El fabricante automovilístico alemán Volkswagen puiblicó el balance de 2015 y pronosticó un crecimiento importante en sus negocios para 2016, a pesar de la crisis por el escándalo de las emisiones.
Matthias Müller, director ejecutivo de Volkswagen.Imagen: picture alliance/AP Photo/M. Sohn
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A pesar de que enfrenta un escándalo por fraude en las emisiones de vehículos diésel y un reposicionamiento estratégico, la automotriz alemana Volkswagen podría contar con un crecimiento sólido en sus negocios operativos este año, de vehículos diésel y un reposicionamiento estratégico, dijo su presidente ejecutivo, Matthias Müller.
Las reducciones de costos de Volkswagen (VW) están "en plena marcha" en sus marcas individuales y en el grupo, dijo Müller el jueves en la conferencia de prensa donde la compañía informó sobre sus resultados, reiterando un objetivo de un margen operativo de un 5 a un 6 por ciento, frente al 6 por ciento el año pasado, ajustado por ítems especiales.
2016, "un año muy exigente para el grupo VW"
Sobre la rentabilidad de la principal marca de VW influyeron las reducciones. La ganancia operativa cayó para dicha marca un 15 por ciento en 2015, a 2.100 millones de euros, dijo la compañía. El margen cayó a un 2 por ciento desde un 2,5 por ciento en el 2014, muy por debajo del objetivo de un 6 por ciento.
"Sabemos que el 2016 será otro año muy exigente para el grupo VW", dijo Mueller, añadiendo que la empresa está haciendo un avance gradual en el esclarecimiento del escándalo de emisiones.
Museos de coches en Alemania
El 7 de marzo, la marca automotriz BMW celebró su centenario. Para los amantes del automóvil, presentamos aquí una serie de museos dedicados a las principales marcas de automóviles alemanes.
Imagen: picture-alliance/dpa/F. Hörhager
Museo de BMW
Comenzamos con el legendario modelo BMW 2002ti, construido en 1968. El museo BMW en Múnich, presenta en 5000 m² la historia de la empresa, de la marca y de la producción de motores en Baviera. Alí se exhiben más de 125 automóviles, motocicletas y motores de la marca, desde los orígenes hasta hoy.
Imagen: picture-alliance/dpa
Museo de Mercedes Benz
El padre del automóvil es Carl Benz, quien solicitó la patente de su coche motorizado el 29 de enero de 1886. Hoy en día, el Museo de Mercedes Benz en Stuttgart consta de nueve pisos y 16.5000 m² la historia de 130 años del automóvil con 160 piezas expuestas. Además de la historia, también se presentan las visiones del futuro de la empresa.
Imagen: picture-alliance/dpa
Museo Alemán
Quien quiera ver el primer automóvil, patentado por Benz, tendrá que ir sin embargo a Múnich, al Museo Alemán (Deutches Museum). Aquí,. en 12.000 m², se exponen numerosos vehículos de todas las clases. Aparte de autos, también hay locomotoras y bicicletas.
Imagen: picture-alliance/dpa
Museo EFA
Quien se interese por la historia del coche, independientemente de la marca, disfrutará mucho el Museo de la Historia Alemana del Automovilismo de Ernst Freiberger en Baviera (EFA). El museo ofrece un recorrido cronológico de la construcción de automóviles mostrando más de 220 obras.
Imagen: EFA-Museum
Museo del Automóvil y de la Tecnología de Sinsheim
El Museo de Sinsheim es el mayor museo privado en Europa, con una superficie de exposición de más de 50.000 m². El museo presenta coches antiguos, autos de Fórmula 1, vehículos de servicio, coches deportivos, motocicletas y aviones, entre otros. Con aproximadamente 260 automóviles, es la más vasta colección de coches en Alemania.
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Museo de Porsche
Quienes gustan de los coches deportivos tienen que regresar a Stuttgart: “Rápido, ligero, inteligente, potente, intenso y constante” – con estas palabras describe Porsche S.A. las características de sus coches y así también es la exposición permanente del Museo. El visitante es guiado por 80 años de historia de uno de lo más famosos constructores de automóviles deportivos y de carreras.
Imagen: picture-alliance/dpa
Museo de Volkswagen
Para los amantes del Beetle, el Golf y del VW Bulli, el Museo de Volkswagen es perfecto. Por supuesto, el espectro no se limita a los tres modelos. Los vehículos especiales y curiosos ilustran la historia de Volkswagen. Ubicado justo al lado de las fábricas de VW en Wolfsburgo, el museo presenta 130 vehículos en una superficie de exposición de 5.000 m².
Imagen: picture-alliance/dpa
Museo de August Horch
La exposición del Museo de August Horch ofrece un recorrido de coches organizados por orden cronológico, que abarca un período de poco más de 100 años. La pieza más antigua - un Horch verde – es del año 1911. El museo muestra los modelos de la llamada Auto - Unión, que está formada por Horch, Audi, DKW y Wanderer.
Imagen: picture-alliance/dpa
Mundo de automóviles de Eisenach
Eisenach es un sitio tradicional de producción de automóviles con su propio pequeño museo. Desde 1898 se construyen coches aquí. El museo contiene modelos desde la fabricación de vehículos Eisenach S.A., hasta el inicio de la producción de la planta de Opel en Eisenach en 1992.
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Museo Móvil
El Museo del fabricante de automóviles Audi en Ingolstadt completa el grupo de los museos de las grandes marcas de automóviles alemanes. No sólo informa sobre la tecnología, sino también sobre el desarrollo social y económico de la industria del automóvil.