با به قدرت رسیدن طالبان در افغانستان و توقف پروزاهای بین المللی به این کشور، بازرگانان با مشکلات زیادی در بخش صادرت کالاهای تجارتی شان مواجه شده اند. با گذشت نزدیک به ۱۰ ماه از تسلط طالبان در افغانستان، هنوز هم این مشکل پا برجاست.

این امر باعث نگرانی مسئولان اتاق تجارت و سرمایه گذاری افغانستان شده است. خان جان الکوزی، عضو هیئت مدیره این اتاق می گوید که صادرت از طریق دهلیزهای هوایی بیشتر از طریق هندوستان صورت می گرفت؛ اما حالا متوقف شده است: «متاسفانه زمانی که جمهوریت سقوط کرد، این مشکل به میان آمد و پروازها و کمک های بین المللی متوقف شده است. حالا دهلیزهای هوایی وجود ندارد و زیادترین صادرات ما که به هندوستان بود و روزانه چهار تا پنج پرواز می شد همه قطع شده است.»

بیشتر بخوانید: آینده سرمایه‌گذاری‌های هند در افغانستان چه می‌شود؟

مسئولان گمرگ میدان هوایی کابل تحت اداره طالبان گفته اند که در ۹ ماه گذشته پنج هزار تن از اقلام صادراتی به شمول جلغوزه، زعفران و صنایع دستی از طریق دهلیز هوایی به خارج از افغانستان صادر شده اند. اما خان جان الکوزی به دویچه وله افزود: «صادرت ما از طریق هوا نسبت به سال های گذشته ناچیز است؛ ما تنها پنج هزار تن جلغوزه توسط طیاره کام ایر به چین انتقال دادیم که آن هم با هزینه سکتور خصوصی بود.»

بیشتر بخوانید: یک طیاره جلغوزه، آغازگر دهلیز هوایی میان افغانستان و چین

به گفته وی در گذشته ۶۰ تا ۷۰ فیصد هزینه انتقالات هوایی را دولت  و ۳۰ درصد را خود بازرگانان می پرداختند : «در آنزمان افغانستان بیش از ۲۵ هزار تن کالا های گوناگون به هندوستان، امارت، اروپا، چین، ترکیه و حتی امریکا از طریق دهلیز هوایی صادر می کرد که سکتور خصوصی سود زیادی به دست می آورد و کشاورزان نیز تشویق می شدند.»

بیشتر بخوانید: کاهش ۲۸ درصدی صادرات افغانستان به دلیل محدودیت‌های کرونا

در حالی که به تازگی اداره طالبان قرارداد ارائه خدمات چهار میدان هوایی در افغانستان به شمول میدان هوایی کابل را با امارات متحده عربی امضا کرده، بخش خصوصی انتظار دارد پروازهای تجارتی شرکت های بزرگ هوانوردی به افغانستان از سر گرفته شود و این مشکل حل گردد.