فضانوردی روسیه از سقوط ایستگاه فضایی بینالمللی هشدار داد
۱۴۰۰ اسفند ۲۱, شنبه
رئیس اداره فضانوردی روسیه، از سقوط ایستگاه فضایی بینالمللی هشدار داده است. این هشدار او در ارتباط با وضع تحریم های اخیر کشور های غربی علیه روسیه بیان شده است.
اعلانات بازرگانی
دیمیتری روگوزین، رئیس «روسکوسموس»، اداره فضانوردی روسیه، به روز شنبه در شبکه پیام رسانی «تلگرام» توضیح داد که تحریمات وضع شده علیه روسیه، به سفینه های فضانوردی روسیه که برای تدارک نیازهای «ایستگاه فضایی بینالمللی» (آی اس اس) فعالیت می کند، زیان می رساند.
او افزوده است که این تحریمات قبل از همه بخش روسی ایستگاه بین المللی فضایی را متأثر میکند که وظیفه آن شناسایی و اصلاح مسیر می باشد. به قول وی در نتیجه ممکن است این ایستگاه فضایی با سنگینی ۵۰۰ تن وزن به زمین» در بحر یا خشکه، سقوط کند.»
روگوزین افزود: «کارکرد بخش روسی ایستگاه این است تا مسیر ایستگاه بین المللی فضایی (حد اوسط یازده بار در سال) اصلاح شود و نیز تا از تصادم با زباله های فضایی جلوگیری شود.»
رئیس اداره فضانوردی روسیه یک نقشه جهان را نیز نشر کرده است که گویا نشان می دهد، کجا ممکن است «ایستگاه فضایی بینالمللی» سقوط کند. بر اساس این نقشه، روسیه به میزان زیادی ازخطر مصون است.
او هشدار داد که اما کشور های دیگر، بهخصوص کشور های غربی، باید «در باره پیامد های تحریمات علیه «روسکوسموس» فکر کنند.»
تصویر: تحقیقات فضایی 30 سال بعد از سقوط فضاپیمای چلنجر
سانحه سقوط شاتل فضایی چلنجر در سال 1986 تمام برنامه های شاتل فضایی ناسا را متأثر نمود. هفت سال بعد از این رویداد، سفینه دیگر موسوم به کولمبیا سقوط نمود. در مقابل این دو سانحه، 133 پرواز موفقانه به فضا وجود دارد.
عکس: AP
تکان دهنده
به تاریج 28 جنوری سال 1986 سفینه فضایی چلنجر 73 ثانیه پس از پرواز منفجر گردید. این رویداد شدیدترین سانحه در تاریخ ناسا بود. چلنجر سومین شاتل فضایی ناسا بود و قبل از حرکت به سوی فضا، نه آزمون پرواز را مؤفقانه سپری کرده بود.
عکس: AP
لحظاتی قبل از فاجعه
شاتل فضایی چلنجر از مرکز فضایی کنیدی در کپ کانوارال ضمن استقبال گسترده تماشاچیان حرکت کرد. فقط چند ثانیه بعد شادمانی به وحشت کامل رنگ عوض کرد. در جمع تماشاچیان خانواده ها، اقارب و همکاران نزدیک هفت سرنشین چلنجر نیز حضور داشتند.
عکس: AP
سرنشینان
این هفت فضانورد قربانیان فاجعه چلنجر بودند، از چپ به راست: ایلیسون اونیسوکا تخنیکر فضایی، مایکل سمیت پیلوت، کریستا مک اولایف معلم مکتب ابتدایی، دک سکوبی پیلوت آزمایشی و تخنکیر فضایی، گریک جارفیس کارشناس انتقالاتی، ران مک نیر فزیکدان و جودی ریسنیک متخصص تیلیمیتری.
عکس: AP
الهامی برای نسل های بعدی
قرار بود مک اولایف به عنوان اولین معلم ابتدایی برداشت های خود را از مدار زمین برای نسل های بعدی انتقال داده و علوم و فناوری را به آنان بیشتر توضیح دهد؛ آنچه که بعدأ فضانوردان زیادی با الگو برداری از وی راهش را ادامه دادند.
عکس: AP
مشکل فنی
مشکل اینجا بود که چند حلقه از واشر (واشل) در کناره های راکت این شاتل در اثر اختلاف درجه حرارت میان شب یخبندان و حرارت شدید هنگام پرواز درز برداشته بودند. به این ترتیب گاز سوخت از کناره های این موشک خارج گردید. در تصویر رابرت روگرس عضو کمیسیون تحقیق در برابر سنای امریکا توضیح می دهد.
