با اقدامات سختگیرانه در اوج پاندمی کرونا، مهاجرت های غیر قانونی به اروپا کاهش یافت. اما بعد از کاهش محدویت ها، شمار پناهجویان بار دیگر افزایش می یابد. این مساله برای مهاجرت و اتحادیه اروپا به چه معنا است؟
اعلانات بازرگانی
دولت های اروپا تا به حال چهار موج پاندمی کرونا را سپری کرده اند. برای بسیاری مردم حالا عادی شدن زندگی روزمره، گشت و گذار در میان انبوه مردم در بیرون، یک احساس عجیبی است. به نظر میرسد که نقطه اوج پاندمی سپری شده باشد؛ از ماسکها در بسیاری جا دیگر استفاده نمیشود و وضع قیودات جدید، غیر محتمل به نظر می رسد.
به دلیل میزان بالای واکسیناسیون، بسیاری از کشور های اتحادیه اروپا امیدوار یک آینده بهتر هستند. با مسدود شدن مرز ها در اثنای پاندمی و تدابیر شدید در همه جای جهان، در سال گذشته مهاجرت بی قاعده در اتحادیه اروپا، آشکار کاهش یافت. اما حالا شمار مهاجرت باردیگر افزایش مییابد و ممکن است کرونا، باردیگر به فاکتور مهم در بحران مهاجرت تبدیل شود.
مسدود شدن مرز ها مهاجرت در اتحادیه اروپا را کاهش داده است
بیش از یک و نیم سال بعد از آغاز پاندمی، دادهها و بررسی ها نشان میدهند که وضع محدویت های کرونا در دولت های اتحادیه اروپا، تا چه حدی بر مهاجران و پناهجویان تأثیر داشته است.
کنترول مرز ها، محدودیتهای سفر و دیگر تدابیر در مبارزه علیه گسترش ویروس کرونا، نخست باعث کاهش قوی مهاجرت به اروپا شد.
براساس اظهارات کمیسیون اتحادیه اروپا «در سال ۲۰۲۰ اتحادیه اروپا جمعاً یک کاهش تا ۳۳ درصدی تقاضا های پناهندگی را در مقایسه با سال قبل آن ثبت کرده است» و همزمان با آن، شمار مهاجرت های بی قاعده در سطحی کاهش یافت که در سال ۲۰۱۳ رسیده بود.
در بعضی موارد پناهجویان اصلاً نتوانسته اند تقاضا های شان را در اتحادیه اروپا ارایه کنند. وضع محدودیت های کرونا، باعث گیرماندن پناهجویان قسماً تحت شرایط غیر صحی شد، مثلاً در جزیره لسبوس یونان شد، یا در کشور های که رسیده بودند، تحت فرنطین قرار گرفتند.
مبارزه علیه کرونا، نه تنها شمار مهاجرت به اروپا را کاهش داد، بلکه موج های مهاجرت را نیز تغییر داد. قبل از همه با مسدود شدن مرز ها در یونان، جانب شرقی بحیره مدیترانه برای مهاجرین، غیر جذاب شد. در نتیجه، راه فرار از آن طریق، در مسیر راه خطرناک تری بحیره مدیترانه مرکزی تغییر کرد.
افزایش قوی در راههای مهاجرت
بعد از کاهش مهاجرت در سال ۲۰۲۰، دادههای جدید فرانتکس، آژانس حفاظت مرزی اتحادیه اروپا برای سال ۲۰۲۱، یک تصویر دیگر را ترسیم می کنند.
براساس گزارش فرانتکس، مهاجرت بی قاعده در اتحادیه اروپا از ماه جنوری تا اگست سال جاری ۲۰۲۱، در مقایسه با سال قبل تا ۶۴ درصد افزایش یافته است.
در مسیر راه غربی بالقان که از طریق ترکیه به سوی کشور های بالقان مانند البانیا، صربستان و مقدونیه شمالی امتداد دارد و در مسیر راه بحیره مدیترانه مرکزی در این سال تقریباً مهاجرین به میزان دو برابر بیشتر در مقایسه با سال ۲۰۲۰ در راه بودند.
قسمی که فرانتکس بررسی کرده است: «دلیل این افزایش میتواند پذیرش دو باره بعد از لغو محدودیتهای در مورد کرونا باشد.»
تصویر: افزایش مهاجران در مسیر قدیمی قاچاقبران در مرز ترکیه با یونان
شمار مهاجرانی که از رودخانه ماریتسا (ایوروس) استفاده می کنند تا خود را از ترکیه به یونان برسانند رو به افزایش است. آن ها نمی خواهند گرفتار شرایط غیرانسانی در مسیر بحیره مدیترانه شوند. اما عبور از ایوروس هم بی خطر نیست.
