امام جمعه موقت اصفهان: دوچرخه‌سواری زنان مثل گرانی است
۱۳۹۹ اسفند ۲, شنبه
اصفهان و مشهد دو قطب مخالفت با دوچرخه‌سواری زن‌ها هستند. محمدتقی رهبر، امام جمعه موقت اصفهان می‌گوید به همان نسبت که باید به گرانی توجه شود، لازم است نسبت به دوچرخه‌سواری زن‌ها و غرایز جوان‌ها هم حساسیت نشان داد.
عکس: FARS
تبلیغات
محمدتقی رهبر، امام جمعه موقت اصفهان در توجیه اعتراض ائمه جمعه شهرها به دوچرخه‌سواری زن‌ها، موضوع را با تورم و رشوه‌خواری مقایسه کرده و گفته است: «گرانی کالاها نمی‌تواند باعث بی‌تفاوتی به مسائل دیگر شود. بالاخره دوچرخه‌سواری زنان هم مثل گرانی معضل است.»
"اعتماد آنلاین" به نقل از او نوشت: «چند وقت پیش چند تن از دانشجویان آقا برای من نوشته بودند، خطاب به خانم‌های دانشجو توصیه کنید تا ما جوانان که غریزه داریم، مرتکب خطا و گناه نباشیم. این موضوع نشان می‌دهد همان‌طور که گرانی دردسرساز است و باید به فکر آن بود، لازم است مسائل شرعی را هم بدون چون و چرا رعایت کرد.»
هیچ قانونی در ایران در خصوص ممنوعیت دوچرخه‌سواری یا موتور سواری زنان وجود ندارد اما ائمه جمعه و چهره‌های مذهبی منادیان چنین ممنوعیتی هستند و اصفهان و مشهد دو کانون اصلی مخالفان و معترضان.
یک هفته قبل، نماینده اصفهان در مجلس خبرگان با اشاره به پیگرد قانونی هتاکی به روحانی در این شهر، خواسته بود که با شهردار اصفهان به خاطر دفاع از دوچرخه‌سواری زن‌ها برخورد شود. مهدوی در جمع طلاب گفته بود: «از دوچرخه‌سواری زن‌ها جان به لب شده‌ایم.» او تهدید کرده بود که منتظر می‌ماند تا ببیند در قبال اقدامات "خلاف شرع" چه کاری انجام می‌گیرد: «وگرنه طور دیگری برخورد خواهیم کرد.»
حجت‌الاسلام نقدعلی، نماینده خمینی‌شهر اصفهان در مجلس، پیش‌تر عنوان کرده بود که دوچرخه‌سواری زن‌ها تنها زیر یک سقف معقول است و در فضای باز جایز نیست.
بهار سال گذشته، دادستان اصفهان دوچرخه‌سواری زنان در فضای عمومی را "فعل حرام" توصیف کرد و از شهرداری‌ها خواست زن‌ها را به این کار تشویق نکنند. مراسم رونمایی از اپلیکیشن دوچرخه‌های اشتراکی اصفهان نیز بر همین اساس به هم خورد.
یوسف طباطبایی‌نژاد، امام جمعه اصفهان نیز در نخستین نماز پس از محدودیت‌های کرونا، به همین مسئله پرداخت و از رسانه‌ها خواست دوچرخه‌سواری زنان را ترویج نکنند. او گفت: «این اقدام نوعی بی‌دینی است و علما می‌گویند جایز نیست.»
احمد علم الهدی، امام جمعه مشهد، تاکید کرده که دوچرخه‌سواری زن‌ها و دخترها خصوصا در شهر امام رضا باید ممنوع باشد. او نشستن دخترها روی زین دوچرخه را "بازی با ایمان پسران" و "تحریک غرایز جنسی جوانان" خواند.
سوم ژوئن روز جهانی دوچرخه؛ وسیله‌ای که محبوب‌تر می‌شود
دوچرخه یک وسیله نقلیه ارزان، سالم و سازگار با محیط زیست است. برگزاری جشن روز جهانی دوچرخه در ۳ ژوئن هر سال یادآور اهمیت نقش این ابزار نقلیه در بهترشدن کیفیت زندگی و هوای محیط جهان ما است.
عکس: Rich McCor
آگاهی و اخلاق محیط زیستی در همه روزهای سال
امروزه رویدادهای بی‌شماری برگزار می‌گردند که همه براهمیت نقش دوچرخه در همزیستی بهتر با محیط زیست تاکید دارند. " جامعه امنتقد" یا" Critical Mass" در آلمان یکی از آنان است. هر ماه هزاران دوچرخه سوار در یک حرکت سازمان‌یافته، کاروان انتقادی خود را تمام شهرهای بزرگ آلمان به نمایش می‌گذارند.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Schuldt
دوچرخه دوست ترین شهر دنیا در سال 2019
کپنهاگ، پایتخت دانمارک، امسال نیز دوچرخه دوست ترین شهر دنیا نامیده شد. تقریبا نیمی از ساکنان شاغل و دانش آموزان این شهر برای رفت‌وآمد خود از دوچرخه به عنوان وسیله نقلیه استفاده می‌کنند. یک راهکار عاقلانه به منظور پیشرفت و توسعه مستمر این شهر و در تطبیق با نیازهای شهروندانش.
