سازمان بررسی فنی (توف) در آلمان به قدیمیترین موتر این کشور جواز گشت و گذار در جادهها داده است.
اعلانات بازرگانی
این موتر ۱۳۰ ساله مُدل بنز ویکتوریا از بازرسی عمومی اداره بررسی فنی (توف) در شهر آینبِک ایالت نیدرزاکسن آلمان گذشت و برای ادامه حرکت در جادهها جواز دو ساله گرفت.
در آلمان همه وسایط نقلیه باید بعد از هر دو سال مورد بازرسی عمومی قرار بگیرند و زمانی جواز دو ساله دریافت میکنند که هیچ نقص فنی نداشته و یا نواقص آن رفع گردد.
این موتر که بیشتر شبیه کالسکه است تا موترهای امروزی، بعد از کسب جواز دوباره در موزیم موترها در شهر آینبک به نمایش گذاشته شده است.
البته جواز داده شده به این موتر مُدل ۹۹ ویکتوریا بنز با موارد زیادی از قواعد خاص همراه است. مثلاً از آنجایی که این موتر تنها چراغهایی دارد که توسط شمع روشن میشود، فقط روزانه میتواند در جادهها حرکت کند. چون این موتر اشاره مورد نیاز حرکت به سمت راست و چپ ندارد، باید یک اشاره دستی راهنمای ترافیکی در داخل آن وجود داشته باشد.
این موتر با ماشینی به قدرت شش اسب بخار میتواند تا ۳۰ کیلومتر در ساعت حرکت کند. این موتر ماشین سه لیتره و یک سیلندر دارد.
آلبوم عکس از آرشیف
نگاهی به مدرنترین کارخانه موترسازی جهان
هنگامی که نگاه مشتریان به موتر جدید کلاس اس مرسدس بنز خیره شد، کارخانه کاملاً دیجیتال “Factory 56" ضربان قلب و نبض مهندسان صنعت موترسازی را نیز بالا برد. نگاهی به کارخانه جدید مرسدس بنز در این بسته تصویری.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
مرسدس بنز مدرنترین کارخانه موترسازی جهان را در "زیندلفینگن" اشتوتگارت با سرمایهگذاری ۷۳۰ میلیون یورو همزمان با رونمایی موتر اس کلاس جدید افتتاح کرد. با فولادی که برای ساخت سالون ۲۲۰ هزار متر مربعی این کار خانه به کار رفته است، میتوان یک برج ایفل دیگر ساخت.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
معیارهای محیط زیستی این کار خانه حتی وینفرید کرچمن نخست وزیر ایالات بادن ووتنبرگ از حزب سبزها را که در مراسم گشایش حضور داشت، متعحب ساخت. ۴۰ درصد سقف این کارخانه گل کاری شده است و بقیه با نصب شبکه "فوتو ولتایک" ۳۰ درصد برق این کارخانه را در سال تامین میکند.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
مرسدس بنز در مجموع ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون یورو سرمایهگذاری میکند تا میزان کاربن خطوط تولید خود را تا سال ۲۰۳۹ به صفر برساند. این کارخانه هوشمند در حال حاضر نسبت به کارخانههای مشابه ۲۵ درصد برق کمتر مصرف میکند.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
برای نخستین بار در دنیا سیستم خط تولید یک کارخانه موترسازی مکمل دیجیتال شده است که با شبکه "جی ۵" کار میکند و به طور اختصاصی توسط شرکتهای اریکسون و "O2" برای مرسدس بنز طراحی شده است. تمامی افراد، دستگاهها و ابزارها توسط اینترنت به هم وصل هستند و اطلاعات را رد و بدل میکنند.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
در کارخانه دیجیتال "Factory 56" از اینترنت اشیا، هوش مصنوعی، بیگ دیتا الگوریتم، دستگاهها و ابزارهای هوشمند و سایر دستگاه های مدرن تخنیکی استفاد می شود.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
در کارخانه "Factory 56" تنها با استفاده از پلاتفورم "MO360" که به صورت ویژه برای بنز طراحی شده، تمامی اطلاعات بر روی صفحه نمایش منتقل و از این طریق ۱۰ تن کاغذ در سال صرفهجویی می گردد. سیستم شبکه ۳۶۰ درجهای مرسدس بنز فراتر از درون کارخانه عملکرد دارد و تمامی زنجیره تولید و حتی تدارکات در مجموع ۲ هزار شرکت قطعهساز که با مرسدس بنز کار میکنند را نیز در بر میگیرد.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
از طریق سیستم "RFID" ( دستگاه بازشناسی با امواج رادیویی) تعداد و محل قطعات موترها در سالون مونتاژ مشخص شده طوری که دیگر نیازی به سفارش قطعه نیست و به صورت اتوماتیک جایگزین میشود.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
انقلاب اصلی در خط تولید برپا میشود و آنقدر انعطاف پذیر شده است که حالا میتوان در کمترین مدت انواع گوناگون موتر از کلاس آ، اس گرفته تا مای باخ و حتی لیموزین مدل برقی EQS را در آن تولید کرد.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
در خط تولید تمامی قطعات و موترها که روی آن کار صورت می گیرد، توسط ۴۰۰ دستگاه وسیله نقلیه جابجا میشوند.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
مرسدس بنز با خط تولید "Factory 56" توانسته که ۲۵ درصد هزینه تولید را کاهش دهد.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
در مقایسه با کارخانههای دیگر در کارخانه "Factory 56" از سروصدا خبری نیست و سکوت و آرامش عجیبی حاکم است. یکی دیگر از مواردی که جلب توجه میکند، تمیزی و نظافت در حد "عملیات خانه یک شفاخانه" در این کارخانه است.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
خط تولید "Factory 56" به عنوان الگویی برای ۳۰ کارخانه دیگر مرسدس بنز در سراسر جهان خواهد بود و به این اساس مدرنیزه خواهند شد.
عکس: picture-alliance/dpa/Bernd Weissbrod
12 عکس1 | 12
سازمان بررسی فنی آلمان گفته است که این موتر ممکن است کهنهترین موتر جهان نیز باشد. این موتر دو سال پیش نیز در این مرکز مورد بازرسی عمومی قرار گرفت و نقصی در آن یافت نشد.