1. پرش به گزارش
  2. پرش به منوی اصلی
  3. پرش به دیگر صفحات دویچه وله

تکاپوی بوئینگ برای فروش هواپیماهای مسافربری به ایران

EN۱۳۹۵ فروردین ۲۴, سه‌شنبه

بوئینگ، غول هواپیماسازی آمریکا، هیاتی را به ایران فرستاده تا درباره فروش هواپیماهای مسافربری با مقام‌های ایران مذاکره کنند. سودهای نوسازی صنعت منزوی‌مانده حمل‌ونقل هوایی در ایران، کمپانی‌های غربی را به تکاپو انداخته است.

عکس: Getty Images/AFP/B. Mehri

کمپانی هواپیماسازی بوئینگ که به خاطر تحریم‌های گسترده آمریکا دهه‌هاست از بازار بزرگ ایران محروم مانده، در پی لغو تحریم‌ها هیاتی از مدیران فروش و خدمات پشتیبانی خود را روانه ایران کرده تا مقدمات معامله هواپیماهای مسافربری برای بازسازی و نوسازی ناوگان فرسوده هواپیمایی ایران را فراهم کنند.

خبرگزاری جمهوری اسلامی (ایرنا) روز دوشنبه (۲۳ فروردین، ۱۱ آوریل) به نقل از مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی ایران، گزارش داده که مقام‌های بوئینگ در جریان مذاکرات دو روزه در تهران، پیشنهاد فروش سه مدل از هواپیماهای تولید این شرکت را ارائه کرده‌اند.

مدیران بوئینگ در جریان مذاکرات تهران با مدیران هفت شرکت ایرانی که از هواپیماهای بوئینگ در ناوگان خود بهره می‌گیرند، به گفت‌وگو نشستند. بوئینگ از ارائه جزئیات بیشتر پیرامون این مذاکرات به رسانه‌ها خودداری کرده است.

بیشتر بخوانید: احتمال خرید هواپیمای بوئینگ از آمریکا افزایش یافت

به گفته اسعدی سامانی، مدیران این شرکت‌های ایرانی «پیشنهادهای بوئینگ برای فروش محصولات خود به ایران را بررسی می کنند و متناسب با منافع شرکت خود و مصالح ملی تصمیم می گیرند.»

بازار هواپیمایی ایران پس از دهه‌ها انزوا در پی تحریم‌هایی که به دنبال تسخیر سفارت آمریکا از سوی این کشور اعمال شدند، حالا برای نخستین بار شاهد رقابت غول‌های جهانی این عرصه است. وزارت خزانه‌داری آمریکا به تازگی پس از ۳۷ سال مجوز فروش هواپیمای مسافربری و ارائه خدمات و فروش قطعات به ایران را صادر کرد.

ایران با کمپانی فرانسوی ایرباس هم قراردادی به ارزش ۲۵ میلیارد دلار برای خرید ۱۱۸ فروند هواپیمای مسافربری امضا کرده استعکس: picture-alliance/dpa/Wolfgang Kumm

ایران پیش از این در جریان سفر حسن روحانی به فرانسه، با کمپانی فرانسوی ایرباس قراردادی به ارزش ۲۵ میلیارد دلار برای خرید ۱۱۸ فروند هواپیمای مسافربری امضا کرد؛ قراردادی که اعتراض بسیاری از «دلواپسان» ایرانی را برانگیخت و به عنوان اقدامی «مغایر با سیاست‌های اقتصاد مقاومتی» آماج حملات آنان قرار گرفت.

بیشتر بخوانید: جزئیات نحوه تامین مالی و قیمت هواپیماهای ایرباس

گزارش‌ها حاکی از آن است که ناوگان هواپیمایی ایران در حال حاضر در مجموع از ۲۵۰ هواپیما تشکیل شده که به روایتی ۱۰۰ فروند و به روایتی دیگر نیمی از آنها زمین‌گیرند و عمر متوسط بقیه حدود ۲۲ سال است.

مطابق برنامه‌های توسعه، ناوگان هواپیمایی ایران باید تا افق ۱۴۰۴ حدود ۵۰۰ فروند هواپیما داشته باشد. سازمان هواپیمایی کشوری پیش‌بینی کرده در یک دهه آینده هر سال ۵۰ هواپیما خریداری و به ناوگان هوایی کشور اضافه کند.