به گزارش خبرگزاری "مهر" در حالی که قرار است طرح ابطال سهمیه بنزین ۴۰۰ تومانی از اول بهمن آغاز شود، از هم‌اکنون بازار سیاه سهمیه‌های بنزین در برخی از جایگاه‌های سوخت ایران به راه افتاده است.

بنا بر این گزارش شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در یک اقدام خلق‌الساعه تصمیم گرفته که از ۴ روز آینده با حذف بنزین ۴۰۰ تومانی، بنزین را به صورت دونرخی در جایگاه‌های سوخت عرضه کند.

با ابطال و تعیین تاریخ مصرف برای ذخیره بنزین ۴۰۰ تومانی عملا آن دسته از کارت‌های سوختی که بهمن ماه یک بار مورد سوخت‌گیری قرار نگیرد، ذخیره بنزین ۴۰۰ تومانی خود را از دست خواهند داد.

آن‌طور که در این گزارش آمده پس از این تصمیم، در حاشیه برخی از جایگاه‌های سوخت به ویژه در جنوب تهران، بنزین ۴۰۰ تومانی به قیمت‌های ۷۰۰ تا ۹۰۰ تومان به فروش می‌رسد. به این ترتیب با به راه افتادن بازار سیاه بنزین، به میزان قابل‌توجهی از فروش بنزین آزاد با قیمت ۱۰۰۰ تومانی در جایگاه‌های سوخت کاسته شده است.

در ادامه این گزارش آمده که با سقوط آزاد قیمت نفت و فرآورده‌های نفتی در بازار جهانی و مطابق با قانون هدفمندی یارانه‌ها که قیمت‌ها باید تا ۹۰ درصد فوب خلیج فارس افزایش یابد، دولت حسن روحانی عملا نمی‌تواند برای سال آینده بهای بنزین را افزایش دهد.

عدم کاهش مصرف سوخت در ایران

در همین زمینه و در ماه‌های اخیر در ادامه‌ی اقدام‌های دولت حسن روحانی برای کاهش مصرف سوخت، ارائه سهمیه بنزین ویژه سفر نیز منتفی شده بود.

این در حالی است که بنا بر آمارها از مصرف سوخت در ایران کاسته نشده است. مطابق گزارش خبرگزاری مهر، آمار رسمی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران نشان می‌دهد که افزایش قیمت کارساز نبوده و در سه ماهه نخست سال ۹۳، متوسط مصرف بنزین در ایران نسبت به مدت مشابه سال ۹۲ حدود ۸ درصد افزایش داشته است.

عدم گسترش ناوگان حمل و نقل عمومی متناسب با رشد جمعیت کلان‌شهرها، فرسوده و غیراستاندارد بودن خودروهای داخلی، و قیمت نازل سوخت در ایران از مهمترین علت‌های مصرف بی‌رویه انرژی به شمار می‌رود.

نصرالله سیفی، مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت اسفند ۹۲ اعلام کرد، ایرانیان به اندازه تمام شهروندان اتحادیه اروپا گاز مصرف می‌کنند و سرانه مصرف انرژی در این کشور پنج برابر هند و پاکستان است.