El presidente chino, Xi Jinping, dijo que no aceptará "ninguna acción" basada en la decisión adoptada hoy por el Tribunal Permanente de Arbitraje de La Haya sobre el Mar de la China Meridional.
Islas Spratly, imagen satelital.Imagen: Reuters/CSIS Asia Maritime Transparency Initiative/DigitalGlobe
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Xi se pronunció durante un encuentro con el presidente de la Comisión Europea, Jean-Claude Juncker, y del Consejo Europeo, Donald Tusk, en Pekín, informó la agencia estatal de noticias Xinhua.
El Tribunal Permanente de Arbitraje rechazó hoy los reclamos de soberanía chinos sobre dos islas en el Mar de la China Meridional y dio la razón a gran parte de los argumentos presentados por Filipinas, que había llevado el caso a los tribunales. Xi defendió que las islas son territorio chino por derechos históricos y aseguró que la decisión del tribunal no afectará la soberanía territorial de su país.
China no reconoce la competencia del Tribunal Permanente de Arbitraje y ya había anunciado que haría caso omiso del fallo. Es "nulo y sin valor", señaló el Ministerio de Exteriores en Pekín, antes de la declaración de Xi. China, sin embargo, está "firmemente comprometida con la paz y la estabilidad en el Mar del sur de China y en la solución de las disputas con los países directamente implicados mediante negociaciones pacíficas", añadió Xi.
China: islas artificiales en lugar de diplomacia (02.2015)
El Mar del Sur de China está tranquilo, pero solo en apariencia: China apuesta cada vez más la construcción de islas artificiales para fortalecer su posición en la disputa territorial con sus vecinos.
Imagen: CSIS, IHS Jane's
¿Pistas para bombarderos en el Mar del Sur de China?
Desde fines de 2014, China trabaja en la construcción del “Fiery Cross Reef”, en el margen occidental de las islas Spratly. Expertos del Centro de Estudios Internacionales y Estratégicos, en Washington (CSIS, por sus siglas en inglés), y de la Iniciativa de Transparencia Marítima de Asia (AMTI), suponen que China quiere construir allí una pista para aviones bombarderos del tipo H-6.
Imagen: CSIS, IHS Jane's
Construir en tierra de nadie
El Arrecife de Gaven está en el norte de las islas Spratly. Debido a trabajos de construcción surgieron desde marzo de 2014 115.000 nuevos metros cuadrados de terreno. Los expertos en derecho internacional creen que China está intentando mostrar su fuerza ante disputas internacionales, pero esas islas artificiales no son un recurso legal para sus aspiraciones.
Imagen: CSIS, IHS Jane's
Construcción acelerada
Estas fotos satelitales de 2014 muestran que los trabajos de construcción en el Arrecife de Gaven avanzan aceleradamente. Entre marzo (foto de la izquierda) y agosto (foto de la derecha) surgió una nueva isla artificial.
En el Arrecife Johnson South, China construye también una pista de aterrizaje. Pero es demasiado corta para fines estratégicos. Sin embargo, el mensaje de China a los países vecinos es claro: "Hemos llegado para quedarnos".
Imagen: CSIS
Construcción estandarizada
Las obras de ingeniería chinas en el Arrecife de Hughes se parecen a las del Arrecife de Gaven. Evidentemente, China ya ha desarrollado un proceso de construcción estandarizado para las islas artificiales.
Imagen: AMTI
Protesta de Filipinas
En febrero de 2015, Filipinas presentó una queja diplomática –y no era la primera- contra China. La República Popular China lleva a cabo construcciones, según Filipinas, en el Arrecife Mischief, ubicado a 135 kilómetros de distancia de la isla filipina de Palawan o de La Paragua. Fotos actuales del 19 de enero de este año demuestran que sí lo está haciendo.
Imagen: CSIS
Defensa desesperada
En 1999, el Ejército filipino posicionó el barco “Sierra Madre” en el bajío de Ayungin. Desde entonces, soldados filipinos permanecen allí con el fin de impedir una mayor expansión de China, un juego por tiempo en el que Filipinas lleva las de perder.
Imagen: Reuters
Disputa territorial en el Mar del Sur de China
Los esfuerzos de China por ganar territorio en el Mar de China Meridional se reflejan en el área del grupo de islas Spratly.
