قرعهکشی ایرانخودرو؛ بلوکهشدن ۱۲ میلیارد دلار پول در بانک
۱۴۰۳ مرداد ۲۷, شنبه
شرکت ایران خودرو طرحی ارائه داده تا متقاضیان با بلوکهکردن ۲۳۰ میلیون تومان، بتوانند در قرعهکشی فروش خودرو شرکت کنند. تا کنون ۱۲ میلیارد دلار پول بلوکه شده درحالی که ارزش بازاری این شرکت در محدوده ۱.۶ میلیارد دلار است.
تبلیغات
روزنامه اعتماد در گزارش روز شنبه ۲۷ مرداد (۱۷ اوت) از طرح جدید شرکت ایران خودرو برای افزایش فروش خودروهای خود خبر داد.
در این گزارش اشاره شده است که شرکت ایران خودرو طرحی را ارائه داده که خارج از سامانه یکپارچه خودرو اجرا میشود.
این طرح به متقاضیان خودرو اجازه میدهد با بلوکه کردن ۲۳۰ میلیون تومان در حسابهای وکالتی، بدون داشتن گواهینامه رانندگی، در قرعهکشی فروش محصولات ایرانخودرو شرکت کنند تا در صورت برندهشدن بتوانند خودروی مورد نظر خودشان را به قیمت کارخانهای خرید کنند.
این گزارش در خصوص جزئیات این قرعهکشی میافزاید که تا کنون ۷۰۰ هزار میلیارد تومان (حدود ۱۲ میلیارد دلار) از پول متقاضیان خودرو در بانکها انباشته شده است.
انباشتهشدن پولهای بلوکه شده متقاضیان در حالی صورت گرفته است که مطابق اطلاعات موجود، ارزش بازاری شرکت ایران خودرو کمتر از ۲ میلیارد دلار است.
مشخص نیست که متقاضیان خودرو تا چه مدت باید منتظر بمانند. در سالهای گذشته بسیاری از شهروندان ایران پس از تجربه تحریم، فشارهای اقتصادی و تورم، به خرید خودرو برای حفظ سرمایه خود روی آوردهاند.
گزارش منتشر شده تاکید میکند، مشخص نیست که بازی جدید خودروساز انحصاری که با کمک شبکه بانکی انجام میشود چه تبعاتی در بازار خواهد داشت. چه کسانی از این رانت گسترده بهره میبرند و تا چه زمانی قرار است این رانت توزیع شود؟
بسیاری از ناظران، سالهاست که از صنعت خودروسازی تحت کنترل دولت انتقاد کرده و با "مافیایی" خواندن آنان، صنعت خودروسازی در ایران را به فراگیری فساد گسترده متهم میکنند.
ایران خودرو و سایپا از بزرگترین خودروسازان جمهوری اسلامی ایران هستند این دو شرکت حدود ۹۰ درصد از کل خودروهای کشور را تولید میکنند و دولت بین ۱۴ تا ۱۶ درصد از سهام این دو شرکت را در اختیار دارد.
تحریمهای اقتصادی شکست بزرگی برای صنعت خودروسازی ایران بود، بهویژه در زمانی که این صنعت برای توسعه گسترده آماده بود.
آمارهای منتشر شده نشان میدهد که از سال ۲۰۱۲ تولید خودرو در ایران تقریباً به نصف کاهش یافته است.
از نظر کارشناسان اقتصاد، ایران "به شدت" بهخاطر قرار گرفتن در تحریمهای آمریکا متضرر شده و از همین رو، از سال ۲۰۱۰ کل تولید خودروهای ایران به دلیل تأثیر مستقیم تحریمها بر بخش خودرو، به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.
این کاهش در حالی صورت میگیرد که در همین بازه زمانی قیمت خودروها به طور اساسی حدود ۳۰۰ درصد افزایش یافته و علاوه بر این، کیفیت خودروهای ساخت ایران نیز به همین میزان کاهش یافته است.
دومین نمایشگاه خودروی تهران؛ تکاپو برای ورود به بازار ایران
به گفته معاون وزیر صنعت و معدن درهای ایران به طور کامل به روی خودروهای خارجی باز نشده، با این حال برای خودروهای تازه پیشفروش شدهی محصول مشترک ایران و شرکتهای خارجی در عرض نیم ساعت بیش از ۱۶ هزار تقاضا ارائه شده است.
عکس: IRNA
دومین نمایشگاه خودرو تهران روز دوشنبه (۶ آذر/ ۲۷ نوامبر) در شهر آفتاب افتتاح شد. در این نمایشگاه ۴۸ شرکت داخلی و خارجی از ۱۶ کشور جهان تولیداتشان را به نمایش گذاشتهاند.
