با سقوط هواپیمای شرکت هوایی "جرمن وینگز" و بحثی که درباره شیوه باز کردن در کابین خلبان در هواپیماهای بزرگ "ایرباس" پیش آمده، نظرها به شیوه باز و بسته شدن در کابین خلبان جلب شده است.
عکس: picture-alliance/dpa
تبلیغات
در کابین خلبان هواپیما از داخل با یک چفت بسته میشود. امروزه در کابین خلبان را از بیرون هم میتوان باز کرد، اما برای این کار خدمه هواپیما یک کد دارند که باید فقط نزد خودشان باشد و مسافران به آن دسترس ندارند.
امکانات ایمنی هواپیماها، به ویژه پس از انفجارهای مهیب ۱۱ سپتامبر سال ۲۰۰۱ پیچیدهتر و مجهزتر شده است. باز و بسته کردن در کابین خلبان دیگر به راحتی گذشته نیست و تنها با دادن کد رمز امکانپذیر است.
امروزه در هواپیماهای مدرن شیوههای گوناگونی برای بستن در کابین خلبان وجود دارد: نخست آن که خود در از جنس محکمی است که با سه قفل الکتریکی بسته میشود. بالای در یک روزن "چشمی" هست که از درون کابین میتوان بیرون را دید زد. به علاوه خلبان و دستیاران او در کابین میتوانند از طریق دوربین ویدیو در جریان اوضاع بیرون و بخش مسافران قرار گیرند.
از درون کابین با سه دکمه "عادی"، "بسته" و "باز" میتوان در ورودی را کنترل کرد. افزون بر این، در کابین و کنار دست خلبان، یک صفحه کنترل هست با تعدادی شاسی و دو چراغ سبز و قرمز. خلبان با گوشی تلفن میتواند با خدمه هواپیما صحبت کند. به علاوه یک اهرم احتیاط هست برای مواقع اضطراری. و دست آخر دستگاه حساسی که هرگونه فشار خارجی را به خلبان یا افراد درون کابین اطلاع میدهد.
محافظت از سرنشینان کابین در حالت عادی خلبان و دستیار او در کابین هستند و در بسته است. در این مواقع نمیتوان در را از بیرون باز کرد و وارد شد. اگر دکمه روی حالت "عادی" باشد، به معنای این است که در چفت است اما سه قفل الکتریکی روی در فعال نیستند.
چنانچه یکی از خدمه هواپیما بخواهد وارد کابین شود، باید اول به خلبان تلفن کند و سپس با ضربهای به او خبر دهد که پشت در منتظر است. خلبان دکمه در را روی "باز" قرار میدهد و عضو تیم پرواز میتواند داخل شود. بلافاصله پس از ورود او در دوباره روی حالت "عادی" قرار میگیرد.
اگر کسی قصد داشته باشد بدون تلفن قبلی و با فشار وارد کابین شود، خلبانها بلافاصله متوجه حالت غیرعادی میشوند و دکمه را روی حالت "بسته" قرار میدهند؛ سه قفل الکتریکی به شکل خودکار فعال میشود و این ورود را برای افراد غیرمجاز ناممکن میکند.
امکان دسترسی به خلبان ممکن است مواردی اورژانس پیش بیاید، مثلا وقتی که خلبان هواپیما حال بدی پیدا کند یا بیهوش شود، و لازم باشد که خدمه بتوانند وارد کابین شوند.
هواپیمای مسافرتی ایرباس که در کوهستان آلپ در جنوب فرانسه سقوط کردعکس: imago/Enters
در این حالت خدمه کابین یک کد یا رمز عبور دارند که با تایپ کردن آن روی دستگاهی در کنار در، روی قفل به طور خودکار علامت "باز" ظاهر میشود. در این لحظه در درون کابین ناخدا از موضوع باخبر میشود. اما اگر به هر دلیل نتواند واکنشی نشان دهد، پس از ۳۰ ثانیه قفل در تنها به مدت ۵ ثانیه برداشته میشود و همکار مربوطه میتواند وارد شود و کار خود را انجام دهد.
در صورتی که خلبان مشکوک شود که کسی به صورت غیرمجاز قصد ورود دارد، میتواند با زدن روی دکمه "بسته" در را دست کم برای ۵ دقیقه مسدود نگه دارد تا کسی وارد نشود. این مدت در هواپیماهای مدرن بیشتر هم شده است تا از هرگونه اقدامی برای ورود غیرمجاز به کابین هدایت هواپیما جلوگیری شود.
