خدمات زمینی۳ میدان هوایی افغانستان به شرکت اماراتی واگذار شد
ابراهیم مهدوی
۱۴۰۱ خرداد ۳, سهشنبه
حکومت طالبان روز سه شنبه قرارداد خدمات زمینی میدانهای هوایی کابل، قندهار و هرات را با یک شرکت امارات متحده عربی امضا کرد. این شرکت در زمان حکومت پیشین افغانستان نیز قرارداد مشابه یک ساله داشت.
مقامهای طالبان و نماینده شرکت گاک هنگام امضای قراردادعکس: Ali Khara/REUTERS
اعلانات بازرگانی
حکومت طالبان پس از ماهها بحث و گفتگو روی چگونگی مدیریت میدان های هوایی افغانستان با کشورهای قطر، ترکیه و امارات متحده عربی، سرانجام با یک شرکت اماراتی در زمینه خدمات زمینی سه میدان هوایی به توافق رسید.
ملا حمید الله آخندزاده، وزیر ترانسپورت و هوانوردی حکومت طالبان هنگام امضا این قرارداد گفت که شرکت "گاک" (GAAC) در دوره حکومت قبلی نیز قرارداد یک ساله داشت و اکنون قرارداد قبلی با برخی تعدیلات بار دیگر با این شرکت به امضا رسیده است.
او گفت: «با برخی تعدیلات روی قراداد قبلی که این شرکت در مدیریت چهار میدان هوایی داشت، به توافق رسیدیم. این قرارداد مدیریت میدانهای هوایی کابل، قندهار، و هرات را شامل میشود و مدیریت میدان هوایی مزار شریف را یک شرکت افغانی که با حکومت قبلی قرارداد داشت، همچنان به پیش میبرد.»
به گفته او این قرارداد مشارکتی است و حکومت طالبان به این شرکت پول مشخص پرداخت نمیکند بلکه این شرکت از درآمد میدانهوایی عاید میگیرد.
در همین حال غلام جیلانی وفا، معین عملیاتی وزارت ترانسپورت و هوانوردی طالبان گفت که امضای این قرارداد تضمین خوبی برای شرکتهای هوانوردی بینالمللی است تا پروازهای خود را به افغانستان از سر گیرند.
او گفت: «این قرارداد ب نام مدیریت زمینی (ground handling) است که خدمات زمینی را در میدانهای هوایی به پروازها ارایه میدهد. چگونگی نشست و پرواز طیارهها، سوختگیری، امور مسافرین و هرگونه خدماتی که به پرواز مربوط میشود، شامل این قرارداد است.»
هنوز مشخص نیست که چه زمانی این شرکت فعالیتهای خود را آغاز و پروازهای بینالمللی در این میدانها به شکل عادی بر میگردد.
بزرگترین میدان های هوایی جهان در تصویر
ترکیه یک میدان هوایی جدید را در استانبول ساخت و آن را بزرگترین میدان هوایی جهان خواند. اما کدام میدان های هوایی جهان رقیبان این میدان هوایی ترکیه هستند؟ دویچه وله آنها را در این گزارش تصویری برایتان معرفی می کند.
عکس: Presseabteilung Igairport
میدان هوایی هارتسفیلد جکسون در آتلانتای امریکا
وقتی مسئله شمار مسافران باشد، هیچ میدانی به میدان هوایی آتلانتا در ایالات متحده امریکا نمی رسد. حدود ۱۰۴ میلیون مسافر در سال ۲۰۱۷ از ترافیک هوایی در میدان هاتسفیلد جکسون استفاده کرده اند. این آمار را انجمن میدان های هوایی "ای سی آی" ارائه کرده است. هیچ میدان هوایی تا کنون از مرز ۱۰۰ میلیون مسافر نگذشته است. به این ترتیب هارتسفیلد جکسون از این نظر، شماره اول است.
عکس: picture alliance/AP Photo/D. Goldman
میدان هوایی بین المللی پیکنگ، پایتخت چین
میدان هوایی بین المللی پیکنگ پایتخت چین رتبه دوم را در زمینه انتقال مسافران دارد. در سال ۲۰۱۷ این میدان از ۹۵.۸ میلیون مسافر استقبال کرده است. زیرساخت های ترافیک هوایی در این میدان هوایی در سال ۲۰۰۸ و در جریان بازی های المپیک ساخته شد. نورمن فوستر، ستاره معماری بریتانیا، ترمینال جدیدی را برای این رویداد طراحی کرد.
عکس: picture-alliance/dpa/M. Reynolds
میدان هوایی بین المللی دبی
در سال ۲۰۱۷ میدان هوایی بین المللی دبی از بیش از ۸۸ میلیون مسافر استقبال کرده است. ۸۷.۷۲ میلیون تن از این مسافران عرب نبوده اند. بسیاری از آنها ظاهرا از شهر بین المللی دبی به خاطر شهرت افسانه ای اش برای خرید دیدن کرده اند.
عکس: Reuters/A. Mohammad
میدان هوایی بین المللی لوس آنجلس امریکا
اگر برای تعطیلات بخواهید به کالیفورنیا برورد، شانس این را دارید که طیاره شما در میدان هوایی لوس آنجلس امریکا نشست کند. این میدان هوایی به اندازه میدان هوایی آتلانتا مسافر جا به جا نمی کند، اما بازهم شمار مسافرانش در سال ۲۰۱۷ به بیش از ۸۵.۵ میلیون نفر رسیده است.
عکس: picture alliance/Markus Mainka
میدان هوایی هانیدا در توکیو، پایتخت جاپان
میدان هوایی پایتخت جاپان در جمع چهار میدان هوایی بزرگ قرار نگرفت، اما این میدان هوایی هنوز هم ۸۵.۴ میلیون مسافر در هر سال دارد. این تعداد مسافران کافی است که رتبه پنجم را از آن خودش کند.
