چند منبع به خبرگزاری رویترز اعلام کردند که شرکت‌های پتروچاینا (PetroChina)، سینوپک (Sinopec)، سی‌ان‌او‌او‌سی (CNOOC) و ژن‌هوا اویل (Zhenhua Oil)" دست‌کم به طور موقت از معاملات دریایی با نفت روسیه  فاصله گرفته‌اند. بیشتر واردات دریایی چین را پالایشگاه‌های مستقل انجام می‌دهند، اما سهم شرکت‌های دولتی نیز طبق برآوردها بین ۲۵۰ تا ۵۰۰ هزار بشکه در روز بوده است. با وجود این، واردات از طریق خط لوله (حدود ۹۰۰ هزار بشکه در روز به پتروچاینا) فعلاً تحت‌تأثیر مستقیم قرار نمی‌گیرد.

همسویی هند با محدودیت‌ها

در هند به عنوان بزرگ‌ترین خریدار دریایی نفت روسیه، پالایشگاه‌ها برای تبعیت از بسته جدید تحریم‌ها آماده کاهش جدی واردات هستند و گزارش‌ها از قصد شرکت ریلاینس برای کاهش یا توقف خرید حکایت دارد. افت تقاضا از سوی دو مشتری آسیایی می‌تواند درآمد نفتی مسکو را تحت فشار بگذارد و واردکنندگان را به منابع جایگزین در خاورمیانه، آفریقا و آمریکای لاتین سوق دهد.

اینترنت بدون سانسور با سایفون دویچه‌ وله

دو شرکت روسی "روس‌نفت و لوک‌اویل" نفت خود را عمدتاً از طریق واسطه‌ها به چین می‌فروشند. در حال حاضر برخی پالایشگران مستقل خرید نفت از روسیه را موقتاً متوقف کرده‌اند تا زمانی که اثر تحریم‌ها روشن شود، هرچند به نظر می‌رسد علاقه به ادامه واردات از مسیرهای جایگزین باقی خواهد ماند. پیش از اعلام تحریم‌های تازه، قیمت نفت ای اس پی او  (ESPO) برای بارگیری نوامبر تا حدود ۱ دلار بیش از نفت برنت دریای شمال افت کرده بود. با محدود شدن خرید چین و هند، احتمال رشد قیمت سبدهای غیرتحریمی بیشتر است.

مسکو: آمریکا روش‌های مبتنی بر اعمال فشار را کنار بگذارد

ولادیمیر پوتین این تحریم‌ها را تلاش دیگری از سوی واشینگتن برای اعمال فشار بر مسکو دانست و گفت: «هیچ کشور محترمی تحت فشار کاری انجام نمی‌دهد.» او از تعویق نشست روسیه و آمریکا خبر داد و مدعی شد برخی در دولت آمریکا، ترامپ را به محدودسازی صادرات نفت روسیه تشویق کرده‌اند؛ او هم‌زمان از ظرفیت همکاری دوجانبه، در صورت کنار گذاشتن روش‌های مبتنی بر اعمال فشار سخن گفت.

دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید

کاهش خرید از سوی دو مشتری بزرگ روسیه، ریسک کمبود عرضه در سبد نفت غیرتحریمی را بالا می‌برد. معامله‌گران می‌گویند در کوتاه‌مدت رقابت برای دسترسی به محموله‌های خاورمیانه، آفریقا و آمریکای لاتین تشدید می‌شود. به گفته کارشناسان، اثر نهایی این شوک به عواملی همچون سرعت جایگزینی‌ها، امکان استفاده روسیه از ناوگان سایه و تصمیم اوپک برای جبران کمبود از طریق تعدیل کاهش تولید بستگی دارد.