عکس: CC/Negu
دوچرخه از میزان آلاینده دی‌اکسید کربن می کاهد
نقش دوچرخه را نباید در کاهش میزان آلاینده دی اکسید کربن (CO2) دست کم گرفت. به ویژه اکنون که حفاظت از آب و هوا و محیط زیست از مهم ترین مسائل مطرح روز است. حدود نیمی از مسیرهای خودروهای شهری کمتر از ۵ کیلومتر است. بنابه برآورد وزارت ترابری آلمان اگر دوچرخه جایگزین خودرو شود و تنها ۳۰ درصد از یک مسافت ۶ کیلومتری را در شهر بپیماید، سالانه ۷،۵ میلیون تن از میزان آلاینده‌ها کاهش می‌یابد.
عکس: picture-alliance/imageBROKER/M. Dr. Schulte-Kellinghaus
دوچرخه هوشمند اشتراکی
نه تنها در پاریس، سویل، رم، هامبورگ یا ریگا، بلکه هر روز شهرهای بیشتری به اجرایی کردن طرح دوچرخه اشتراکی هوشمند روی می‌آورند. دوچرخه اشتراکی را می‌توان در تمام طول روز اجاره کرد و پس از پایان مدت اجاره آن را دوباره بازگرداند. برای اجاره آن ابتدا باید از طریق آنلاین یا اپلیکیشن ثبت نام نمود. سپس با بازکردن یک حساب کاربری، قفل آن را گشود و دوچرخه را از شرکت اشتراک دوچرخه هوشمند آن اجاره کرد.
عکس: picture-alliance/imageBROKER/G. Guarino
دوچرخه ـ سه چرخه خوابیده: برای لم دادن و لذت بردن
روی این دوچرخه تقریبا باید دراز کشید و پا زد. با این حال مهره‌های ستون فقرات دچار گرفتگی نمی‌شوند و به اندازه کافی در تحرک‌اند. دست، بازو و مچ دست ها نیز در وضعیت رها و آزاد قرار دارند. وضعیت نشستن روی زین این دوچرخه، که بیشتر به صندلی می‌ماند، از فشار مهره‌های کمر بر یکدیگر می‌کاهد، فشاری که دیسک کمر همواره به دلیل کار یکنواخت روزانه از آن رنج می‌برد.
عکس: picture-alliance/ZB/P. Pleul
دو چرخه ـ چهارچرخه: برای حمل مسافر
کاربرد عملی و مفید این وسیله نقلیه در ترافیک سنگین شهر امری ثابت شده است. این دوچرخه حتی با وجود باری که با خود می‌کشد، به راحتی می‌تواند در خیابان‌های شلوغ شهر حرکت کند. ظرفیت این جعبه یا کالسکه تا ۲۰۰ کیلوگرم است که البته این ظرفیت با توجه به نوع، جنس و شکل آن تغییر می‌کند. از اینرو دوچرخه ـ چهارچرخه بارکش جایگزین بسیار خوبی برای خودرو است.
عکس: picture-alliance/dpa/T. Hase
دوچرخه ـ چهارچرخه: برای حمل بار
دوچرخه باری یکی از راهکارهای عملی برای مشکل حمل و نقل است. این دوچرخه از چهارچرخ، دو باطری قوی و یک کالسکه یا جعبه بزرگ آهنی و یا چوبی تشکیل شده است که دوچرخه آن را به دنبال می‌کشد. فضای خیابان‌های شهر هر روز پرازدحام تر و در نتیجه تنگ تر می‌شوند. بنابراین دوچرخه باری با تمام دم و دستگاه‌اش گزینه خوبی برای حمل و نقل است.
عکس: picture-alliance/dpa/A. Dedert
دوچرخه الکتریکی: برای زمانی که نفس به شماره می افتد
دوچرخه موتوری در قیاس با خودرو تحرک بیشتری در ترافیک شهر دارد. سوای آن نیز استفاده از این دوچرخه هم برای محیط زیست مفید است و هم به تناسب اندام دوچرخه سوار کمک می‌کند. موتور دوچرخه الکتریکی قدرت و توان خود را از یک باتری لیتیومی می‌گیرند. ظرفیت این باتری حدود ۴۰۰ وات در ساعت است که حرکت با سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ممکن می‌سازد.