عکس: IRNA
نمایندگان شرکتهای خودروسازی از کشورهایی نظیر آلمان، فرانسه، چین، هند، اتریش، کره جنوبی و ژاپن در نمایشگاه خودرو تهران حضور دارند. بر اساس گزارشها قرار است بیش از ۱۰ خودرو جدید برای بازار ایران در این نمایشگاه رونمایی شوند.
عکس: IRNA
به گفته منصور معظمی، معاون وزیر صنعت و معدن در حاشیه مراسم افتتاح این نمایشگاه، "اولویت همکاری با خارجیها شرکتهایی است که بخواهند در ایران سرمایهگذاری کنند." او اظهار داشت که اکثر شرکتهای حاضر در این دوره نمایشگاه نیز "یک همکار یا شریک ایرانی دارند."
عکس: Mizan/Mostafa Roudaki
نمایشگاه بینالمللی خودروی تهران از ششم تا دهم آذرماه برپاست. شرکت چانگان چین که شریک شرکت خودروسازی سایپاست، دو مدل جدید تولیدات "کراس اوور" خود با نامهای CS 55 و CS 95 را برای نخستین بار در تهران عرضه کرد. کمپانی چانگان خط تولید محصولات کراس اوور و سدان را در ایران در اختیار دارد. به گفته سایپا قرارداد مونتاژ این دو مدل "در آینده نزدیک" میان این شرکت و چانگان نهایی میشود.
عکس: IRNA
کمپانی فولکس واگن آلمان نیز یکی از حاضران در نمایشگاه خودروی تهران است. این کمپانی تولیدات خود را از طریق شرکت "ماموت خودرو" که نمایندگی فولکس واگن در ایران را بر عهده دارد، برای ارائه در بازار ایران به نمایش گذاشته است.
عکس: Mizan/Mostafa Roudaki
به گفته معاون وزیر صنعت و معدن درهای ایران به طور کامل به روی خودروهای خارجی باز نشده است. معظمی در حاشیه افتتاح این نمایشگاه تأکید کرد اگر خودروسازان خارجی "فقط به دنبال صادرات باشند، برایشان محدودیت قائل میشویم."
عکس: IRNA
منصور معظمی اعلام کرده برای خودروهایی که به تازگی پیشفروش شده و محصول مشترک ایران و شرکتهای خارجی هستند "بیش از ۱۶ هزار تقاضا در نیم ساعت" ارائه شده است. به گفته این مقام مسئول در تمامی قراردادهای منعقد میان ایران و شرکتهای خارجی "شرط داخلیسازی ۴۰ درصدی" قید شده و "حداکثر در سه سال به ۷۰ یا ۸۰ درصد داخلیسازی میرسند."
عکس: Mizan/Mostafa Roudaki
در این نمایشگاه سایپا نیز از خودروی سیتروئن C3 که نخستین محصول مشترک این شرکت با سیتروئن فرانسه است، رونمایی کرد. این مدل قرار است اردیبهشت سال ۹۷ به تولید انبوه برسد.
عکس: Ilna K. Mohebian
کمپانی لوکسژن تایوان نیز یکی از حاضران در نمایشگاه خودروی تهران است. یکی از تولیدات عرضه شده این شرکت خودروی کراس اوور U6 است که مسئولان نمایشگاه وعده دادهاند "با شرایط خوب فروش" در اختیار مشتران قرار خواهد گرفت.
عکس: IRNA
کمپانی مرسدس بنز آلمان با مدلهای جدید در کلاسهای A و C در تهران حضور دارد. نمایندگی انحصاری مرسدس در ایران را شرکت ستاره ایران بر عهده دارد.
عکس: IRNA
خودروسازان چینی امسال در نمایشگاه خودروی تهران حضوری پررنگ دارند. طبق اطلاعات مندرج در سایت نمایشگاه کمپانی خودروسازی "ولوو" نیز با اینکه نماینده رسمی در ایران ندارد، با این حال در نمایشگاه حاضر شده است.
عکس: Mizan/Mostafa Roudaki
نمایشگاه خودروی تهران با حمایت وزارت صنعت، معدن و تجارت برپا شده است. سال گذشته نیز این نمایشگاه در بهمنماه برگزار شد که به گفته دستاندرکاران، بیش از یک میلیون نفر از آن بازدید کردند. تصویری از مدل BX7 محصول کمپانی آلمانی بورگوارد
عکس: Asriran
در نمایشگاه امسال در کنار خودروهای مدرن شماری از خودروهای کلاسیک نیز به نمایش درآمدهاند. بازدید از این نمایشگاه برای عموم آزاد است. تصویر: خودروی فرمول یک رنو