El grupo Volkswagen lanzará en verano de 2005 un sucesor del modelo de pequeña cilindrada Lupo con una carrocería más grande, que fabricará en Brasil, destinará al mercado europeo y costará sólo 8.500 euros (9.670 dólares). Según la revista '"Autobild", se trata de una variante del Fox, que VW comercializará a partir de este octubre en Latinoamérica, y que en la versión europea irá equipada con mejoras técnicas, como "airbags" laterales y sistema electrónico de estabilidad ESP. Con la salida al mercado de este vehículo, Seat dejará de producir el Arosa, porque la marca española se concentrará en automóviles de carácter más deportivo y más cercanos a Audi, también filial del grupo Volkswagen, asegura el semanario.El nuevo Lupo será más grande, con una longitud de 3,83´metros, tendrá una opción de cuatro puertas y acogerá cinco plazas, con asientos desplazables traseros en sentido longitudinal, lo que le permitirá tener un maletero de 200 hasta 240 litros de capacidad. El Fox y el sucesor del Lupo para Europa compartirán la misma plataforma mecánica, que prácticamente es la del Polo, con dos motores de gasolina de 1,2 litros, tres cilindros y 55 caballos, y de 1,4 litros, cuatro cilindros y 75 caballos, así como un diesel turboalimentado de 1,4 litros, tres cilindros y 70 caballos.