Dirigentes de la oposición informaron hoy que decenas de venezolanos protestaron en varios estados del interior del país por fallas en el suministro de efectivo, lo que generó saqueos en el sur del país.
Gente hace cola para depositar sus billetes de 100 bolivares, cerca del Banco Central de Venezuela en CaracasImagen: Reuters/M. Bello
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El diputado opositor venezolano Ángel Medina informó hoy (16.12.2016) de la muerte de tres personas en la localidad de El Callao, en el estado de Bolívar (sur), en disturbios por fallas en el suministro de dinero en efectivo.
"Autoridades municipales me confirman 3 fallecidos en El Callao, un comerciante asiático, un hombre y una mujer. Saldo lamentable", expresó el parlamentario a través de la red social Twitter. Al respecto, Medina dijo a Efe que más de 30 locales comerciales en El Callao fueron "saqueados" y "destruidos" lo que, afirmó, "es bastante para el poblado". Agregó que también hubo disturbios en el municipio Roscio, que pertenece al mismo estado. "Hubo saqueos y destrozos en comercios del municipio Roscio y del municipio Sifontes, todos los tres son los municipios mineros del estado", dijo.
Billete de 100 bolívares queda fuera de circulación
El domingo pasado, el Gobierno de Venezuela decidió sacar de circulación el billete de 100 bolívares, que hasta este jueves representaba la pieza con mayor denominación y la más común de la masa circulante actual. Sin embargo, los nuevos billetes, mejor adaptados para enfrentar a la escalada inflacionaria del país, no salieron hoy, a pesar de los anuncios oficiales, lo que generó malestar y protestas en diversas ciudades. La oposición advirtió que las protestas por las medidas del Gobierno han terminado produciendo una "situación de profundo malestar que se ha expresado en protestas populares espontáneas".
El BCV pretendía simultáneamente poner a circular los nuevos billetes y a la vez retirar el de 100 bolívares, el más solicitado, pero la entrega de remesas del papel moneda a la banca se retrasó. "Le dije al Banco Central que agilice la tarea de distribuir las nuevas monedas y billetes", señaló Maduro en un acto de graduación de médicos en Caracas.
El BCV había prometido que desde hoy estaría circulando el billete de 500 bolívares, al que seguirían los de 1.000, 2.000, 5.000, 10.000 y 20.000 bolívares. Sin embargo, los bancos no los recibieron y los cajeros automáticos de la red estuvieron inoperativos. La situación se agravó con el retiro de la circulación del billete de 100 bolívares, el cual perdió todo valor por un decreto presidencial. Los venezolanos vivieron una jornada en la que el billete de 100 no era aceptado, los de menor valor y aún vigentes (dos, cinco, 10, 20 y 50 bolívares) estaban escasos y los nuevos no aparecían.
Mafias colombianas
Maduro justificó el salida de circulación de los billetes de 100 como la respuesta del Gobierno a las mafias colombianas que contrabandearon el papel y lo mantenían retenido en depósitos para restarle liquidez al sistema y presionar al alza el tipo de cambio en el mercado paralelo.
En el acto de graduación de médicos, el gobernante dijo que más de 300.000 millones de bolívares quedaron invalidados en poder de las mafias, ya que no podrán devolver los billetes al circulante en Venezuela, para lo cual se cerraron las fronteras con Colombia y Brasil hasta el domingo. "Esto para evitar que las mafias sigan haciendo transacciones ilícitas con estos billetes. Hemos tenido una batalla relámpago estos días. Tuvimos que tomar medidas duras, radicales, para quemarle las manos a las mafias. Sigo agradeciendo el apoyo del pueblo", señaló.
FEW (EFE, dpa)
Los diez "pecados capitales" de Caracas
Además de la dificultad que representa que la detención y encarcelamiento hace un año y medio del alcalde metropolitano Antonio Ledezma, Caracas también debe afrontar otros problemas urbanísticos.
Imagen: DW/O. Schlenker
Una ciudad fragmentada
El principal problema de la ciudad es gobernabilidad ya que la ciudad está político-
administrativamente fragmentada. Caracas se divide en 5 municipios. Los alcaldes
de la capital no se unen en proyectos por pugnas políticas. De la armonía entre las
alcaldías deriva la gestión, buena administración y gerencia que pueda tener la
capital venezolana pero las divisiones políticas no lo permiten.
Imagen: DW/O. Schlenker
Inseguridad ciudadana
La inseguridad es un problema que sufre la ciudad inmensamente. El centralismo
que ha impuesto el Estado venezolano ha llevado a que exista una sola Policía
Nacional y no se respeten las policías municipales. Hoy en día algo tan sencillo como
caminar por una acera libremente se convierte en peligro en la ciudad más violenta
del continente americano.
Imagen: DW/O. Schlenker
Asentamientos informales
En la periferia existen muchos cauces de quebradas ocupados por asentamientos
informales donde cada vez que hay una lluvia medianamente fuerte trae
consecuencias trágicas. Pero también ocurre en pleno centro citadino. Esta
quebrada está a escasos metros del Tribunal Supremos de Justicia y esta comunidad
informal se ve afectada.
Imagen: DW/O. Schlenker
Cloaca al aire libre
La contaminación del principal río que atraviesa la ciudad, el Río Güaire, afecta a
todos los ciudadanos. Podría ser un activo para la ciudad, un espacio público ideal,
pero es una cloaca abierta. Recientemente culminaron nuevas ampliaciones de
autopista Valle-Coche sobre el río sin hacer los estudios apropiados, por lo que
ahora se inundan zonas aledañas.
Imagen: DW/O. Schlenker
Basurero en las afueras
Existe un grave problema de generación de basura y donde ponerla. El sitio de
disposición queda muy lejos de la ciudad y no hay manera de que los traslados y
recorridos se hagan eficientemente. La planta de transferencia de desechos 'Las
Mayas' está justo al lado de un proyecto en construcción de residencias del Estado.
Imagen: DW/O. Schlenker
Un sistema de transporte caótico
Caracas adolece de un sistema de transporte público eficiente, coordinado, puntual,
y sobretodo suficiente. Solo en Caracas hay cerca de 500 cooperativas
independientes de buses, que cada una maneja su ruta y sus unidades de transporte.
Con un sistema así no hay manera para ofrecer, ordenar o sistematizar el transporte
desde las alcaldías.
Imagen: DW/O. Schlenker
Falta de vivienda
Hace 4 años DW hizo un reportaje sobre la Torre David en Caracas, el
rascacielos más alto del mundo invadido por sin techos. Hace 2 años fue desalojado
y hoy es nuevamente una ruina abandonada con una capa fresca de pintura. Sin
embargo, el problema de viviendas sigue siendo serio y las invasiones también.
En Caracas es común ver obras abandonadas, clausuradas o descontinuadas. La
crisis financiera y el control cambiario unido a la inflación más alta del mundo han
supuesto el alto a muchos proyectos.
Imagen: DW/O. Schlenker
Una planificación pobre
Durante el año 2014 el gobierno invirtió 1.515 millones de bolívares para la
construcción de 14 obras que suman 7,2 kilómetros de nueva vialidad para Caracas.
Pero la pobre planificación, estudio y construcción ha dejado fallas en estructuras
nuevas y sin mantenimiento las ya existentes.
Imagen: DW/O. Schlenker
Urbanismo informal
Petare es uno de los barrios mas grandes de América Latina y representa uno de los
problemas más grandes de la ciudad, el urbanismo informal. Las periferias fueron
construidas de manera precaria, no cuentan con servicios básicos, vialidad ni
transporte público.
