La ministra de Defensa alemana visitó Bruselas donde fue interrogada por los verdes, los socialistas y los liberales. Ursula Von der Leyen necesita apoyo para asegurarse la presidencia de la Comisión Europea.
Imagen: DW/B. Riegert
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La conservadora ministra alemana de Defensa, Ursula von der Leyen, respondió el miércoles (10.07.2019) en Bruselas a las preguntas de los legisladores de la UE después de que la semana pasada se anunciara su nombramiento para dirigir la Comisión Europea. Los encuentros con bloques de centro y de izquierda en el Parlamento Europeo fueron la primera parte del intento de von der Leyen de obtener la mayoría necesaria para su ascenso.
Hablando una mezcla de alemán, inglés y francés, von der Leyen habló sobre el cambio climático, el Estado de derecho y la posibilidad de que los ciudadanos de la UE tengan más voz en la política.
Brexit
Asimismo, Von der Leyen abrió la puerta a una nueva prórroga del Brexit, si Reino Unido la necesita para ratificar el acuerdo de divorcio. "Si Reino Unido necesita más tiempo, pienso que es el camino correcto a seguir", dijo Von der Leyen durante una audición ante los eurodiputados ecologistas en Bruselas. La fecha de salida de Reino Unido está prevista actualmente el 31 de octubre.
La candidata a presidir la Comisión Europea afirmó que aún espera que el Reino Unido pueda permanecer en la Unión Europea, pero mostró su apoyo al acuerdo del "brexit" que sigue bloqueado en el Parlamento británico e instó al país a "resolver" la situación.
"En el caso de que el 'brexit' suceda, creo que es crucial el tono y la actitud en el que suceda. No es el final de algo sino el comienzo de una futura relación. Es absolutamente importante que tengamos buena cooperación", señaló la candidata alemana.
Ante preguntas del grupo de los liberaldemócratas británicos, que han emprendido una campaña para frenar la salida británica de la UE, Von der Leyen señaló que resolver la situación es responsabilidad del Reino Unido.
"Está en nuestro interés que resolváis las cosas. Tenemos un acuerdo que se ha firmado por parte de ambos y tenemos la salvaguarda irlandesa. Creo que es un buen acuerdo, pero es vuestra responsabilidad y noble tarea resolver las cosas", dijo Von der Leyen a los eurodiputados británicos que pertenecen a Renovar Europa.
En busca de apoyos
Controvertida nominación de Von der Leyen
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Los socialdemócratas, el segundo grupo de la Eurocámara, decidirán la "próxima semana" si apoyan a Ursula von der Leyen como presidenta de la Comisión Europea.
"Hoy dimos el primer paso. Lanzaremos el debate en nuestro grupo e intentaremos tener una posición común como grupo la próxima semana", anunció tras el encuentro la jefa de filas de los socialdemócratas en la Eurocámara, la española Iratxe García.
Por su parte, el eurodiputado ecologista Yannick Jadot tuiteó: "Las respuestas de la candidata Von der Leyen (...) son imprecisas y preocupantes. ¡Para mí es no!", en referencia a preguntas sobre clima, política agrícola y el acuerdo con el Mercosur.
Los mandatarios europeos propusieron la semana pasada a la actual ministra de Defensa alemana como sucesora del luxemburgués Jean-Claude Juncker al frente de la Comisión a partir del 1 de noviembre, una designación que debe validar por mayoría la Eurocámara.
Para lograr una mayoría estable, Von der Leyen ya se reunió días atrás con sus compañeros del Partido Popular Europeo (derecha proeuropea, 182 eurodiputados), unos contactos que continúan este miércoles con socialdemócratas (154), liberales (108) y ecologistas (74).
La conservadora alemana debe reunir el apoyo de al menos 375 eurodiputados durante la votación prevista la próxima semana en Estrasburgo (noreste de Francia) para liderar el ejecutivo comunitario hasta 2024.
Aunque la votación está prevista inicialmente el martes, justo después de un debate con Von der Leyen, una fuente parlamentaria aseguró que la elección podría aplazarse al miércoles.
