مقابله با تغییرات اقلیمی که یکی از جلوه‌های آن گرمایش زمین است هدفی است که اغلب کشورهای جهان خود را به آن متعهد اعلام کرده‌اند اما تلاش‌شان در این زمینه چندان رضایت‌بخش به نظر نمی‌رسد.

اداره فدرال محیط زیست (UBA) در گزارشی که روز چهارشنبه، ۱۵ مارس (۲۴ اسفند) منتشر شد می‌گوید، آلمان در سال ۲۰۲۲ به اهداف اعلام شده برای  کاهش انتشار گازهای گلخانه‌‌ای تا حدی زیادی دست یافته است.

بنا بر این گزارش، در سال گذشته میلادی میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای در آلمان به نسبت سال قبل ۹/ ۱ درصد کاهش یافته است.

فاصله با هدف‌گذاری‌های میان و بلند‌مدت

تولید گاز دی اکسید کربن در آلمان سال پیش به نسبت سال ۱۹۹۰ اندکی بیش از ۴۰ درصد کاهش یافته اما هنوز با اهداف تعریف شده میان و بلند‌مدت فاصله زیادی دارد.

به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید

بر پایه قوانین مصوب پارلمان فدرال آلمان (بوندس‌تاگ) انتشار گازهای گلخانه‌ای در این کشور باید تا سال ۲۰۳۰ به نسبت سال پایه ۱۹۹۰ به میزان ۶۵ درصد کاهش یابد.

هدف بلند‌مدت به صفر رسیدن انتشار گازهای گلخانه‌ای تا سال ۲۰۴۵ تعیین شده که به باور کارشناسان و فعالان محیط زیست، با آهنگ کنونی دست‌یافتنی نخواهد بود.

دیرک مسنر، رئیس UBA می‌گوید، مقدار کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای در آلمان کافی نیست و برای رسیدن به هدف‌های سال ۲۰۳۰ این میزان باید سالی شش درصد باشد.

ضرورت سه برابر شد تولید انرژی تجدیدپذیر

او تاکید کرد که موفقیت در این زمینه بستگی کامل به شتاب بیشتر تولید انرژی‌های تجدیدپذیر دارد و ظرفیت تولید در این حوزه باید به سه برابر افزایش یابد.

سال گذشته تولید برق از انرژی‌های تجدیدپذیر در آلمان به نسبت سال پیش ۹ درصد افزایش یافته و با برنامه‌ها و سیاست‌های اعلام شده انتظار می‌رود این روند تسریع شود.

کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در آلمان به رغم بحران انرژی ناشی از تجاوز نظامی روسیه به اوکراین و بازگشت اجباری به تولید برق از نیروگاه‌ها با سوخت فسیلی رخ داده است.

با وجود این امیدواری‌ها، وضعیت در حوزه‌های ساخت و ساز و حمل و نقل چندان رضایت‌بخش نیست. حزب سبزها و تشکل‌های محیط زیستی وزارت حمل و نقل آلمان را به نقض قوانین مقابله با تغییرات اقلیمی متهم می‌کنند.

تشکل‌های محیط زیستی فولکر ویسینگ، وزیر حمل و نقل را متهم می‌کنند که جلوی سیاست‌های هماهنگ با مقابله با تغییرات اقلیمی، از جمله محدود کردن حداکثر سرعت در بزرگراه‌ها  را سد می‌کند.

فعالان گروه محیط زیستی "رابین وود" روز چهارشنبه با تجمع مقابل ساختمان وزارت حمل و نقل در برلین دست به تظاهرات زدند و خواستار چرخش هر چه سریع‌تر در سیاست‌های این وزارت‌خانه شدند.

دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید

تشکل "رابین وود" از فولکر ویسنگ خواسته یک برنامه فوری مقابله با تغییرات اقلیمی که شامل گسترش حمل و نقل عمومی، محدود کردن سرعت مجاز و حذف سوبسیدهای مغایر با هدف‌های زیست محیطی باشد را در دستور کار قرار دهد.

نقش کشورهای صنعتی در تغییرات اقلیمی

یکی از مهم‌ترین هدف‌های کنفرانس اقلیمی پاریس که تقریبا همه کشورها با آن موافقت کرده و در اجلاس‌های سال‌های بعد هم تکرار شده محدود کردن گرمایش زمین به میزان حداکثر یک و نیم درجه سانتیگراد تا میانه قرن حاضر است.

فعالان محیط زیست معتقدند با روندی که به خصوص کشورهای صنعتی در پیش گرفته‌اند دست یافتن به این هدف ممکن نیست و به تعویق افتادن آن وضعیت را چالش‌برانگیزتر می‌کند.

در حالی که کشورهای کمتر توسعه‌یافته، از جمله در آفریقا و آسیا مهم‌ترین قربانیان تغییرات اقلیمی هستند سهم آنها در تولید گازهای گلخانه‌ای به نسبت بسیار ناچیز است.

بیست قدرت اقتصادی برتر جهان (کشورهای گروه ۲۰) عامل انتشار ۸۰ درصد گازهای گلخانه‌ای به شمار می‌روند و چین و آمریکا، به عنوان دو اقتصاد بزرگ دنیا از نظر تولید گاز دی‌اکسید کربن در صدر آنها قرار دارند.