بنا بر گزارش‌ها از فروردین ۱۳۹۰ تا شهریور ۱۳۹۱ قیمت انواع خودرو در ایران به دلیل محدودیت واردات، افزایش ناگهانی قیمت دلار و کاهش تولید داخلی نزدیک به ۳۵ درصد افزایش یافته است.

به گزارش خبرگزاری "ایلنا"، جلال ریخته‌گر قدیمی رئیس سابق صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان اتومبیل روز شنبه ۲۵ شهریور با اعلام این خبر، گفته است که کاهش عرضه خودرو در ایران مهم‌ترین عامل افزایش قیمت خودرو است و افزایش قیمت خودرو ممکن است تا ۵ درصد قیمت کنونی نیز ادامه داشته باشد.

بنا به این گزارش تنها در یک ماه اخیر و در پی افزایش قیمت دلار و سکه، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۶ که در ماه اخیر ۲۹ میلیون تومان بوده است، هم‌اکنون به قیمت ۳۳ میلیون و ۲۰۰هزار تومان به فروش می‌رسد. ماه گذشته قیمت پژو ۲۰۷ دنده اتوماتیک ۲۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بوده است که هم‌اکنون با گذشت یک ماه با تفاوت قیمتی چشمگیر یعنی ۳۵ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد.

توقف برخی از خطوط تولید خودرو

در همین زمینه و به گزارش خبرگزاری مهر جواد تقوی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت روز جمعه ۲۴ شهریور با اشاره به توقف برخی از خطوط تولید خودرو در کارخانجات ایران گفته است: «آن‌چه امروز شاهدیم، توقف در برخی از خطوط یا کندی تولید به دلیل نرسیدن قطعه است.»

محمدرضا نجفی منش دبیر انجمن قطعه سازان اما دلیل افزایش قیمت خودرو را "تحریم‌های خارجی و داخلی" عنوان کرده است. دبیر انجمن قطعه سازان روز شنبه ۲۵ شهریور به خبرگزاری "ایلنا" گفت: «افزایش قیمت ارز و همچنین عدم توازون عرضه و تقاضای بازار خودرو از مهم‌ترین عوامل افزایش قیمت خودرو است و این افزایش قیمت تا زمانی که این مشکلات بر حل نشود، همچنان سیری صعودی خواهد داشت.»

آن‌طور که دبیر انجمن قطعه سازان گفته است تنها ۵ درصد از مشکلات تولید قطعات خودرو به دلیل "تحریم‌های خارجی" است و ۹۵ درصد دیگر به دلیل "تحریم داخلی" است چون بانک‌ها از پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان خودداری می‌کنند.

صادرات قطعات خودرو پیکان به ارزش ۴۲۰۰ دلار به انگلستان

در حالی‌که به گفته دبیر انجمن قطعه سازان و معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تامین قطعات خودرو در ایران با مشکل مواجه است، خبرگزاری ایسنا روز شنبه ۲۵ اردیبهشت بر اساس آمار گمرک ایران گزارش داد که طی یک سال گذشته صادرات خودروی ایران (عموما پراید) به مقصد کشورهایی هم‌چون عراق و همچنین افغانستان ۱۰ درصد افزایش یافته است. خبرگزاری ایسنا نکته جالب در آمار گمرک را صادرات تعدادی از اجزا و قطعات خودروی سواری پیکان به ارزش ۴۲۰۰ دلار به انگلستان در مرداد ماه امسال عنوان کرده است.

آماری که خبرگزاری ایسنا درباره افزایش صادرات خودرو منتشر کرده با  سخنان چندی پیش محمدرضا نجفی‌منش عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان در تناقض است که گفته بود: «آمار‌ها نشان می‌دهد که طی دو ماه نخست سال جاری، صادرات انواع قطعات خودرو حدود ۶۶ درصد و واردات این محصول نیز حدود ۵۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش یافته است.»

این عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان به خبرگزاری ایسنا گفته بود: «صنعت قطعه کشور وارد بحران شده و بیشتر واحد‌ها تعدیل نیرو را آغاز کرده‌اند؛ ضمن آن‌که حجم تولید و شیفت‌های کاری نیز کاهش یافته است.»

خطر بیکاری ۷۰۰ هزارنفر از شاغلان صنعت خودرو

در هفته‌های گذشته فرهاد به‌نیا، عضو دیگر هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران نیز نسبت به بیکاری حدود ۷۰۰ هزار نفر افراد شاغل در صنعت خودرو و قطعه‌ی کشور هشدار داده و گفته بود: «متاسفانه باید گفت که در صنعت خودرو و قطعه‌ی کشور به سرعت به وضعیت بحران غیرقابل بازگشت نزدیک می‌شویم.»

صنعت خودرو و قطعات یکی از بزرگترین بخش‌های تولیدی ایران به شمار می‌آید. طبق آمار رسمی تولید خودرو در سه ماه نخست امسال ۳۶ درصد کاهش داشته، اما آمار غیررسمی کاهش تولید را حدود ۵۰ درصد برآورد می‌کند.