رشد اقتصادی غیرمنتظره آلمان در اوج رکود اروپا
۱۳۹۱ اردیبهشت ۲۷, چهارشنبه برپایه گزارش اداره آمار فدرال آلمان، برخلاف پیشبینی قبلی کارشناسان، اقتصاد آلمان در سهماهه نخست سالجاری نه تنها رشد منفی نداشته، بلکه در مقایسه با سهماهه پیشین به نیمدرصد رشد رسیده است.
در سهماهه آخر سال ۲۰۱۱ اقتصاد آلمان نسبت به فصل پیش از آن دو دهم درصد رشد منفی داشت. هرگاه اقتصاد یک کشور در دو فصل پیاپی رشد منفی داشته باشد، کارشناسان از رکود سخن میگویند. به همین دلیل، برخی از آنها پیشبینی کرده بودند که در سهماهه اول امسال هم اقتصاد آلمان رشد منفی داشته باشد و دستخوش رکود شود.
رشدی دو برابر حد انتظار
به گزارش اداره آمار فدرال، رشد اقتصادی آلمان در سه ماهه نخست سالجاری در مقایسه با سهماهه مشابه سال پیش در واقع ۷/ ۱ درصد رشد داشته که بیش از دوبرابر حد انتظار بوده است. کارشناسان رشد اقتصادی آلمان را برای سال جاری هفت دهم درصد و برای سال آینده ۶/ ۱ درصد پیشبینی کردهاند. اما به باور یک کارشناس بانکی سرشناس، رشد اقتصادی آلمان امسال و سال آینده دستکم نیم درصد بیشتر از این پیشبینیها خواهد بود.
در مقابل آلمان، هشت کشور از ۱۷ کشور عضو حوزه یورو در حالحاضر از رکود اقتصادی رنج میبرند. اداره آمار فرانسه روز سهشنبه (۱۵ مه) گزارش داد که تولید اقتصادی این کشور در سهماهه نخست سالجاری منفی بوده است. برخی از کارشناسان بعید میدانند که آلمان بتواند برای همیشه اینچنین از سایر کشورهای اروپائی پیشی بگیرد.
یک کارشناس ارشد بانکی آلمان به اشپیگلآنلاین گفته است: «آلمان آشکارا از بقیه حوزه یورو پیش افتاده است، اما من تصور نمیکنم این پیشروی با سرعت فعلی ادامه پیدا کند.»
دلایل رشد اقتصادی آلمان
اقتصاد آلمان رشد غیرمنتظره خود را مدیون صادرات و رونق بازار داخلی است. مردم آلمان، در پی بحران مالی جهانی و بدهی شدید چند کشور اروپائی، در دوسال گذشته در هزینهکردن پول خود بسیار محتاط شده بودند، اما اکنون تمایل بیشتری به خرید و مصرف نشان میدهند.
صادرات آلمان، به ویژه در حوزه خودروسازی طلائیترین دوران خود را طی میکند. در سال گذشته فولکسواگن آلمان بیش از ۸ میلیون خودرو در سراسر جهان فروخت و به ۱۶ میلیارد یورو سود خالص دست یافت. سود فولکسواگن در سال ۲۰۱۰ میلادی تنها هفت میلیارد یورو بود.
فولکسواگن علاوه بر هفت نوع خودروی سواری، کامیونهای "مان" و "اسکانیا" را نیز تولید میکند و امیرنشین قطر یکی از سهامداران عمده آن است.
در سال ۲۰۱۱ علاوه بر فولکسواگن، شرکت دایملر (بنز) آلمان نیز رکورد تاریخی فروش خود را شکست. این شرکت با فروش بیش از ۲ میلیون سواری، کامیون و اتوبوس، فروشی بیش از ۱۰۰ میلیارد یورو و سودی معادل ۶ میلیارد یورو داشت.
نقش آسیا در شکوفائی آلمان
بازار آسیا در شکوفائی اقتصادی آلمان نقش مهمی داشته است. در سال ۲۰۱۱ از حجم صادرات آلمان به کشورهای اروپائی کاسته شد و در مقابل صادرات این کشور به بازارهای آسیائی افزایش یافت. بهگفته "آنتون بورنر" رئیس "اتحادیه عمدهفروشیها و تجارت خارجی آلمان" رونق اقتصادی کشورهای آسیائی بیشترین سود را نصیب آلمان کرده است.
کارشناسان پیشبینی کرده بودند که در سهماهه نخست سالجاری از میزان صادرات آلمان کاسته شود، اما برپایه گزارش اداره آمار فدرال در دوماه نخست امسال حجم صادرات این کشور ۶/ ۱ درصد افزایش یافت. تنها در ماه فوریه حجم صادرات نسبت به فوریه سال پیش ۶/ ۸ درصد فزونی گرفت و به ۹۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورور رسید.
جذب ۲ میلیون متخصص خارجی
بهبود رشد اقتصادی آلمان، در اوج بحران مالی اتحادیه اروپا سبب کاهش آمار بیکاری و ایجاد فرصتهای شغلی بیشتر شده است. بهاستناد بررسیهای اداره مرکزی آمار، آلمان تا سال ۲۰۲۵ نیازمند ۶ میلیون متخصص تازه در رشتههای برنامهریزی رایانه، مهندسی و پزشکی خواهد بود.
برای تامین این نیازها، مهاجرت دستکم ۲ میلیون کارشناس ارشد خارجی به آلمان ضروری است. بههمین دلیل آخر ماه مارس امسال اعلام شد که دولت آلمان طرح قانونی تسهیل مهاجرت خارجیها را به زودی تسلیم پارلمان خواهد کرد.
براساس قوانین فعلی، متقاضیان مهاجرت به آلمان برای دریافت "کارت سبز" باید در سال دستکم ۶۶ هزار یورو درآمد داشته باشند. متقاضیان سرمایهگذاری در آلمان نیز باید دستکم دارای ۲۵۰ هزار یورو سرمایه باشند.
این شرایط باید در چارچوب طرح قانونی جدید بهگونهای اصلاح شود که کارشناسان و سرمایهگذاران بیشتری را برای مهاجرت به آلمان تشویق کند.
جواد طالعی
تحریریه: مصطفی ملکان