داستان فاجعهبارترین سانحه تاریخ هواپیمایی آلمان به روایت تصویر
هواپیمای خطوط هوایی "جرمنوینگز" که با ۱۵۰ مسافر از بارسلونا به مقصد دوسلدورف پرواز کرد، هرگز به مقصد نرسید. گزارش تصویری از ابتدای این حادثه تا یافتن بقایای هواپیما در منطقه صعبالعبور کوهستانی جنوب فرانسه را ببینید.
عکس: AFP/Getty Images/S. Schuermann
روز سهشنبه ۲۴ مارس ۲۰۱۵ (۴ فروردین) هواپیمای خطوط هوایی "جرمنوینگز" وابسته به شرکت آلمانی "لوفتهانزا" که با ۱۵۰ مسافر از فرودگاه بارسلونا به مقصد دوسلدورف پرواز کرده بود، هرگز به مقصد نرسید.
عکس: picture-alliance/dpa/F. Christiansen
هواپیمای ایرباس ۳۲۰ جرمنوینگز حدود ساعت ۱۰:۵۰ روز سهشنبه ۲۴ مارس در منطقه صعبالعبور کوهستانی در جنوب فرانسه سقوط کرد و تمامی ۱۵۰ سرنشین و خدمه آن جان خود را از دست دادند.
عکس: picture-alliance/dpa/D. Stéphane
بزرگترین قطعه بقایای این هواپیما پس از سقوط به اندازه ۳ پنجره کنار هم است.
عکس: picture-alliance/dpa/G. Horcajuelo
یکی از جعبههای سیاه این هواپیما پیدا شده اما بسیار آسیب دیده است. بررسی و تحقیق درباره جعبه سیاه هواپیما آغاز شده است.
عکس: Reuters/BEA
کمک خلبان به عمد باعث سقوط هواپیمای جرمنوینگز شده است
پنجشنبه ۶ فروردین ۱۳۹۳، بازرسان فرانسوی پس از بازرسی جعبه سیاه هواپیمای جرمن وینگر اعلام کردند هنگام سقوط هواپیما، کمک خلبان در حال هدایت هواپیما بوده و سقوط هواپیما به عمد صورت گرفته است.
عکس: picture-alliance/dpa/Airbus_Industrie
برایس رابین، دادستان مارسی، اعلام کرد که کمک خلبان که نامش آندرئاس لوبیتز بوده، در زمان سقوط هواپیما به تنهایی در کابین خلبانان بوده و به عمد هواپیما را به سقوط واداشته است. دادستان مارسی افزود که "ارادهای" برای "نابود کردن" هواپیما وجود داشته است. دادستان مارسی گفت که سرنشینان جرمنوینگز تا لحظه آخر از امکان سقوط هواپیما بیخبر بودهاند و جان خود را از دست دادهاند.
عکس: Pennant/AFP/Getty Images
از ۱۵۰ قربانی ۷۲ نفر آلمانی و ۳۵ نفر اسپانیایی هستند.
خانواده و دوستان مسافران هواپیما که در فرودگاه دوسلدورف منتظر آنها بودند.
عکس: Reuters/I. Fassbender
از میان ۷۲ مسافر آلمانی این هواپیما، ۱۶ دانشآموز و ۲ معلم از مدرسهای در ایالت نوردراین وستفالن آلمان بودهاند. همکلاسیهای ۱۶ دانشآموز قربانی سانحه هوایی به یاد آنها شمع روشن کردند. این دانشآموزان همراه با دو معلم از یک دبیرستان شهر "هالترن" واقع در ایالت غربی نوردراین وستفالن حضور داشتهاند. آنها در چارچوب مبادله دانشآموزان مدارس اروپایی به نزدیکی بارسلون رفته بودند.
عکس: picture-alliance/dpa/M. Hitij
خانم مرکل از خانوادهها خواست تا به محل حادثه بیایند و افزود که با تمام امکاناتی که در پایگاه نزدیک محل حادثه فراهم شده از آنها استقبال خواهد شد.
عکس: picture-alliance/dpa/P. Kneffel
بر اساس آخرین گزارشها دو خبرنگار ایرانی نیز از قربانیان هستند. میلاد حجتالاسلامی و حسین جوادی برای پوشش خبری بازیهای فوتبال به اروپا سفر کرده بودند.
عکس: Privat
تصویری از میلاد حجت اسلامی خبرنگار ورزشی ایرانی که در سانحه سقوط هواپیما کشته شد. او در سال ۲۰۱۴ برای پوشش جامجهانی برزیل به این کشور رفته بود.
