با وجود تصمیم اوپک مبنی بر کاستن از عرضه نفت خام به بازار، مقامات روسیه گفته‌اند که قصد ندارند از حجم صادرات نفت خود بکاهند. این امر با هدف اوپک که قصد دارد بهای نفت را بالا ببرد در تضاد است.
ذخایر عظیم نفت روسیه در سیبریعکس: picture-alliance/dpa
تبلیغات
با وجود تصمیم اوپک مبنی بر کاستن از عرضه نفت خام به بازار، مقامات روسیه گفته‌اند که قصد ندارند از حجم صادرات نفت خود بکاهند. این امر با هدف اوپک که قصد دارد بهای نفت را بالا ببرد در تضاد است.
کشورهای عمده صادرکننده نفت، اعضای سازمان اوپک، تصمیم گرفته‌اند از میزان عرضه نفت خام به بازار بکاهند تا بهای آن بالا برود.
الکساندر نواک، وزیر انرژی روسیه گفته است که روسیه به چنین محدودیتی تن نخواهد داد. رئيس روس‌نفت، بزرگترین مجتمع تولید نفت روسیه، حتی با متوقف کردن تولید در میزان کنونی نیز مخالفت کرده است.
نظر به کاهش شدید بهای نفت در سطح جهان، سازمان اوپک در سپتامبر تصمیم گرفت که میزان عرضه نفت تا ۳۲ و نیم میلیون بشکه در روز کاهش یابد. این تصمیم قرار است در نوامبر آینده در نشستی غیررسمی به تصویب برسد. اوپک در حال حاضر روزانه بیش از ۳۳ و نیم میلیون بشکه نفت خام صادر می‌کند.
ایران، لیبی و نیجریه در آخرین نشست اوپک از این تصمیم مستثنی شدند. در مقابل عربستان پذیرفت سقف تولید خود را محدود سازد.
روسیه عضو سازمان اوپک نیست، اما قصد دارد سیاست نفتی خود را با اوپک هماهنگ کند. به همین مناسبت روز چهارشنبه (۱۲ اکتبر) نشستی در استانبول برنامه‌ریزی شده است.
به نظر آژانس جهانی انرژی بازار نفت تنها زمانی به تعادلی نسبی می‌رسد که میزان عرضه و تقاضا تحت کنترل در آید و آن نیز از طریق توافق اوپک و روسیه میسر است.
در ماه سپتامبر ولادیمیر پوتین گفته بود که کشورش از سیاست اوپک پشتیبانی می‌کند.
اینک روشن می‌شود که هم کشورهای عضو اوپک و هم روسیه به افزایش تولید نفت گرایش دارند. در شمال عراق میزان تولید به شدت بالا رفته است. در لیبی بندرهای مهم کشور برای صادرات نفت بازگشایی شده‌اند. از زمان فروپاشی اتحاد شوروی، روسیه به بالاترین میزان تولید نفت خود رسیده است.
این وضعیت در سال آینده ۲۰۱۷ نیز بازار نفت را اشباع خواهد کرد.
نجات کره زمین با استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر
اگر سوخت فسیلی در دورانی سبب شکوفایی اقتصاد بود، اکنون یکی از عامل‌های اصلی گرمایش زمین است. مجمع بین‌المللی تغییرات آبوهوایی اعلام کرده که برای نجات کره زمین سطح گازهای گلخانه‌ای باید تا سال ۲۰۵۰ به صفر برسد.
عکس: Reuters
انرژی فسیلی نابودکننده محیط زیست
کربن دی اکسید با فرمول شیمیایی CO2 از جمله بر اثر احتراق انرژی‌های فسیلی تولید می‌شود و آلاینده جوی شماره یک در کره زمین به حساب می‌آید. سوختن زغال سنگ، نفت و گاز به تولید ۶۵ درصد گازهای گلخانه‌ای جهان منجر می‌شود.
عکس: Reuters
ضرورت بازاندیشی
بر اساس تحقیقات مجمع بین‌المللی تغییرات آبوهوایی (IPCC) وابسته به سازمان ملل متحد، اگر شرایط آبوهوایی کره زمین همین‌گونه که اکنون هست ادامه یابد، گرمای زمین تا سال ۲۱۰۰ حدود ۷/ ۳ تا ۸/ ۴ درجه افزایش می‌یابد. کارشناسان براین نظرند که فرایند گرمایش زمین را می‌توان تا حد دو درجه ثابت نگاه داشت اگر استفاده از انرژی فسیلی تا سال ۲۰۵۰ به پایان برسد.
عکس: pommes.fritz123/flickr cc-by-sa 2.0
انرژی خورشیدی یکی از راه‌های بازاندیشی
استفاده از انرژی خورشید یکی از پرصرفه‌ترین راه‌ها برای تولید انرژی شده است. قیمت سلول‌های خورشیدی در پنج‌سال گذشته تا ۸۰ درصد کاهش یافته است. در آلمان قیمت هر کیلووات ساعت برق تولیدی در سلول‌های خورشیدی هفت سنت است. این قیمت در کشورهای آفتاب‌خیز می‌تواند زیر پنج سنت در هر کیلووات ساعت باشد.
