خبرگزاری رویترز به نقل از جان لی، مدیر بخش فروش شرکت هواپیماسازی ایرباس خبر داده است که قراردادی که این شرکت با ایران ایر بسته، اجرایی خواهد شد اما احتمالا نه سر موعد برنامه ریزی شده. او هم‌چنین گفته است که مسئله پیش پرداخت‌ها از سوی ایران باید حل شود و ایرباس در ساختن جت برای ایران بدون دریافت پیش پرداخت‌ها با احتیاط رفتار خواهد کرد. 

پس از توافق هسته‌ای میان ایران و گروه ۵+۱ قرار شد که شرکت‌‌های هواپیمایی ایرباس ۱۰۰ و بوئینگ ۸۰ فروند هواپیمای تجاری به ایران بفروشند. شرکت بوئینگ هم‌چنین تعهد داده که ۳۰ فروند هواپیما هم به شرکت آسمان بفروشد.

بیشتر بخوانید:شرکت آسمان به جمع خریداران بوئینگ پیوست

اما با موانعی که دولت فعلی آمریکا بر سر راه برجام قرار داده است، تحویل این هواپیماها نیز ظاهرا با مشکل روبرو شده است. شرکت بوئینگ نیز مادام که مسئله پیش پرداخت‌ها حل نشود، تولید هواپیما برای ایران را متوقف کرده است.

 ناوگان هوایی ایران فرسوده است. پس از برجام دولت ایران تلاش زیادی کرد تا با بستن قراردادهایی با شرکت‌های هواپیماسازی بوئینگ و ایرباس ناوگان خود را بازسازی کند. این تلاش‌ها نیز مانند بسیاری امتیازهایی که ایران با توافق هسته‌ای در انتظارش بود، با روی کار آمدن دونالد ترامپ در آمریکا نتیجه قابل توجهی نداده است. فروش هواپیما‌های یاد شده بدون حمایت آمریکا از برجام احتمالا دشوار خواهد بود، زیرا قطعاتی از این هواپیما‌ها ساخت آمریکا هستند.

بیشتر بخوانید:بوئینگ و ایرباس؛ نگران لغو مجوز فروش به ایران

 رویترز نوشته است که شرکت ایران‌ایر تاکنون ۳ ایرباس و چند توربوپراپ ساخته "ای تی آر" (یک شرکت فرانسوی-ایتالیایی وابسته به ایرباس) را تحویل گرفته است. بنا بر همین گزارش ایرباس موفق شده است مجوز فروش یکسری از هواپیما‌ها را از وزارت خزانه‌داری آمریکا بگیرد. اما اعتبار این مجوزها تا سال ۲۰۲۰ است و اگر هواپیما‌ها با تأخیر به ایران تحویل داده شوند، باید مجددا تمدید شوند.

بیشتر بخوانید:وزیر خزانه‌داری آمریکا: در صدور مجوز فروش بوئینگ و ایرباس به ایران تجدیدنظر می‌کنیم