با آغاز فصل تعطیلات تابستانی در اروپا، قیمت بنزین برخلاف هر سال تنزل پیدا کرد. آمار نشان می‌دهند که کاهش بهای بنزین در آلمان از ماه آوریل تا مه سال جاری میلادی کمتر از میزان آن در فرانسه، اسپانیا و ایتالیا بود.
عکس: Getty Images/S. Platt
تبلیغات
آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) روز شنبه (۲۴ ژوئن) اعلام کرد که هم‌زمان با شروع فصل تعطیلات در اروپا، بهای مواد سوختی، بنزین سوپر و گازوئیل نسبت به قیمت فرآورده‌های نفتی در آغاز سال جاری میلادی تنزل یافته است.
شرکت‌های تولید بنزین در این فصل به‌طور معمول بر ارزش این حامل پرمصرف انرژی می‌افزودند. میزان کاهش بهای بنزین در آلمان نسبت به ماه آوریل ـ مه سال جاری میلادی نزدیک به ۱،۴ درصد بوده است. این رقم در مقایسه با بهای بنزین در ماه مه سال گذشته، حدود ۳،۴ درصد افزایش نشان می‌دهد. در این برهه، قیمت جهانی نفت از ارزش آن در ماه‌های گذشته کمتر بود.
گازوئیل در ماه‌های اخیر نسبت به ماه آوریل در بازار آلمان حدود ۲ درصد ارزان‌تر به فروش رسید. این رقم در مورد بهای نفت کوره حتی کاهش بیشتری داشت و به ۴،۷ درصد رسید.
نزول سریع قیمت نفت
کلوب اتومبیل‌رانی ADAC در آلمان نیز از "کاهش چشم‌گیر" بهای بنزین و گازوئیل در آلمان در چند ماه گذشته خبر می‌دهد: در حال حاضر یک لیتر بنزین سوپر E10 ، یک یورو و ۳۳ سنت به فروش می‌رسد که نسبت به ۸ هفته‌ی پیش، ۵ سنت ارزان‌تر است. قیمت گازوئیل در بازه‌ی زمانی یادشده یک یورو و ۱۱ سنت بود که ۷ سنت از پیش مناسب‌تر شده است.
بنا به گزارش آژانس بین‌المللی انرژی سیر نزولی بهای بنزین در کشورهای اروپای جنوبی و غربی که مقصد اغلب آلمانی‌ها برای گذراندن تعطیلات تابستانی است، سریع‌تر صورت گرفته است. در فرانسه، قیمت بنزین از ماه آوریل به مه ۱،۵ درصد، در ایتالیا نیم درصد و در اسپانیا حدود ۱،۷ درصد کاهش داشت. بهای گازوئیل در فرانسه و اسپانیا، حدود ۱،۹ و در ایتالیا نزدیک به ۹ دهم درصد بود.
استخراج با استفاده از مواد شیمیایی
دلیل کاهش قیمت بنزین، عرضه‌ی بیشتر نفت خام در بازار جهانی عنوان شده است. کشورهای عضو اوپک می‌کوشند راه‌کاری اساسی برای جلوگیری از تنزل شدید قیمت نفت در جهان بیابند. این تلاش‌ها با وجود کاهش میزان تولید تا کنون بی‌نتیجه مانده است.
یکی از دلایل این امر، افزایش تولید نفت آمریکا به شیوه‌ی "فرکینگ" است. شرکت‌های آمریکایی، اغلب نفت را با استفاده از روش یادشده و به‌کارگیری مواد شیمیایی و فشار بالای آب استخراج می‌کنند. مدافعان حفظ محیط زیست، با استفاده از این روش مخالف‌اند.
برای حفظ محیط زیست چه باید کرد؟
سه چهارم گازهای گلخانه‌ای موجود در جهان به خاطر استفاده از زغال سنگ، نفت و گاز بوجود می‌آید. یک چهارم این گازها نیز از کشاورزی و جنگل‌زدایی است. چگونه می‌توان این گازهای گلخانه‌ای را کاهش داد؟ گالری عکسی در این رابطه.
عکس: picture-alliance/dpa
مصرف کمتر زغال سنگ، نفت و گاز
بیشتر گازهای گلخانه‌ای را نیروگاه‌ها، صنایع و خودروها ایجاد می‌کنند. شش درصد این گازها نیز در پی گرمایش ساختمان‌ها بوجود می‌آیند. کسی که از انرژی استفاده بهینه و در مصرف زغال سنگ، نفت و گاز صرفه‌جویی کند از محیط زیست محافظت کرده است.
عکس: picture-alliance/dpa
تولید برق پاک
دیگر احتیاجی به مصرف انرژی از منابع فسیلی چون زغال سنگ، نفت و گاز نیست. اکنون انرژی جایگزین دیگری چون انرژی خورشیدی جای خود را باز کرده و این انرژی حتی ارزان‌تر نیز هست. سقف خانه‌ها مکانی کاملا مساعد برای استفاده از صفحه‌های خورشیدی است و انرژی تولید شده حتی بیش از اندازه مصرف است.
