سندیکای خلبانان آلمان (Cockpit) اعلام کرده است که اعتصاب از ساعت ۱۲ ظهر روز دوشنبه (۱۰ آذر / ۱ دسامبر) آغاز می شود و در ابتدا تنها پروازهای مسافت‌های کوتاه و متوسط را دربر می‌گیرد، اما در روز سه‌شنبه (۱۱ آذر / ۲ دسامبر) پروازهای مسافت دور و بین‌‌‌المللی نیز شامل آن خواهند شد.

بیانیه سندیکای خلبانان آلمان نیمه‌شب سه‌شنبه را پایان اعتصاب اعلام کرده است. گفته می‌شود که خلبانان شرکت هواپیماییِ جرمن‌وینگز، زیر مجموعه لوفت‌هانزا، این بار با خلبانان لوفت هانزا همکاری نکرده و دست از کار نمی‌کشند.

مذاکرات بی‌نتیجه

سندیکای خلبانان آلمان عصر روز جمعه (۷ آذر / ۲۸ نوامبر) اعلام کرد که مذاکرات میان نمایندگان این سندیکا و شرکت هواپیمایی لوفت هانزا در باره بازنشستگی زودرس خلبانان به نتیجه نرسیده و اعتصاب ممکن است هر لحظه آغاز شود.

یورگ هندورک، سخنگوی سندیکای خلبانان آلمان اعلام کرد که گفت‌وگوها با نمایندگان شرکت هواپیمایی لوفت هانزا پس از آخرین اعتصاب خلبان‌ها تاکنون همگی بی‌نتیجه بوده‌ و "پیشرفتی واقعی" نداشته است.

سخنگوی سندیکای خلبانان آلمان در ادامه گفت که رهبری شرکت هواپیمایی لوفت هانزا در پی یافتن راهکاری برای حل مشکل خلبانان نیست و به پیشنهادهای سندیکا اهمیتی نمی‌دهد. او اما تاکید کرد که خلبانان شرکت هواپیمایی لوفت هانزا در سالگرد تولد مسیح و تعطیلات سال نوی میلادی اعتصاب نخواهند کرد.

اختلاف اصلی میان شرکت هواپیمایی لوفت هانزا و سندیکای خلبانان حفظ امکان بازنشستگی زودرس برای بیش از ۱۰ هزار خلبان این شرکت است. براساس مقررات داخلی لوفت‌هانزا خلبانان این شرکت می‌توانند در سن ۵۵ سالگی تقاضای بازنشستگی زودهنگام کنند.

مقررات داخلی لوفت هانزا چنین است که خلبان‌ها در سال‌هایی که تا سن بازنشستگی رسمی خود دارند از دستمزدی تا ۶۰ درصد آخرین حقوق خود برخوردار می‌شوند. در چنین شرایطی لوفت هانزا در نظر دارد سن بازنشستگی را بر مبنای قوانین آلمان افزایش دهد. خلبانان اما به شدت با این امر مخالفت می‌کنند.

شکایت راه‌آهن سراسری آلمان از شرکت هواپیمایی لوفت هانزا

در شرایطی که شرکت هواپیمایی لوفت هانزا درگیر مشکل دائمی خلبانان خود است، راه آهن سراسری آلمان از این شرکت و ۳۰ شرکت هوایی دیگر شکایت کرده و خواستار غرامتی میلیاردی از آنها شده است.

کنسرن راه آهن سراسری آلمان در این شکایت اعلام کرده که شرکت‌های هوایی از سال ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۶ میلادی سوخت هواپیما و همچنین کمک‌های دولتی در ارتباط با امور امنیتی را بین خود تقسیم کرده‌اند و این امر سبب شده راه آهن سراسری آلمان برای حمل‌و‌نقل بارهای خود مبالغ هنگفتی بپردازد.

یکی از سخنگویان راه‌آهن سراسری آلمان در گفت‌وگو با خبرنگار نشریه آلمانی "ویرتشافتسووخه" گفت راه آهن سراسری آلمان به طور مشخص خواستار دریافت ۲/ ۱ میلیارد یورو غرامت و ۵۶۰ میلیون یورو سود آن است.

گفته می‌شود راه آهن سراسری آلمان قرار است متن شکایت خود را از این شرکت‌های هوایی روز دوشنبه (۱۰ آذر / ۱ دسامبر) به دادگاه شهر کلن آلمان تحویل دهد، زیرا مرکز شرکت هواپیمایی لوفت هانزا در شهر کلن است.