عکس: BELECTRIC.com
انرژی بادی
استفاده از انرژی باد در سراسر جهان و تبدیل آن به انواع دیگر انرژی چون انرژی الکتریکی به شدت افزایش یافته است. ۹ درصد انرژی سراسر آلمان از باد گرفته می‌شود. این میزان در دانمارک حدود ۴۰ درصد و در چین سه درصد است. چین در نظر دارد استفاده از انرژی بادی را تا سال ۲۰۲۰ به دوبرابر حد کنونی افزایش دهد.
عکس: Jan Oelker
خانه‌هایی بدون انرژی فسیلی
خانه‌های تازه‌ساز کنونی احتیاج چندانی به انرژی ندارند. سلول‌های خورشیدیِ روی سقف خانه‌ها می‌توانند برق و آب گرم خانه را تامین کنند. بعضی خانه‌ها حتی انرژی‌ای بیشتر از مصرف شخصی تولید می‌کنند. این انرژی را می‌توان به مصرف خودروی برقی خانه رساند.
عکس: Rolf Disch Solararchitektur
استفاده از محصولات برقی با مصرف کمتر انرژی
یکی از راه‌های بهبود در وضعیت اقلیمی کره زمین استفاده از محصولات برقی با مصرف کمتر انرژی است. لامپ‌های لِد (LED) یک دهم انرژی یک لامپ معمولی را مصرف می‌کند و از نظر مالی باصرفه‌تر است. اتحادیه اروپا مدت‌هاست فروش لامپ‌های قدیمی را در کشورهای عضو ممنوع کرده است. همین امر به فروش فراوان لامپ‌های لد در این کشورها کمک کرده است.
عکس: DW/Gero Rueter
خودروهای کم‌مصرف
صنایع نفتی برای تردد خودروها بسیار پراهمیت بودند. اما این اهمیت به تدریج کم‌رنگ می‌شود. این اتوبوس در شهر کلن آلمان با هیدروژن به عنوان حامل انرژی حرکت می‌کند. کوششی دیگر برای کاهش کربن دی اکسید CO2 که یکی از عامل‌های اصلی در گرمایش زمین است.
عکس: RVK
اولین خودروی هیدروژنی وارد بازار شد
شرکت خودروسازی تویوتا از دسامبر ۲۰۱۴ خودروهای که با هیدروژن به عنوان حامل انرژی حرکت می‌کنند را وارد بازار کرده است. رانندگی با این خودرو با باک پر از هیدروژن تا ۶۵۰ کیلومتر امکان‌پذیر است.
عکس: AFP/Getty Images/Y. Tsuno
اتوبوس "فضله‌سوز"
این اتوبوس "فضله‌سوز" که در بریتانیا ساخته شده با گاز بیومتان (CH4) حرکت می‌کند. این اتوبوس به حمل مسافر بین شهرهای بریستول و باث مشغول است. گاز بیومتان از پردازش پسمانده غذایی و فضولات انسان به دست می‌آید. این اتوبوس می‌تواند مسافتی تا ۳۰۰ کیلومتر را با یک باک پر از گاز بیومتان بپیماید.
عکس: Wessex Water
افزایش خودروهای برقی
هنوز ذخیره کردن برق برای مصرف انبوه گران است، اما فناوری‌ها برای استفاده از برق برای حرکت خودرو به شدت ادامه دارد و در این راه پیشرفت‌های وسیعی نیز صورت گرفته است. خودروهای برقی به تدریج جای خود را در غرب به عنوان خودرویی مقرون به صرفه و مناسب با محیط زیست باز می‌کنند.
عکس: DW/G. Rueter
توسعه با فناوری پاک
هنوز در جهان دومیلیارد نفر بدون برق زندگی می‌کنند. با توسعه سلول‌های خورشیدی، باتری برقی و لامپ‌های لِد (LED) امید استفاده از نیروی برق در مناطق روستایی جهان به شدت افزایش یافته است. روستائیان سنگالی لامپ‌های لِد خود را در مغازه روستا از انرژی پر می‌کنند.
عکس: IBC
تظاهرات برای بهبود وضعیت اقلیمی جهان
شمار حامیان محیط زیست افزایش می‌یابد. تظاهراتی در شهر دوسلدورف مرکز ایالت نورد راین وستفالن آلمان، برای توقف فعالیت منابع زغال سنگ. این ایالت مرکز صنایع انرژی فسیلی آلمان است. سرمایه‌داران جهان نیز درک کرده‌اند که سرمایه‌گذاری در امر انرژی فسیلی دیگر مقرون به صرفه نیست. آنها نیز چون کنسرن عظیم انرژی ائون (Eon) به انرژی‌های تجدیدپذیر روی آورده‌اند.