عکس: AFP/Getty Images/K. Nogi
میدان هوایی بین المللی اوهار در شیکاگوی امریکا
حتی در شیکاگو نیز هواداران تیم فوتبال آلمان، باستین شواینشتایگر، ستاره فوتبال آلمان را راحت نمی گذارند. این هافبک سابق بایرن مونشن و منچستر یونایتد در حال حاضر برای تیم "شیکاگو فایر" نیز بازی می کند و اغلب از طریق میدان هوایی اوهار پرواز می کند. این میدان هوایی سال ۲۰۱۷ بیش از ۷۹.۸۱ میلیون مسافر را میزبانی کرده است. این میدان به نام یک پیلوت امریکایی در جنگ دوم جهانی نامگذاری شده است.
عکس: picture-alliance/dpa/T. Shen
میدان هوایی هیتروی لندن در بریتانیا
لندن دارای سه میدان هوایی است که بزرگترین و شناخته شده ترین آن ها هیترو می باشد. در سال ۲۰۱۷ فقط بیش از ۷۸ میلیون مسافر از این میدان هوایی استفاده کرده اند. تمام پروازها در این میدان فقط از دو خط رنوی یا باند پرواز صورت می گیرد.
عکس: Getty Images/D. Kitwood
میدان هوایی بین المللی هانگ کانگ، چین
برای دیدن نمایی بلند از هانگ کانگ نیازی نیست داخل هواپیما باشید. از طریق یک "موتر کیبلی" در میدان هوایی این شهر که به زبان محلی "چک لپ کوک" نیز نامیده می شود، شما می توانید منظره تمام این شهر را ببینید. ۷۲.۶۷ میلیون مسافر که از طریق این میدان هوایی در سال ۲۰۱۷ سفر کرده اند، از این موتر هوایی استفاده کرده اند.
عکس: picture-alliance/dpa/X. Yun
میدان هوایی بین المللی شانگهای پودونگ در چین
مسایل ایمنی در اولویت! یکی از دو میدان هوایی شهر شانگهای چین پس از هانگ کانگ قرار دارد. طبق گزارش "ای سی آی" یا انجمن میدان های هوایی، در سال ۲۰۱۷ میدان هوایی بین المللی پودونگ ۷۰ میلیون مسافر را میزبانی کرده است. این میزان کاهشی نسبت به سال قبل را نشان می دهد، اما حمل بار توسط طیاره های باربری از این میدان هوایی بیش از ۱۱ درصد افزایش یافته است.
عکس: picture-alliance/Imaginechina
میدان هوایی شارل دوگل پاریس در فرانسه
میدان هوایی پاریس به نام رئیس جمهور سابق این کشور شارل دوگل نامگذاری شده، اما "رویسی" هم نام دارد. این میدان دهمین میدان بزرگ جهان از منظر ظرفیت انتقال مسافران است و سال گذشته، ۶۹.۴۷ میلیون مسافر را پذیرفته است. اما این ارقام همه چیز در رتبه بندی میدان های هوایی نیست. پارامترهایی مانند میزان حمل کالا، اندازه، تعداد ترمینال ها و بسیاری موارد دیگر نیز معیارهایی هستند که مدنظر گرفته می شوند.
عکس: AP
میدان هوایی برندنبورگ برلین در آلمان
زمان کافی برای ساختن یک میدان هوایی نیاز است. به این ترتیب این میدان هوایی آلمان شاید پس از تکمیل شدنش شماره اول باشد. احتمالا این سوال مطرح می شود: نه سال از زمان شروع ساخت این میدان هوایی گذشت، آیا تاخیر در استفاده اش می تواند ناشی از دقت باشد؟
عکس: DW/W. Szymanski
میدان هوایی بین المللی جدید استانبول
این میدان با مساحت ۷۶ میلیون متر مربع، سه برابر بزرگتر از میدان هوایی فرانکفورت آلمان است. بلافاصله در سال حدود ۹۰ میلیون مسافر می توانند از این میدان استفاده کنند. به مرحله دیگر نیز برای گسترش این میدان هوایی درنظر گرفته شده است. تاکنون هزینه این میدان هوایی به ۸.۵۲ میلیارد دالر رسیده است.
عکس: picture-alliance/AA/UGA
میدان هوایی بین المللی جدید استانبول
این میدان هوایی در ۲۹ اکتبر ۲۰۱۸ توسط رئیس جمهور اردوغان افتتاح شد. انتظار می رود که این میدان در ۱۰ سال به ظرفیت انتقال ۲۰۰ میلیون مسافر در سال برسد.
ملا عبدالغنی برادر، معاون رئیس الوزرای طالبان نیز که در این نشست حضور داشت، به بعد اقتصادی این قرارداد تاکید کرد و گفت با امضای این قرارداد مشکل پروازها حل خواهد شد و تاجران و کسانی که قصد سفر به خارج از کشور را دارند، میتوانند به راحتی سفر کنند.
قرار بود که کشورهای قطر و ترکیه به صورت مشترک مسئولیت ۵ میدان هوایی افغانستان را به عهده بگیرند، اما ظاهراً با حکومت طالبان به نتیجه نرسیده اند. ظاهراً نکته اصلی مورد اختلاف چگونگی تامین امنیت میدانهای هوایی است. حکومت طالبان از ادامه گفتگوها با این دو کشور سخن میگوید.
قطر اولین کشوری بود که پس از سقوط نظام جمهوریت در افغانستان، تیم تخنیکی خود را به میدان هوایی کابل ارسال کرد و این میدان را تا حدودی برای پروازها آماده کرد.