Las consecuencias del escándalo por la manipulación de emisiones contaminantes en millones de sus automóviles llevaron al gigante alemán Volkswagen a recortar 600 puestos de trabajo temporal en su factoría de Zwickau, en Alemania, según el comité de empresa de la compañía. Los 600 contratos dejarán de renovarse cuando terminen sus plazos, durante 2016. La medida responde a los cambios estratégicos en la fabricación del modelo que sucederá al Volkswagen Phaeton, cuya carrocería se fabrica en Zwickau. El comité de empresa pidió a la dirección de la compañía que busque ocupaciones alternativas para los afectados. Los contratos terminarán en dos tandas, a finales de marzo y a finales de junio. Según el jefe del comité de empresa de Volkswagen en Sajonia, Jens Rothe, podrían encontrar alternativas en la marca Porsche y en la marca Audi, ambas del grupo Volkswagen. En Zwickau se produce la carrocería del Phaeton, que es el modelo más caro y lujoso de la marca Volkswagen. La fabricación termina en la capital sajona, Dresde.

Antes de que saltara el escándalo de las manipulaciones, a mediados de septiembre, aún se creía que el modelo que sucederá al Phaeton entraría pronto en producción. Sin embargo, las decisiones tomadas tras el escándalo cambiaron las perspectivas: el sucesor del Phaeton no tendrá un motor de explosión clásico, sino un motor eléctrico. Pero fuentes de la empresa consideran improbable que la producción empiece antes de 2019. dpa