شهر مونیخ برای نخستین بار میزبان یکی از قدیمی‌ترین نمایشگاه‌های خودرو جهان شده است. درهای نمایشگاه از روز سه‌شنبه ۸ سپتامبر (۱۶ شهریور) برروی علاقمندان باز شده و تا روز ۱۲ سپتامبر ادامه خواهد یافت. نمایشگاه مونیخ پس از پاندمی کرونا و لغو همه فعالیت‌ها، اولین نمایشگاه در این سطح است. (عکس: به آینده خوش آمدید، خودروی مفهومی "Concept" مرسدس بنز "Vision Avtr")

نمایشگاه بین‌المللی خودرو آلمان با حضور آنگلا مرکل، صدر اعظم این کشور رسما افتتاح شد. صنایع خودروسازی جهان با تقریبا ۷۰۰ غرفه آخرین دستاوردهای خود را به نمایش می‌گذارند. مرکل در سخنان افتتاحیه نمایشگاه گفت :«صنایع ترابری و حمل و نقل باید بسوی صفر شدن تولید گازهای گلخانه‌ای بروند.» این آخرین حضور مرکل در افتتاحیه نمایشگاه خودرو قبل از انتخابات و پایان دوران صدر‌اعظمی او است.

همزمان با آغاز به کار نمایشگاه بین‌المللی خودرو در مونیخ، فعالان محیط زیست در آکسیون‌هایی اعتراض خود را به نمایش گذاشتند. معترضان با در دست داشتن پلاکاردهایی همچون "بحران اقلیمی از اینجا شروع می‌شود" به نقش خودروسازان در تولید موتورهای با سوخت فسیلی در آلودگی هوا و تغییرات اقلیمی اشاره کردند.

ب ام و در نمایشگاه بین‌المللی اتومبیل خودروی مفهومی "Circular" را ارائه کرده که الکتریکی است و تماما از مواد بازیافتی و طبیعی ساخته شده و خود این خودرو نیز تماما قابل بازیافت است.

مرسدس بنز از "EQS" رونمایی کرد. لیموزینی با طول ۴ متر و ۹۵ سانتیمتر و قیمت ۱۱۰ هزار یورو که ظرف ۱۵ دقیقه برای طی مسافت ۲۵۰ کیلومتر باتری شارژ می‌کند و با هر شارژ کامل باتری آن می‌توان تا ۶۶۰ کیلومتر مسافت را طی کرد. (عکسی از درون مرسد بنز EQS)

فولکس‌ واگن آلمان بر تعداد مدل‌های برقی خود افزوده است. مدل " ID.Life" از سال ۲۰۲۵ با قیمت ۲۰ هزار یورو وارد بازار می‌شود و برد باتری آن ۴۰۰ کیلومتر است.

خودرو سازان چینی حضور چشمگیری در نمایشگاه مونیخ دارند. خودروسازی "اورا" وابسته به کمپانی "گریت وال موتورز" است که با این مدل در نمایشگاه حضور یافته است. جالب توجه اینکه طراحی این خودرو یادآور خودروهای اروپایی است.

خودرو سازی فرانسوی رنو در سال‌های آتی ۷ مدل خودروی الکتریکی را روانه بازار خواهد کرد. یکی از این مدل‌ها، رنو ۵ ساخت ۱۹۷۲ است که البته این‌بار الکتریکی خواهد بود.

روند تولید خودروهای الکتریکی در خودروسازی آمریکایی فورد هم سرعت گرفته است. لیموزین "فورد موستنگ ماخ E" با شعاع باتری ۵۰۰ کیلومتر نظر آنگلا مرکل را نیز جلب کرد.

اسمارت سال ۲۰۰۵ یک شاسی بلند ارائه کرد که به تولید نرسید. مدل "smart Concept #1" اولین شاسی بلند تماما الکتریکی است که از سال ۲۰۲۲ وارد بازار می‌شود. مرسدس بنز برای تولید این اسمارت با خودروساز چینی "Geely" یک توافقنامه همکاری امضا کرده است.

بر اهمیت استفاده از سیستم‌های خودران در صنایع خودروسازی همچنان افزوده شده و این سیستم‌ها بیش از پیش در حال تکمیل هستند. شرکت کره‌ای هیوندا در نمایشگاه مونیخ از "تاکسی خودران" خود رونمایی کرد. هیوندا، کراس‌اور برقی آیونیک پنج را به تاکسی خودران تبدیل کرده که قابلیت تشخیص و درک ۳۶۰ درجه‌ای دارد.

راه حل "سیتی ترانسفورمر" (City Transformer) برای شهرهای بزرگ: ۷۵ درصد صرفه‌جویی در جای پارک، در سه ثانیه از صفر تا ۵۰ کیلومتر در ساعت و در ۳۰ دقیقه تا ۸۰ درصد باتری آن شارژ می‌شود. هر شارژ باتری برای ۱۸۰ کیلومتر کفایت می‌کند.

دو سالن از ۹ سالن نمایشگاه مونیخ به دوچرخه‌های الکتریکی اختصاص یافته است. ۵۰ سازنده دوچرخه در این نمایشگاه حضور دارند. برگزارکنندگان نمایشگاه خواسته‌اند بر اهمیت دوچرخه در حفظ محیط زیست و زندگی شهری تاکید کنند. تنها در آلمان در سال گذشته بیش از یک میلیون دوچرخه الکتریکی خریداری شده است و این روند رو به افزایش است.