عکس: Reuters/A. Konstantinidis
رودخانه مرزی ماریتسا (ایوروس)
مهاجران می توانند خود را در عرض چهار تا پنج دقیقه از طریق رودخانه ایوروس به آن سوی ساحل و به این ترتیب به یونان برسانند. گذر از این رودخانه که منظره زیبایی دارد، بی خطر نیست. همزمان با افزایش شمار مهاجرانی که از این مسیر قدیمی قاچاقبران استفاده می کنند، تعداد قربانیان جانی نیز به گونه نگران کننده ای بالارفته است.
عکس: Reuters/A. Konstantinidis
برج های دیده بانی هر دو کشور
برج های دیده بانی و مرزی هر دو کشور نیز باعث نمی شود که آوارگان از رودخانه ایوروس عبور نکنند. به گزارش مجله خبری «اشپیگل» ترکیه آگاهانه جلوی مهاجران را نمی گیرد و می گذارد که آن ها از این مسیر جدید استفاده کنند. یونان هم پس از این که دو سربازش به خاطر عبور غیرعمد از مرز ترکیه بازداشت شدند، از هرگونه حرکت تحریک آمیز جلوگیری می کند.
عکس: Reuters/A. Konstantinidis
پس از عبور از ایوروس
به نظر می آید که استفاده از مسیر ایوروس برای رسیدن به یونان به نفع مهاجران باشد. مهاجرانی که از بحیره مدیترانه می آیند، باید در جزایر یونانی و در کمپ هایی زندگی کنند که بسیار پرازدحام است. افزون بر این خطر اخراج آن ها به ترکیه وجود دارد. بیش از ۱۵۰۰۰ هزار تن در این کمپ ها در انتظار تعیین سرنوشت شان هستند. اما مهاجرانی که طریق رودخانه ایوروس به یونان می رسند، در رفت و آمدشان نسبتا آزاد هستند.
عکس: Reuters/A. Konstantinidis
پیاده روی بر روی ریل قطار برای رسیدن به ناحیه پوتیو
مهاجرانی که از رودخانه ایوروس وارد یونان می شوند، به هنگام ورود ثبت و راجستر می شوند و اقامت سه ماهه دریافت می کنند. فقط در ماه اپریل سال روان ۲۹۰۰ تن از طریق این مسیر وارد یونان شدند، در حالی که در تمام سال ۲۰۱۷ تعداد آن ها فقط به ۱۴۵۰ تن می رسید.
عکس: Reuters/A. Konstantinidis
استراحت کوتاه در ایستگاه قطار
زمانی که مهاجران به قریه پوتیو می رسند پیش از ادامه سفرشان استراحت کوتاهی می کنند. به خصوص کودکان به خاطر دشواری های اینگونه سفرها بسیار خسته می شوند.
عکس: Reuters/A. Konstantinidis
انتظار در نئا ووسا
مهاجران در قریه های نزدیک به مرز در انتظار پولیس می مانند تا به یک مرکز اولیه پذیرش انتقال داده شوند. افزایش شمار مهاجران که بازتاب دهنده درگیری های جنگی در سوریه و عراق است، مقام های محلی را نگران کرده است.
عکس: Reuters/A. Konstantinidis
پولیس مهاجران را به مرکز اولیه پذیرش آوارگان انتقال می دهد
مهاجران به مرکز اولیه پذیرش آوارگان در قریه فولاکیو انتقال می یابند. مسئولان این مرکز آمادگی این شمار زیاد آوارگان را ندارند.
عکس: Reuters/A. Konstantinidis
مرکز اولیه پذیرش آوارگان پشت سیم های خاردار
مرکز پذیرش آوارگان در قریه فولاکیو وضعیت خوبی ندارد. به خاطر شمار بسیار زیاد و غیرمنتظره آوارگان مشکل جا و کمبود پرسونل وجود دارد. معاهده اتحادیه اروپا و ترکیه که براساس آن امنیت مرزی باید تامین شود، مسیر ایوروس را در بر نمی گیرد.
عکس: Reuters/A. Konstantinidis
انتقال به شهرها با اتوبوس
مهاجران مدت کوتاهی پس از گذراندن مراحل ثبت و راجستر در فولاکیو با اتوبوس به آتن یا تسالونیکی انتقال داده می شوند. کمپ ها در این دو شهر نیز پرازدحام است و و رسیدگی به این همه مهاجر از عهده مقامات نیز خارج شده است.
عکس: Reuters/A. Konstantinidis
9 عکس1 | 9
اما در جانب شرقی بحیره مدیترانه، شمار مهاجرت های بی قاعده کاهش یافته است، چیزی که احتمالاً با مسدود کردن مرز یونان مرتبط باشد. از جانب مرکزی بحیره مدیترانه که در حال حاضر بیشترین شمار مهاجرین به راه می افتند، خطرناک ترین راه در مقایسه با همه مسیر های مهاجرت به سوی اروپا می باشد.
از حدود ۴۱ هزار مهاجر که در سال جاری ۲۰۲۱ تا ماه اگست، به صورت غیرقانونی سفر کردهاند و راجستر شده اند، تونس در جمله بزرگترین کشورهای مبدأ می باشد. بعد از آن بنگله دیش و مصر قرار دارند.