موتر قدیمی مرسدس بنز به بیش از ۱۴۰ میلیون دالر فروخته شد
۱۴۰۱ اردیبهشت ۳۰, جمعه
یک موتر قدیمی مرسدس بنز از نوع «۳۰۰ اس ال آر اولنهاوت» گران‌ترین موتر در جهان شد. یک کلکسیونر خصوصی این موتر را خریداری کرده است و موتر دومی از این نوع در موزیم شرکت مرسدس بنز باقی خواهد ماند.
عکس: Marcel Kusch/dpa/picture alliance
اعلانات بازرگانی
شرکت موترسازی مرسدس بنز اعلام کرد که یکی از دو نمونه موترهای کوپه قدیمی تولید سال ۱۹۵۵ را به قیمت ۱۳۵ میلیون یورو معادل ۱۴۳ میلیون دالر در یک حراجی به فروش رسانده است. به این ترتیب این موتر حدوداً ۷۰ ساله تبدیل به گران‌ترین موتری شد که در یک حراجی به فروش رفته است.
این موتر با درهای بال‌مانند و بدنه براق‌اش به نام انجینیر رودولف اولنهاوت نامگذاری شده است. این حراجی به تاریخ ۵ می در موزیم مرسدس بنز در شهر اشتوتگارت آلمان برگزار شد.
تنها یک موتر دو دروازه‌ای دیگر از نوع «۳۰۰ اس ال آر اولنهاوت» وجود دارد که آن هم در موزیم مرسدس بنز می‌ماند. قدمت این موزیم به سال ۱۸۸۶ بر می‌گردد و ۱۱۰۰ عراده موتر در آن نگهداری می‌شوند.
مرتبط:
نگاهی به مدرن‌ترین کارخانه موترسازی جهان
هنگامی که نگاه مشتریان به موتر جدید کلاس اس مرسدس بنز خیره شد، کارخانه کاملاً دیجیتال “Factory 56" ضربان قلب و نبض مهندسان صنعت موترسازی را نیز بالا برد. نگاهی به کارخانه جدید مرسدس بنز در این بسته تصویری.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
مرسدس بنز مدرن‌ترین کارخانه موترسازی جهان را در "زیندلفینگن" اشتوتگارت با سرمایه‌گذاری ۷۳۰ میلیون یورو همزمان با رونمایی موتر اس کلاس جدید افتتاح کرد. با فولادی که برای ساخت سالون ۲۲۰ هزار متر مربعی این کار خانه به کار رفته است، می‌توان یک برج ایفل دیگر ساخت.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
معیارهای محیط زیستی این کار خانه حتی وینفرید کرچمن نخست وزیر ایالات بادن ووتنبرگ از حزب سبزها را که در مراسم گشایش حضور داشت، متعحب ساخت. ۴۰ درصد سقف این کارخانه گل کاری شده است و بقیه با نصب شبکه "فوتو ولتایک" ۳۰ درصد برق این کارخانه را در سال تامین می‌کند.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
مرسدس بنز در مجموع ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون یورو سرمایه‌گذاری می‌کند تا میزان کاربن خطوط تولید خود را تا سال ۲۰۳۹ به صفر برساند. این کارخانه هوشمند در حال حاضر نسبت به کارخانه‌های مشابه ۲۵ درصد برق کمتر مصرف می‌کند.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
برای نخستین بار در دنیا سیستم خط تولید یک کارخانه موترسازی مکمل دیجیتال شده است که با شبکه "جی ۵" کار می‌کند و به طور اختصاصی توسط شرکت‌های اریکسون و "O2" برای مرسدس بنز طراحی شده است. تمامی افراد، دستگاه‌ها و ابزارها توسط اینترنت به هم وصل هستند و اطلاعات را رد و بدل می‌کنند.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
در کارخانه دیجیتال "Factory 56" از اینترنت اشیا، هوش مصنوعی، بیگ دیتا الگوریتم، دستگاه‌ها و ابزارهای هوشمند و سایر دستگاه های مدرن تخنیکی استفاد می شود.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
در کارخانه "Factory 56" تنها با استفاده از پلاتفورم "MO360" که به صورت ویژه برای بنز طراحی شده، تمامی اطلاعات بر روی صفحه نمایش منتقل و از این طریق ۱۰ تن کاغذ در سال صرفه‌جویی می گردد. سیستم شبکه ۳۶۰ درجه‌ای مرسدس بنز فراتر از درون کارخانه عملکرد دارد و تمامی زنجیره تولید و حتی تدارکات در مجموع ۲ هزار شرکت قطعه‌ساز که با مرسدس بنز کار می‌کنند را نیز در بر می‌گیرد.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
از طریق سیستم "RFID" ( دستگاه بازشناسی با امواج رادیویی) تعداد و محل قطعات موترها در سالون مونتاژ مشخص شده طوری که دیگر نیازی به سفارش قطعه نیست و به صورت اتوماتیک جایگزین می‌شود.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
انقلاب اصلی در خط تولید برپا می‌شود و آنقدر انعطاف پذیر شده است که حالا می‌توان در کمترین مدت انواع گوناگون موتر از کلاس آ، اس گرفته تا مای باخ و حتی لیموزین مدل برقی EQS را در آن تولید کرد.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
در خط تولید تمامی قطعات و موترها که روی آن کار صورت می گیرد، توسط ۴۰۰ دستگاه وسیله نقلیه جابجا می‌شوند.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
مرسدس بنز با خط تولید "Factory 56" توانسته که ۲۵ درصد هزینه تولید را کاهش دهد.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
در مقایسه با کارخانه‌های دیگر در کارخانه "Factory 56" از سروصدا خبری نیست و سکوت و آرامش عجیبی حاکم است. یکی دیگر از مواردی که جلب توجه می‌کند، تمیزی و نظافت در حد "عملیات خانه یک شفاخانه" در این کارخانه است.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Stein
خط تولید "Factory 56" به عنوان الگویی برای ۳۰ کارخانه دیگر مرسدس بنز در سراسر جهان خواهد بود و به این اساس مدرنیزه خواهند شد.
عکس: picture-alliance/dpa/Bernd Weissbrod
12 عکس1 | 12
اولا کالینوس، رئیس هیئت مدیره شرکت مرسدس بنز گفت که موترهای کوپه اولنهاوت «نقطه عطفی در توسعه موترهای ورزشی اند.» او همچنان افزود که این موترها یک پیشرفت تاریخی مهم هستند.
پول به دست آمده از این حراجی به بورسیه‌های تحصیلی بین‌المللی که توسط این شرکت راه اندازی شده است، اهدا می‌شود. هدف از این بورسیه‌های تحصیلی تقویت توسعه فن‌آوری‌های جدید کاربن‌زدایی و حفظ منابع است.