عکس: Mobisol
پشتیبانی از ایده‌های خوب
شمار شهرداری‌ها، شرکت‌ها و نهادهای مردمی که در امر انرژی‌های تجدیدپذیر سرمایه‌گذاری می‌کنند همواره افزایش می‌یابد. این پارک خورشیدی در منطقه زربک آلمان قرار دارد. جمعیت این منطقه هفت هزار و ۲۰۰ نفر است و پارک خورشیدی بیش از احتیاج تمام اهالی انرژی تولید می‌کند. هیئتی از آمریکا برای بازدید از این پارک خورشیدی به زربک آمده است.
عکس: Gemeinde Saerbeck/Ulrich Gunka
قطع حمایت مالی از موسساتی که محیط زیست را آلوده می‌کنند
شمار شهروندان، ادارات دولتی، صندوق‌های بازنشستگی، شرکت‌های بیمه و دانشگاه‌ها که سرمایه‌های خود را از موسسات تولید انرژی از راه سوخت فسیلی خارج می‌کنند، همچنان افزایش می‌یابد. شهر مونستر آلمان اولین شهری است که مشارکت کامل خود را در این امر اعلام کرده است. اکنون ۵۷ شهر در سراسر دنیا به چنین اقدامی دست زده‌اند.
عکس: 350.org/Linda Choritz
استفاده از دوچرخه، اتوبوس و قطار
تولید دی اکسید کربن (CO2) در دوچرخه، اتوبوس و قطار کمتر از دیگر وسایل نقلیه است. آلایش هوا توسط یک اتوبوس پنج بار کمتر از خودروهای شخصی است و آلایش زیست محیطی یک قطار به نسبت خودروهای شخصی ۱۵ بار کمتر است. بیشترین دوچرخه سواران در شهر آمستردام هلند زندگی می‌کنند و شهرداری این شهر با ساخت راه‌های مخصوص دوچرخه از این امر استقبال می‌کند.
عکس: DW/G. Rueter
بهتر است با هواپیما سفر نکنید
هواپیماها یکی از عمده‌ترین آلاینده‌های محیط زیست هستند. برای رسیدن به اهداف زیست‌محیطی در جهان هر یک از انسان‌های کره زمین باید سالانه حداکثر ۹/ ۵ تن کربن دی‌اکسید تولید کند. این در حالی است که تولید دی‌اکسید کربن به ازای هر مسافر برای پرواز رفت و بازگشت هواپیمایی از برلین به نیویورک ۵/ ۶ تن دی اکسید کربن است.
عکس: Getty Images/AFP/P. Huguen
کمتر گوشت بخورید
کشاورزی یکی از مشکلات محیط زیست شده است. کشت برنج، موجب تولید گاز گلخانه‌ای بسیار مضر متان می‌شود. این گاز همچنین در شکم گاو، گوسفند و بز تولید می‌شود و از راه مدفوع به طبیعت راه می‌یابد. اما به خاطر تقاضای شدید گوشت در جهان، دام‌داری در کشورهای مختلف همچنان افزایش می‌یابد.
عکس: Getty Images/J. Sullivan
مواد غذایی ارگانیک بخرید
اکسید نیتروژن یکی از مخرب‌ترین گازها در محیط زیست است. سهم این گاز در مجموع گازهای گلخانه‌ای ۱۰ درصد است. این گاز در فرایند کار نیروگاه‌ها، موتورخانه‌ها و همچنین برای تولید کودهای مصنوعی در کشاورزی صنعتی بوجود می‌آید. در کشاورزی ارگانیک از این کودهای مصنوعی استفاده نمی‌شود و به این ترتیب ایجاد گاز اکسید نیتروژن کاهش می‌یابد.
عکس: imago/R. Lueger
ساخت‌وساز و مصرف حساب شده
برای تولید فولاد و سیمان، دی اکسید کربن فراوانی تولید می‌شود. تولید چوب و بامبو اما ایجاد دی اکسید کربن را محدود می‌کند. انتخاب شایسته مواد ساختمانی در ساخت‌وساز و همچنین مصرف حساب شده و استفاده کمتر از وسایل یک بار مصرف پلاستیکی که در نهایت در ظرف زباله جای می‌گیرد، می‌تواند به پاکیزگی محیط زیست کمک کند.
عکس: Oliver Ristau
مسئولیت‌پذیر باشیم
چگونه باید از تولید گازهای گلخانه‌ای جلوگیری کنیم تا کودکان ما و کودکان آنها بتوانند در جهانی زندگی کنند که در آن فاجعه زیست‌محیطی رخ ندهد؟ این کودکان با علاقه به شیوه‌های تولید انرژی پاک می‌نگرند و آن را بختی برای آینده بشریت می‌دانند. هرکس می‌تواند به پاکیزه ماندن محیط زیست یاری رساند.
