1. پرش به گزارش
  2. پرش به منوی اصلی
  3. پرش به دیگر صفحات دویچه وله

تداوم آلودگی هوا در شهرهای پرجمعیت ایران

۱۳۹۸ آذر ۱۰, یکشنبه

اداره هواشناسی ایران در رابطه با میزان آلودگی هوا در ۲۴ ساعت آینده هشدار داد. به گفته یک مقام این اداره، جو پایداری در بیشتر مناطق ایران باعث می‌شود که در شهرهای صنعتی و پرجمعیت غلظت آلاینده‌ها افزایش یابد.


عکس تزئینی
عکس: isna

روز یکشنبه، دهم آذر (یکم دسامبر) صادق ضیاییان، مدیرکل پیش بینی و هشدار سریع سازمان هواشناسی جمهوی اسلامی از تداوم آلودگی هوا در شهرهای بزرگ ایران خبر داد. او در گفت‌وگو با خبرگزاری ایسنا اظهار داشت: «در بیشتر مناطق کشور جو پایداری حاکم است که در شهرهای صنعتی و پرجمعیت افزایش غلظت آلاینده‌ها و کاهش کیفیت هوا را به دنبال دارد».

به گفته ضیائیان بامداد روز دوشنبه، یک سامانه بارشی از غرب وارد ایران خواهد شد. این که بارش باران و برف (در ارتفاعات) تا چه حد می‌تواند باعث پاکیزگی هوا شود معلوم نیست.

آنچه از اظهارات ضیائیان برمی‌آید این است که در مناطق غرب و جنوب غرب ایران بارش آغاز می‌شود و روز سه‌شنبه (۱۳ آذر) به شمال و شمال شرق کشور می‌رسد.

"تهران در اغما"

در روزهای اخیر رسانه‌های ایران آمارهای تکان‌دهنده‌ای از آلودگی هوای ایران منتشر کرده‌اند. بر اساس گزارش‌‌ها، از سوم تا هشتم آذر۱۲ هزار و ۸۳۸ نفر در سراسر ایران به علت بیماری‌های تنفسی و قلبی به مراکز درمانی مراجعه کرده‌اند.

به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید

خبرگزاری فارس به نقل از رئیس سازمان اورژانس ایران علت این امر را "غلظت آلایندگی‌ هوا" اعلام کرده است.

به ساکنان کلان‌شهرها توصیه شده است که تنها در موارد ضروری از خانه‌های خود خارج شوند.

روزنامه همشهری روز شنبه نوشت: «هوای تهران هشت روز متوالی است که آلوده شده و چیزی که باعث کاهش دید شده، ذرات معلق کمتر از ۵/ ۲ میکرون است.»

دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید https://instagram.com/dw_persian/

بر اساس گزارش این روزنامه، خودروها نقش اصلی را در تولید آلاینده‌های میکرونی دارند (هر میکرون یک‌ده‌هزارم سانتیمتر است).

در ادامه گزارش آمده است:  «به‌طور متوسط روزانه یک‌هزار و ۹۱۷ تن آلاینده‌ در تهران تولید می‌شود و وقتی باد نیاید، روزگار هوا همین می‌شود که می‌بینید. فرسودگی، کیفیت نازل قطعات خودرویی، بی‌اعتنایی خودروساز به گارانتی دائم کاتالیست و پایین بودن سطح استاندارد معاینه فنی باعث می‌شود با کوچک‌ترین ترافیکی، هوای شهر به اغما برود.»

محمود صادقی، نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی علت اصلی آلودگی هوای ‌شهرهای ایران را وجود وسایل نقلیه فرسوده می‌داند. او در رابطه با تاثیر سهمیه‌بندی بنزین و افزایش بهای آن در کاهش آلودگی هوا گفته است، شدت آلودگی هوا در روزهای اخیر حکایت از آن دارد که این اقدام نیز از میزان غلظت آلاینده‌ها نکاسته است.

پرش از قسمت در همین زمینه

در همین زمینه

نمایش مطالب بیشتر
پرش از قسمت گزارش روز

گزارش روز

پرش از قسمت تازه‌ترین گزارش‌های دویچه وله