عکس: picture-alliance/AP Photo/Khamoushi
عکسی از حسین جوادی و میلاد حجتاسلامی در سال ۲۰۱۴ در سائوپائولو برزیل. پیش از این برخی رسانهها از حضور احتمالی دو ایرانی در میان کشتهشدگان حادثه سقوط هواپیمایی جرمنوینگز خبر داده بودند اما هنوز منابع رسمی این خبر را تایید نکرده بودند.
عکس: picture-alliance/AP Photo/Khamoushi
چهارشنبه ۵ فروردین بازیکنان تیم ملی فوتبال آلمان برای احترام به قربانیان سقوط هواپیمای جرمن وینگر، با نواری سیاه روی بازوی خود، پیش از آغاز بازی با تیم استرالیا یک دقیقه سکوت کردند.
عکس: picture alliance / Eibner-Pressefoto
ماریا رادنر خواننده اپرا که برای شرکت در یک فستیوال به بارسلون سفر کرده بود نیز در میان قربانیان این حادثه هوایی است.
عکس: picture-alliance/AP Photo
آنگلا مرکل، فرانسوا اولاند و ماریانو راخوی، سران سه کشور آلمان، فرانسه و اسپانیا در پایگاهی در نزدیک منطقه کوهستانی محل سقوط هواپیما در چادرهایی که به سرعت برافراشته شده بودند، یک کنفرانس خبری برگزار کردند.
عکس: picture-alliance/dpa/C. Ena
صدراعظم آلمان با تسلیت به خانوادهی قربانیان گفت: «فکر من فقط نزد قربانیان و خانواده آنها نیست، بلکه با قدردانی به همبستگی مردم فرانسه و مقامهای این کشور، بهویژه فرانسوا اولاند، مینگرم و از آنها متشکرم.»
عکس: Reuters/J.-P. Pelissier
لوفت هانزا هنوز نتوانسته علتی را برای سقوط هواپیما اعلام کند. مدیرعامل لوفت هانزا گفت: «برای ما معماست که چگونه چنین حادثهای با هواپیمایی بدون عیب و خلبانی پرتجربه رخ داده است.»
عکس: picture-alliance/dpa/T. Niedermüller
بقایای هواپیمای پس از سقوط در در منطقه صعبالعبور کوهستانی در جنوب فرانسه
عکس: Reuters/French Interior Ministry/Handout
فرانسوا اولاند، رئیسجمهور فرانسه گفت که ملت فرانسه در کنار صدراعظم آلمان و ملت آلمان و بازماندگان قربانیان این فاجعه دردناک است. اولاند افزود که جمعآوری بقایای اجساد بسیار دشوار است. او ابراز امیدواری کرد که خانوادهها بتوانند به محل حادثه بیایند و "ما بتوانیم با احترام تمام پذیرای آنها باشیم".
عکس: B. Horvat/AFP/Getty Images
ماریانو راخوی، نخستوزیر اسپانیا از سوی خود و ملت اسپانیا به تمام بازماندگان قربانیان این فاجعه تسلیت گفت. او افزود که در این شرایط دشوار در کنار خانوادهها قرار داریم و تمام تلاش خود را خواهیم کرد تا قربانیان شناسایی شوند و از هیچ کمکی به خانوادههای قربانیان دریغ نشود.
عکس: Reuters/Diego Crespo/Moncloa
براساس اطلاعاتی که "اشپیگل آنلاین" بدست آورده هواپیمای جرمنوینگز یک روز قبل از پرواز یعنی روز دوشنبه (۲۳ مارس) ساعتها زمینگیر بوده است. شرکت هواپیمایی آلمانی جرمنوینگز از جمله شرکتهایی است که بلیطهای ارزان قیمت میفروشد. دلیل سقوط هواپیما هنوز روشن نیست.
عکس: P. Stollarz/AFP/Getty Images
شرکت هواپیمایی لوفتهانزا امکان سفر به محل فاجعه را برای خانوادهی قربانیان فراهم کرده و از آنها خواسته است برای آخرین وداع با عزیزان خود به منطقه سفر کنند.
عکس: AFP/Getty Images/S. Schuermann
این فاجعهبارترین سانحه در تاریخ پروازهای آلمان بوده است.
عکس: Reuters/French Interior Ministry/Handout
بقایای هواپیمای پس از سقوط در در منطقه صعبالعبور کوهستانی در جنوب فرانسه