این هواپیمای بدون سرنشین با استفاده از باطری حرکت می کند. در داخل آن دو کمره نصب است. یک شرکت در پاریس این هواپیما را با قیمت نازل به فروش می رساند. نکته قابل توجه این است که این هواپیما از طریق تیلفون هوشمند هدایت می شود. تصاویر گرفته شده توسط کمره را می توان در صفحه تیلفون مشاهده کرد.

دانشمندان جنگل شناس دانشگاه تخنیک درسدن، از هواپیماهای بدون سرنشین برای بررسی نوک درختان استفاده می کنند. در اواخر ماه می، وزیر محیط زیست ایالت زاکسن، به این منظور به درسدن سفر کرد. فن آوری استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین برای مسایل علمی هنوز به یک مساله عادی روزمره تبدیل نشده است.

یک هواپیمای بدون سرنشین به حیث بدیلی برای مادر: دانشمندان از شهرهای مونشن آلمان و بولونیای ایتالیا از هواپیماهای بدون سرنشین جهت حفاظت از گونه ها استفاده می کنند. آن ها می خواهند که جوجه های نوعی پرنده به هواپیماهای بدون سرنشین به حیث مادر عادت کنند تا زنده ماندن آن ها تضمین گردد.

در زبان انگلیسی و آلمانی به هواپیماهای بدون سرنشین «درون» گفته می شود. در اصل انواع مختلف زنبورهای نر با این نام یاد می شوند. واژه آلمانی «درونه» ریشه در زبان های هندوآریای دارد و به معنای وزوز کردن می باشد. زنبورها نیز هواپیماهای جانداری هستند، با چشمان جانبی بزرگ و کارآمد، اما در درون خود سلاح یا به عبارت بهتر خار حمل نمی کنند.

چندین سال است که ادارات اطفاییه در آلمان از هواپیماهای بدون سرنشین استفاده می کنند. این دستگاه های پرواز با کمره های مجهز به اشعه مادون سرخ به یافتن افراد مفقود شده کمک می کنند، توانایی پرواز بر فراز مناطق بسیار خطرناک و تهیه تصویر از آن جا را دارند.

این تصویر از یک منطقه خطرناک گرفته شده است. این جا باقی مانده های یک فابریکه تولیدکننده کود کیمیایی در ایالت نورد راین وستفالن آلمان دیده می شود که در یک آتش سوزی تقریبا از بین رفته است. به کارشناسان دو روز پس از آتش سوزی به دلیل خطر بیش از حد اجازه ورود به این محوطه داده نشد. اما یک هواپیمای بدون سرنشین تصاویری برای روشن شدن دلیل آتش سوزی تهیه کرد و فرستاد.

پس از سانحه نیروگاه اتومی فوکوشیما در جاپان، هر از گاهی از هواپیماهای بدون سرنشین استفاده می شد که به مناطق آلوده به تششعات رادیواکتیف فرستاده می شدند. این دستگاه های پرواز می توانند تصاویر دقیق درباره خسارات بفرستند، بدون این که زندگی انسان ها به خطر بیافتد.

در هندوستان نیز در مورد هواپیماهای بدون سرنشین تحقیق می شود. در نزدیکی بنگلور، مرکز ایالت کارناتاکا در هند، سازمان های مختلف هوانوردی و دفاعی، یک «درون» مینیاتوری را امتحان می کنند. هدف آن ها استفاده از این هواپیماها برای تهیه تصاویر در منازعه های کوچک تر علیه تروریست ها و شورشیان است.

در دانشگاه های مختلف آلمان، دانشمندان برای تکامل این فن آوری تلاش می کنند. محققان در شهر ایلمناو سعی می کنند «درونی» بسازند که بتواند شبکه از کار افتاده تیلفون موبایل را دوباره بازسازی کند. به این منظور برای چندین سال، بیش از 6.5 میلیون یورو در نظر گرفته شده است.

این «درون» نمی تواند پرواز کند، اما نیازی هم نیست. طبق تعریفی که از درون می شود، آن ها باید بدون سرنشین باشند، پس به این ترتیب اجازه دارند که زیر آب غوطه ور شوند. نیروی بحری ایالات متحده این دستگاه را ساخته تا از آن برای نجات تا اعماق 2500 آب بحر استفاده کند. به طور مثال می توان از آن زمانی کار گرفت که یک زیردریایی باید تخلیه گردد.

با وجود همه اهداف غیرنظامی در استفاده از «هواپیماهای بدون سرنشین» منتقدین این دستگاه ها را وسیله ای برای نظارت و ویرانگری و اعدام بدون حکم محکمه می دانند. چندی پیش صدها تن در برلین در برابر بوندستاگ یا پارلمان فدرال آلمان علیه استفاده از این هواپیماها تظاهرات کردند.