El gigante automotor alemán Volkswagen quiere convertir a su marca central en líder del mercado mundial de automóviles eléctricos a partir del año 2025,anunció hoy el directivo de la marca, Herbert Diess.
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El anuncio fue hecho por Herbert Diess en la presentación de la estrategia de la empresa "Transform 2025+". "Con 'Transform 2025+' vamos a llevar el mayor proceso de transformación en la historia de nuestra marca", afirmó el director de VW.
Volkswagen debe hacer frente a una situación complicada para prepararse para el rápido y duro cambio en el sector y recuperar la confianza perdida, indicó.
Los principales objetivos son recuperar la confianza de los clientes y mejorar la rentabilidad sobre las ventas. La automotriz quiere hacer frente así a la peor crisis de su historia en la que se encuentra sumida debido al escándalo de la manipulación de las emisiones de los motores diésel.
La estrategia para los modelos de la casa Golf y Passat, con débiles ganancias, prevé una nueva organización en ámbitos como la movilidad eléctrica y la digitalización, pero también recortes. VW debe volver a ser competitivo rápidamente, si no se agravará la situación financiera los próximos años, agregó el directivo.
VW se levanta tras el escándalo
Tras el saneamiento de la marca principal del grupo VW -que engloba doce marcas entre las que se encuentran Audi, Porsche y SEAT- la empresa quiere convertir a VW en un fabricante líder y lucrativo a partir de 2020 con una cifra de ventas de un millón de automóviles eléctricos por año.
Asimismo, quiere mejorar la imagen de la marca en Estados Unidos, pero también en Latinoamérica, con ayuda de los todoterrenos urbanos. "La marca debe ser más accesible y simpática. La arrogancia pertenece al pasado", señaló el directivo. La oferta de estos todoterrenos se duplicará.
Asimismo, planea una ofensiva en su negocio estadounidense. A partir de 2021, bajo el lema "Electrify America", VW comenzará con la producción local de automóviles eléctricos.
Gracias a una dura disciplina de control de costes, la automotriz alemana quiere también volver a hacer rentables las fábricas estadounidenses, pero también las de Latinoamérica a partir de 2020.
Programa de ahorro en Sudamérica
En Sudamérica, sobre todo, en Argentina y Brasil, la empresa ya ha comenzado con un programa de ahorro de costes. Al mismo tiempo, se invertirá allí un total de 2.500 millones de euros.
La compañía presentó hoy su estrategia de futuro para su marca VW una semana después de anunciar la supresión de hasta 30.000 puestos de trabajo en todo el mundo, 23.000 de ellos en Alemania y 7.000 en Latinoamérica, hasta el año 2020, con el objetivo de reflotar una compañía que atraviesa momentos bajos tras el escándalo de manipulación de motores diésel y ahorrar 3.700 millones de euros anuales.
La reestructuración del fabricante de automóviles se llevará a cabo después de que la dirección de la empresa lograse llegar a un acuerdo con el comité de empresa, que accedió a aplicar un programa de reducción de empleos a cambio de que se aprobase un plan de inversiones de unos 100.000 millones de euros hasta el año 2021.
CP (dpa, rtr)
El top 10 de las empresas familiares alemanas
En el año 2015, las 50 empresas familiares más grandes de Alemania facturaron por primera vez más de un billón de euros. Algunas fusiones influyeron en este desarrollo. Aquí las diez con el mayor volumen de ventas.
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Volkswagen
El mayor fabricante de autos en Europa también es una empresa familiar. Detrás de la empresa de Wolfsburgo se esconden Porsche y Piëch. A pesar del famoso escándalo de emisiones de escape, en el último año VW, con sus 610.000 empleados, logró un volumen de ventas mundial de alrededor de 213.000 millones de euros.
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BMW
A bastante distancia le sigue otro fabricante de automóviles. BMW generó 92.000 millones de euros en el último año. Los hermanos Stefan Quandt y Susanne Klatten atesoran el 46,7 por ciento de las acciones de la empresa muniquesa.
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Lidl & Co
Alemania sigue siendo el país de los supermercados de descuento. El grupo Schwarz de la ciudad de Neckarsulm, a la cual pertenecen Lidl y Kaufland, aumentó en más de 5.000 millones de euros su volumen de ventas hasta los 79.300 millones de euros. Gracias a ello ya ocupa el tercer lugar de la lista. Se supone que en 2018 las primeras tiendas Lidl abrirán en Estados Unidos.
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Bosch
El año pasado la compañía alemana compró la empresa de electrodométicos BSH y la proveedora industrial ZF y, con ello, elevó su volumen de ventas un 44 por ciento. En cifras absolutas esto equivale a más de 70.000 millones de euros. A causa de su implicación en el escándalo de VW, la empresa deberá ahora reservar más de 500 millones de euros para cubrir los posibles gastos derivados del proceso.
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Metro
A los gigantes comerciales no les va tan bien. Pero, a pesar de que el volumen de ventas de la empresa bajó, Metro aún logró entrar en el top 5. Tiene su sede en Düsseldorf y emplea a más de 200.000 personas alrededor del mundo. Entre las marcas más rentables del grupo Metro figuran Media Markt, Real y Kaufhof.
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Aldi
Otra supermercado de descuento entre las empresas familiares más potentes. En 2015, las dos compañías del grupo, Aldi Nord y Aldi Süd, con una facturación de casi 28.000 millones de euros, alcanzaron un nuevo récord en el mercado nacional. Las cifras del volumen total de ventas a nivel mundial son desconocidas.
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Continental
Otro proveedor de coches: con 39.200 millones de euros el fabricante de neumáticos Continental aumentó sus ganancias un 14 por ciento con respecto al 2014. El 46 por ciento de las acciones de la empresa con sede en Hanóver pertenecen al Grupo Schaeffler, concretamente a Maria-Elisabeth Schaeffler y a su hijo Georg.
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Fresenius
En la octava posición aparece la empresa dedicada a la asistencia sanitaria Fresenius, con un volumen de ventas de 27.600 millones de euros. Comparándolo con el año 2014, esto equivale a un crecimiento del 18 por ciento. El grupo Fresenius, con sede en Bad Homburg, cuenta con empresas que actúan de forma independiente en 4 sectores empresariales distintos. La más famosa es Fresenius Medical Care.
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Phoenix Pharmahandel
Esta empresa también pertenece al sector de la asistencia sanitaria. Phoenix Pharmahandel, con sede en Mannheim, es la compañia farmacéutica más grande de Alemania. Con 22.600 millones de euros de facturación, la empresa, que pertenece al grupo Merckle, ocupa el noveno lugar de la lista.
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Henkel
El producto más conocido de la empresa de bienes de consumo Henkel es el detergente Persil. En el año 1907, el primer anuncio de Persil apareció publicado en el periódico Düsseldorfer Stadtanzeiger. Con un volumen de ventas en el año 2015 de 18.000 millones de euros, la empresa, de la cual la familia Henkel posee un 61 por ciento de las acciones, cierra esta lista en décimo lugar.
