a "proteger sus propios buques", tras una serie de incidentes en el Golfo atribuidos por Washington a Teherán.
Imagen: Reuters/File/J. Ernst
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"El 91% de las importaciones chinas de petróleo pasan por el estrecho (de Ormuz), el 62% de las de Japón, y de forma similar para otros países", tuiteó Trump. "Entonces, ¿por qué estamos protegiendo las rutas marítimas de otros países (desde hace muchos años) por cero compensación? Todos estos países deberían proteger sus propios buques en lo que siempre ha sido un viaje peligroso", aseguró.
Arteria clave
Según Trump, Estados Unidos no tendría por qué estar presente allí, dado que se ha convertido en el principal productor de energía del mundo.
El estrecho de Ormuz, que Conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán, es de crucial importancia para el comercio de petróleo. Por allí circula aproximadamente el 20 % del crudo del mundo.
Trump resumió las exigencias de su país a Irán en una fórmula "muy sencilla": "¡No armas nucleares y no más apoyo al terrorismo!"
ER (afp, reuters)
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Vuelven a entrar en vigor las sanciones de EE.UU. contra Irán
La primera fase de las sanciones estadounidenses contra Irán volvió a entrar en vigor. He aquí un desglose del objetivo de estas sanciones y de cómo ha reaccionado Irán a estas medidas.
Imagen: Reuters/TIMA/N. T. Yazdi
Sanciones firmadas
El 5 de agosto, el presidente de EE.UU., Donald Trump, firmó una orden ejecutiva con el objetivo de incrementar la presión financiera sobre Teherán para forzar una "solución integral y duradera" a las amenazas iraníes, incluyendo el desarrollo de misiles y actividades regionales "malignas". Trump advirtió que aquellos que no disuelvan sus lazos económicos con Irán "sufrirán las consecuencias".
Imagen: Shealah Craighead
¿Dónde está el dinero?
La primera fase, que entró en vigor el 7 de agosto, le impide a la República Islámica acceder a dólares estadounidenses. Esto dificulta las transacciones comerciales ya que el mundo financiero está dominado por el dólar. La prohibición de que Irán compre metales preciosos, incluido el oro, es un intento de marginar al país del mercado mundial.
Imagen: Getty Images/AFP/A. Kenare
Aviones, coches y alfombras
La fase uno también afecta la compra de aviones comerciales, coches y alfombras. Además, se ven afectas las importaciones de grafito, aluminio, acero, carbón, oro y algunos sistemas informáticos. A raíz de estas sanciones, la industria automotriz alemana, Daimler, canceló por tiempo indeterminado la producción y la venta de camiones Mercedes-Benz en Irán.
Imagen: picture alliance/AP Photo
El combustible arde
La segunda fase de las sanciones, entrará en vigor el 5 de noviembre, bloqueará la venta de petróleo de Irán y esto tendrá un gran impacto. Sin embargo, varios países, entre ellos China, India y Turquía, dijeron que no están dispuestos a cortar por completo la compra de energía iraní.
Imagen: Reuters/R. Homavandi
Una guerra psicológica
El presidente de Irán, Hassan Rohani, dijo que Estados Unidos ha comenzado una "guerra psicológica" contra Irán para crear división entre su pueblo. Pero insistió en que Irán todavía puede confiar en sus aliados, China y Rusia, para mantener a flote el sector petrolero y bancario. También ha exigido una indemnización por las "intervenciones" estadounidense en la República Islámica.
La representante de política exterior de la Unión Europea, Federica Mogherini, dijo que el bloque está alentando a las pequeñas y medianas empresas a aumentar sus negocios con Irán. Además dijo que Teherán ha cumplido con los compromisos asumidos en cuanto a la energía nuclear. La UE emitió un "estatuto de bloqueo" para proteger a las empresas europeas del impacto que tendrán las sanciones.
