چهار روز است که کشتی نجات سازمان امدادرسانی آلمانی "لایف لاین" نیز با ۲۳۴ مهاجر در عرشه اش در آب های بین المللی سرگردان است و کشورهای عضو اتحادیه اروپا به خاطر وضع به میان آمده در عرصه اختلاف نظرها در راستای سیاست پناهندگی و طرح تقسیم مهاجران در کشورهای عضو، از پذیرفتن این کشتی ها در بنادرشان خودداری کرده اند.

بالاخره امروز دولت فرانسه اعلام کرد که مالتا اعلام آمادگی کرده که کشتی نجات "لایف لاین" را اجازه دهد که به یکی از بنادرش وارد شود. کشتی دنمارکی "اکساندر مروسک" ناوقت دوشنبه شب در یک بندر ایتالیایی لنگر انداخت.

این کشتی در پایان هفته گذشته ۱۱۳ مهاجر را از وضعیت اضطراری در آب های لیبیا نجات داد. پنج تن از مهاجران، چهار کودک و یک زن حامله در جریان سرگردانی این کشتی در آب های بین المللی اجازه یافتند در بندرسیسیلی ایتالیا پیاده شده و به خاک این کشور وارد شوند.

این کشتی بعد از چند روز منتظر اجازه ورود به ساحل یکی از کشورهای عضو اتحادیه اروپا در حاشیه مدیترانه بود. ماتیو سالوینی وزیر داخله ایتالیا از حزب راستگرای "لیگ" روز دوشنبه بازهم تاکید کرد که کشتی های سازمان های امدادی که مهاجران را در برابر سواحل لیبیا نجات می دهند، دیگر اجازه ندارند به بنادر ایتالیا وارد شوند.

 وزیر داخله ایتالیا یک بار دیگر سازمان های امدادرسانی را به حمایت از قاچاقبران انسان متهم کرد. اما وی افزود که کشتی های ایتالیایی اجازه دارند مهاجران نجات داده شده را به سواحل این کشور برسانند.

اما این اولین باری بود که یک کشتی تجاری با مهاجران نجات داده شده از ورود به بندرهای کشورهای عضو اتحادیه اروپا در مدیترانه جلوگیری شد و باید منتظر اجازه ادارات دولتی می ماند. گارد ساحلی ایتالیا به این کشتی تجاری قبلا گفته بود که به مهاجران کمک کند.

پیش از آنکه این کشتی باربری مهاجران را بگیرد، اینگر استویبرگ، وزیر مهاجرت دنمارک، به خاطر وضعیت موجود با مقامات ایتالیایی تماس گرفته و از آنان خواسته بود رسما و کتباً اجازه نامه ای را برای این کار صادر کنند. 

با این حال ایتالیا از پذیرفتن کشتی سازمان امدادرسان آلمانی "لایف لاین" باز هم خودداری کرده است. امانوئل ماکرون رئیس جمهور فرانسه گویا با نخست وزیر مالتا صحبت کرده تا به این کشتی اجازه ورود به این کشور داده شود، و سپس مقامات فرانسوی درخواست های پناهندگی پناهجویان را در آنجا بررسی کنند.

ایتالیا قبلا گفته است که کشتی های سازمان های امدادرسان "آگاهانه یا ناخودآگاه" به قاچاقبران انسان کمک می کنند. سالوینی وزیر داخله این کشور روز دوشنبه در سفری غیرمنتظره به لیبیا رفت و در آنجا مراکز پذیرش پناهندگان در سراسر مرز جنوبی لیبا را پیشنهاد کرد، موضوعی که بعدا از سوی مقامات این کشور پذیرفته نشد.

وی بعد از بازگشت به شهر رُم در یک کنفرانس مطبوعاتی خواسته های فرانسه و اسپانیا را رد کرد. این دو کشور خواسته بودند که پناهجویان باید تا پایان رسیدگی به درخواست پناهندگی شان در مراکز پذیرش بسته در ایتالیا بمانند. دولت رُم از این هراس دارد که ایتالیا به یک "اردوگاه پناهندگی برای کل اروپا تبدیل شود".

سالوینی دوباره با لحنی تند به فرانسه حمله کرد. وی گفت امانوئل ماکرون، رئیس جمهور فرانسه "۱۵ برابر خشن تر" از  ویکتور اوربان نخست وزیر مجارستان است که از اجرای توافقنامه تقسیم مهاجران در اتحادیه اروپا اجتناب می کند. در پی بحران پناهندگان در اروپا، تنش بین فرانسه و ایتالیا اخیرا افزایش یافته است.

جان گای تالامونی، رئیس مجلس منطقه ای کورسیکا، در مورد کمک احتمالی به مهاجران کشتی "لایف لاین" خبر داد، اما در مصاحبه اش با رادیوی "فرانس اینتر" اضافه کرد که برای این کار از نظر «قانونی» رضایت دولت فرانسه ضروری است.

سازمان امدادرسان "لایف لاین" ترس دارد که کشتی نجاتش به سرنوشت مشابهی با "آکواریوس"  مواجه شود. این کشتی نجات با بیش از ۶۰۰ مهاجر در عرشه اش در ابتدا توسط ایتالیا و مالتا رد شد. بالاخره پس از مسیری طولانی و یک هفته سرگردانی در آب های بین المللی بالاخره اجازه ورود به اسپانیا را دریافت کرد.

علاوه براین کشتی نجات "سی فوکس" از سازمان امدادرسانی آلمانی "سی آی"  یا "چشم دریا" نیز در بندری در نزدیکی شهر والتا پایتخت کشور جزیره ای مالتا باقی مانده است. میشائیل بوشهور، از این سازمان امدادی به خبرگزاری فرانسه گفت خدمه این کشتی  از اسناد و مدارک برای رفع اتهامات در مورد وضع کشتی استفاده می کنند. هالند قبلا اعلام کرده بود که کشتی های نجات "سی فوکس" و "لایف لاین" که با پرچم این کشور در دریا حرکت می کنند، در هالند ثبت و راجستر نشده اند.

Rsh/pa (AFP)