عکس: AP
سوگواری و اندوه
در آلمان نیز به خاطر انفجار چلنجر مراسم عزاداری برگزار گردید. فقط سه ماه قبل راینهارد فورَر، و ارنست میسرشمیتد نخستین فضانوردان از آلمان غربی آن زمان بودند که از همین محل با سفینه ای به نام اسپیس سلیپ دی ـ 1 به فضا رفته بودند. این نخستین پروژه بزرگ فضایی آلمان فدرال بود.
عکس: NASA
توقف طولانی مدت
پس از این سانحه، ناسا یا اداره ملی فضانوردی امریکا دو و نیم سال برنامه های شاتل خود را متوقف کرد و پس از آن در 29 دسمبر 1988 شاتل دیسکاوری از کپ کاناورال این کشور پرواز کرد. این پرواز نیز بی حادثه نبود. بخشی از عایق بیرونی تانک آن حین پرواز جدا شد. با آنهم دیسکاوری خیلی مؤفق بود و میان 1984 تا 2011 جمعأ 39 بار به فضا رفت.
عکس: AP
دومین فاجعه
در ادامه 17 سال دیگر پس از این سانحه و 87 پرواز مؤفق به فضا و در حالی که حادثه قبلی آهسته آهسته فراموش می شد، سفینه فضایی کولمبیا در فضا آتش گرفت و هفت تن جان خود را از دست دادند.
عکس: picture-alliance/dpa/R. McCullough / The Dallas Morning News 2003
جزء حیاتی برای تحقیقات فضایی
برنامه شاتل فضایی ناسا با وجود این نگونبختی ها با افتخار به گذشته می نگرد. تا حالا 133 مورد پرواز موفق را ثبت کرده است. در این تصویر دیده می شود که شاتل فضایی اتلاتنیس در سال 2011 به ایستگاه فضایی بین المللی نزدیک می شود. ایجاد ایستگاه فضایی "آی اس اس" بدون پرتاب این شاتل های فضایی غیرقابل تصور بود.
عکس: AP
بندرگاه بزرگی برای سفینه های کوچک
در مقایسه با ایستگاه فضایی "آی اس اس"، شاتل فضایی اندور تقریباً کوچک به نظر می رسد. این یکی از نادر عکس هایی است که از یک سفینه فضایی از راه دور گرفته شده است. پائولو نیسپولی، فضانورد ایتالیایی در سال 2001 در راه برگشت به خانه از داخل کاپسول فضایی سوجوس این عکس را گرفته است.
عکس: ESA/NASA via Getty Images
در راه خدمت به جهان علم
شاتل فضایی اتلانتیس در سفر قبلی در می 2010 در ایستگاه فضایی بین المللی پهلو گرفته بود. پرواز آخری یک سال بعد از آن انجام شد. این سفینه ها نویگیشن و ستلایت های تحقیقاتی را به شمول تلسکوپ فضایی هابل به فضا فرستادند.
عکس: Getty Images/NASA
رویای تسخیر فضا ادامه دارد
آینده پروازهای فضایی همراه با سرنشین نیز تا حدی شبیه گذشته هاست. سفینه جدید فضایی ناسا اوریون نام دارد و ساختمان آن تقریباً شبیه سفینه اپولو می باشد. اوریون بزرگتر از سفینه سویوس می باشد و احتمال دارد که قادر به پرواز در مسیرهای طولانی تری باشد و شاید هم تا مریخ.
عکس: picture-alliance/dpa/AP Photo/NASA
12 عکس1 | 12
ایستگاه فضایی بینالمللی یکی از آخرین برنامه های است که روسیه و ایالات متحده امریکا تا به حال در چارچوب آن با هم همکاری می کنند. مقامات «ناسا»، اداره ملی فضا نوردی ایالات متحده امریکا، قبلاً گفتهاند که در مورد راه حلهای کار میکنند تا ایستگاه فضایی بینالمللی را بدون کمک روسیه در مدار نگهدارند.
روسیه با فضاپیما های سیوز و فضاپیمای باربری «پروگروس» اش، اعضای تیم و تدارک نیازمندی های ایستگاه فضایی بینالمللی را نیز حمل می کند.
در ۳۰ مارچ همین سال، قرار است مارک وانده هی، فضانورد ایالات متحده امریکا همراه با دو همتای روسی اش در یک فضاپیمای سیوز از ایستگاه فضایی بینالمللی (آی اس اس)، به زمین برگردند.
براساس اظهارات روگوزین، اما این سفینه انتقالاتی روسی در این میان با تحریمات ایالات متحده امریکا، اتحادیه اروپا و کانادا مواجه شده است. مقامات «روسکوسموس» گفتهاند که قبلاً از ناسا و ادارات فضانوردی اروپا و کانادا خواسته اند که تحریمات را لغو کنند.