مهاجران می توانند خود را در عرض چهار تا پنج دقیقه از طریق رودخانه ایوروس به آن سوی ساحل و به این ترتیب به یونان برسانند. گذر از این رودخانه که منظره زیبایی دارد، بی خطر نیست. همزمان با افزایش شمار مهاجرانی که از این مسیر قدیمی قاچاقبران استفاده می کنند، تعداد قربانیان جانی نیز به گونه نگران کننده ای بالارفته است.

برج های دیده بانی و مرزی هر دو کشور نیز باعث نمی شود که آوارگان از رودخانه ایوروس عبور نکنند. به گزارش مجله خبری «اشپیگل» ترکیه آگاهانه جلوی مهاجران را نمی گیرد و می گذارد که آن ها از این مسیر جدید استفاده کنند. یونان هم پس از این که دو سربازش به خاطر عبور غیرعمد از مرز ترکیه بازداشت شدند، از هرگونه حرکت تحریک آمیز جلوگیری می کند.

به نظر می آید که استفاده از مسیر ایوروس برای رسیدن به یونان به نفع مهاجران باشد. مهاجرانی که از بحیره مدیترانه می آیند، باید در جزایر یونانی و در کمپ هایی زندگی کنند که بسیار پرازدحام است. افزون بر این خطر اخراج آن ها به ترکیه وجود دارد. بیش از ۱۵۰۰۰ هزار تن در این کمپ ها در انتظار تعیین سرنوشت شان هستند. اما مهاجرانی که طریق رودخانه ایوروس به یونان می رسند، در رفت و آمدشان نسبتا آزاد هستند.

مهاجرانی که از رودخانه ایوروس وارد یونان می شوند، به هنگام ورود ثبت و راجستر می شوند و اقامت سه ماهه دریافت می کنند. فقط در ماه اپریل سال روان ۲۹۰۰ تن از طریق این مسیر وارد یونان شدند، در حالی که در تمام سال ۲۰۱۷ تعداد آن ها فقط به ۱۴۵۰ تن می رسید.

زمانی که مهاجران به قریه پوتیو می رسند پیش از ادامه سفرشان استراحت کوتاهی می کنند. به خصوص کودکان به خاطر دشواری های اینگونه سفرها بسیار خسته می شوند.

مهاجران در قریه های نزدیک به مرز در انتظار پولیس می مانند تا به یک مرکز اولیه پذیرش انتقال داده شوند. افزایش شمار مهاجران که بازتاب دهنده درگیری های جنگی در سوریه و عراق است، مقام های محلی را نگران کرده است.

مهاجران به مرکز اولیه پذیرش آوارگان در قریه فولاکیو انتقال می یابند. مسئولان این مرکز آمادگی این شمار زیاد آوارگان را ندارند.

مرکز پذیرش آوارگان در قریه فولاکیو وضعیت خوبی ندارد. به خاطر شمار بسیار زیاد و غیرمنتظره آوارگان مشکل جا و کمبود پرسونل وجود دارد. معاهده اتحادیه اروپا و ترکیه که براساس آن امنیت مرزی باید تامین شود، مسیر ایوروس را در بر نمی گیرد.

مهاجران مدت کوتاهی پس از گذراندن مراحل ثبت و راجستر در فولاکیو با اتوبوس به آتن یا تسالونیکی انتقال داده می شوند. کمپ ها در این دو شهر نیز پرازدحام است و و رسیدگی به این همه مهاجر از عهده مقامات نیز خارج شده است.

محمد ۱۸ ساله از الجزایر آمده است. وقتی از او پرسیده شد که اینکار چقدر خطرناک است که خود را در قطار باربری پنهان می کند تا از یونان به این وسیله خارج شود او با لبخند گفت:« بدون خطر، هیچ چیز جالب نیست».

انور و احمد از الجزایر منتظر رسیدن قطار بعدی هستند. احمد می گوید: «من سه بار خود را در داخل قطار پنهان کردم اما هر سه بار پولیس من را پیدا کرد». انور اضافه می کند: « قیمت یک پاسپورت جعلی ۱۵۰۰ یورو است و قاچاقبر از بندر پاتراس تا ایتالیا مبلغ ۶۰۰ یورو می گیرد. اما برای من فقط ۲۵ یورو باقی مانده و تلاش می کنم آن را برای رسیدن به صربستان نگه دارم.».

ذکی ۲۹ ساله از الجزایر در یک واگن متروکه استراحت می کند. او ۹ ماه پیش به یونان آمد ومدت یک ماه در یک فارم زیتون کار کرد. او تا کنون شش بار تلاش کرده است که خود را به آلمان برساند. آخرین بار تا حدی موفق شد. او یونان را ترک کرد و اکنون در جایی در بالکان به سر می برد.

یک پناهجو از مراکش در اتاق موقتی اش در یک قطار مخروبه نشسته است و برنامه فرار خود را برنامه ریزی می کند. او تا کنون سه بار از مرز یونان مقدونیه در قطارهای باربری پیدا شده است و یک بار در بندر پاتراس هنگامی که او تلاش می کرد در یک موتر لاری پنهان شود و خود را به ایتالیا برساند.

جالوان ۱۶ ساله کمک می کند تا عبدالرحمن ۲۳ ساله خود را در قسمت پایین یک قطار باربری با فشار پنهان کند. قطار متوقف شده چون باید موتورها عوض شود. بر طبق گفته نیروهای امنیتی این محلی است که در مرحله نخست توسط پولیس مقدونیه بررسی می شود.

پناهجویان نمی دانند که قطارها به کجا می روند و غالباً هدف آنها جایی نیست که پناهجویان قصد رفتن به آنجا را دارند. به جای اینکه به سمت شمال بروند گاهی آن ها دوباره به آتن پایتخت یونان می رسند.

یک الجزایری به دوستش آخرین توصیه را می کند که چگونه خود را در قطار پنهان کند. خفه شدن و یا جل زدن در اثر تشنگی از جمله بسیاری از خطراتی است که آن ها با آن مواجه می شوند.

پناهجویان جوان در حال پریدن از یک قطارند و تلاش دارند خود را در یک سرویس امنیتی خصوصی پنهان کنند.

محمد آب ومواد غذایی را از کمپ پناهجویان سافیکس که در این نزدیکی قرار دارد برای دوستانش می برد که اکنون در یک واگن قطار باربری خود را پنهان کرده اند.

کارگران راه آهن یونان در جریان وقفه کاری قطعه بازی می کنند. پناگیوتیس ۳۳ سال است که در اینجا کار می کند. او می گوید: " در تابستان گذشته این همه روزه اتفاق می افتاد که آنها می رفتند و یک روز بعد دوباره پس می آمدند. این کار بسیار خطرناک است، اما ما نمی توانیم مانع این کار شویم. یک بار من یک مادر سوریایی را دیدم که همراه طفل کوچکش در یک مخزن آب پنهان شده بود».

مقامات یونان علائم هشدار دهنده را به زبان عربی برروی یک کیبل قوی برق وصل کرده اند. اما با آنهم ماه نوامبر گذشته یک مهاجر الجزایری بر اثر برق گرفتگی در هنگام پرش از بالای یک قطار جان خود را از دست داد. نویسنده: دیمیتریس توزیدیس/ پ.ع