DG (efe, afp)
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Fanáticos celebran el Trabant, el vehículo icónico de Alemania Oriental
Para la 25 reunión internacional de este automóvil de culto, fanáticos viajaron a Alemania desde toda Europa. DW le da un vistazo a uno de los iconos más populares de la antigua República Democrática Alemana (RDA).
Imagen: picture-alliance/dpa/J. Büttner
El "Trabi", tan popular como siempre
El Trabant, o "Trabi", como también se le conoce, era el sueño de muchos en la Alemania Oriental y la razón de muchas bromas en Occidente. Los "Trabis" fueron los automóviles más populares en la RDA y hoy tienen fanáticos en toda Alemania y más allá. Cientos de ellos fueron reunidos en la 25 reunión internacional de los "Trabis" en la ciudad de Anklam, en el este de Alemania.
Imagen: picture-alliance/dpa/J. Büttner
Concursos locos
Más de 800 automóviles provenientes de Alemania, Polonia, Hungría, Bulgaria, Dinamarca, los Países Bajos, Francia, Italia y Noruega fueron registrados para participar en la convención de cinco días. En la lista de eventos figuraron lanzar motores y tirar un Trabant a través de una circuito de obstáculos. El nombre del vehículo significa "satélite" o "compañero" en alemán.
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¡Salud por el "Trabi"!
Pero no todos buscaron actividades tan extenuantes, como estos caballeros que celebran el Día del Padre en trajes retro. En la antigua RDA, recibir un "Trabi" era también una razón para celebrar. Si querías un auto en el país donde el suministro de casi cualquier cosa era crónicamente escaso, tenías que registrarte en una lista y ser paciente. Un tiempo de espera de más de 10 años no era inusual.
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"Bujía con techo"
Los entusiastas del "Trabi" cuidan muy bien sus autos, como este Trabant 600. Y los dueños originales en la antigua RDA también tenían que tratarlos con guantes de seda. Los repuestos eran extremadamente difíciles de conseguir y la calidad de construcción era deficiente, ya que el cuerpo del auto estaba hecho de duroplast, un plástico duro hecho de desechos de algodón reciclado.
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¡No olvides llenar el tanque!
Cuando finalmente recibías tu Trabant, no podías conducir tan despreocupadamente como estos fanáticos en la convención de Anklam. Tenías que estar pendiente de la cantidad de gasolina que aún quedaba en el tanque: el "Trabi" normal no tenía un medidor de combustible. La única señal de que el auto se estaba quedando sin combustible era cuando el motor comenzaba a farfullar.
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Vehículo versátil
La reunión en Anklam no solo alberga a "Trabis" regulares. El auto icónico fue convertido en esta versión de bombero por los mismos entusiastas de Trabant. No se sabe si alguna vez ha sido utilizado en una emergencia real.
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Día de los Inocentes
La convención no es el único lugar donde se pueden ver "Trabis" inusuales. El 1 de abril de 2018, la policía de la ciudad alemana oriental de Görlitz presentó este Trabant 601 como parte de su nueva flota. Los emocionados fanáticos de Trabant, sin embargo, pronto se sintieron decepcionados cuando resultó que el lindo justiciero del crimen no era más que una broma del Día de los Inocentes.
En cambio, este "Trabi" convertible es real. ¿Cómo llamarías a este color? ¿Verde Panamá o quizás verde capri? Mientras que el Trabant se construyó en la RDA, que restringía a dónde podían viajar sus residentes, los nombres de los colores en que venían los automóviles eran bastante exóticos. Además de los verdes, también podías obtenerlos en amarillo Bali o naranja persa, por ejemplo.
Imagen: Imago Images/S. Zeitz
"Trabi" de lujo
El Trabant no era conocido precisamente por su comodidad. Los pasajeros en el asiento trasero tenían muy poco espacio. Eso es diferente en esta versión de lujo. Para los amigos del automóvil de culto, el "Trabi" es lo mejor de ambos mundos: pueden deleitarse con la nostalgia mientras estiran las piernas. ¡Un sueño de "Trabi" hecho realidad!
