زن ۶۵ ساله پس از چهار ساعت شنا در اقیانوس نجات داده شد
SN۱۳۹۵ فروردین ۱۰, سه‌شنبه
یک زن ۶۵ ساله بریتانیایی پس از دعوا با همسرش، با تصور اینکه او سوار یک کشتی تفریحی شده، به درون آب پریده و چهار ساعت تمام این کشتی را تعقیب کرد. ماهیگیران پرتغالی این زن را از آبهای اقیانوس اطلس نجات دادند.
عکس از آرشیوعکس: picture-alliance/dpa/B. Wüstneck
تبلیغات
یک زن بریتانیایی و همسرش که مسافران یک کشتی تفریحی بودند، تصمیم می‌گیرند تا سفر خود را زودتر از موعد به پایان برسانند و به خانه بازگردند. این دو اما در فرودگاه دعوای سختی با یکدیگر می‌کنند و زن همسرش را گم می‌کند.
این زن ۶۵ ساله که سرگردان در فرودگاه تنها مانده بود، متوجه می‌شود که کشتی تفریحی که او و همسرش پیش‌تر در آن اقامت داشتند، لنگرگاه را ترک کرده و در امتداد ساحل به راه افتاده است. زن به خیال آنکه شاید همسرش به کشتی بازگشته، بدون لحظه‌ای تأمل به درون آب پریده و شناکنان کشتی را تعقیب می‌کند.
به گفته رئیس‌لنگرگاه زن در ساعت ۱۰ شب به درون آب پریده و در ساعت ۲ بامداد در ۵۰۰ متری ساحل، ماهیگیران متوجه فریاد‌های کمک وی شده و او را از آب بیرون می‌کشند.
این حادثه روز شنبه (۲۶ مارس/ ۷ فروردین) در سواحل جزیره سیاحتی مادیرا متعلق به کشور پرتغال روی داده است.
به گفته رئیس لنگرگاه این زن ۶۵ ساله به دلیل سرمازدگی سریعا به بیمارستان منتقل شده است. دمای آب در این موقع از سال در سواحل مادیرا ۱۸ درجه سانتی‌گراد است.
به گزارش یک شبکه تلویزیونی محلی، این زن در حالی برای رسیدن به همسرش چهار ساعت در آبهای اقیانوس اطلس شنا کرد که همسر او اصلا در این کشتی تفریحی نبوده است. شوهر این زن همان زمان در فرودگاه سوار پرواز برگشت به بریستول شده بود؛ جایی که این زوج در آن سکونت دارند.
سفر تفریحی با کشتی ابداع چه کسی است؟
کشتی‌های جنگی، صیادی، باربری و مسافربری. این‌ها کاربردهای کشتیرانی تا ۱۲۵ سال پیش بودند. سفر تفریحی با کشتی اما ابداع چه کسی است؟ کشتی‌های عظیم و چند طبقه‌ای با امکانات لوکس برای گردشگران.
عکس: picture-alliance/Creasource
تا چشم کار می‌کند، آبی دریا‌ها و اقیانوس‌ها. هرچند روز یک بار هم کشتی در بندری پهلو می‌گیرد و مسافران به گشت و گذار می‌پردازند و غروب دوباره سوار کشتی می‌شوند و راهی بندری دیگر.
عکس: picture-alliance/Creasource
کشتی‌های تفریحی امروزین، قصرهای شناور هستند. کتابخانه، سینما، رستوران، امکانات ورزشی، استخر، حمام سونا و ده‌ها امکانات تفریحی و سرگرمی دیگر در مدت سفر در اختیار مسافران کشتی‌های تفریحی قرار می‌گیرد.
عکس: Royal Caribbean International
سفرهای دریایی با کشتی‌های بادبانی تا قرن نوزدهم با بیماری، گرسنگی، تشنگی و خطر مرگ به واسطه غرق شدن کشتی‌ها همراه بودند. در سال ۱۸۸۹ اولین کشتی بخار با نام "تویتونیک" ساخته شد و کشتی‌ها "ثبات، قدرت و سرعت" بیشتری یافتند.
عکس: picture-alliance/dpa/UPI
کشتی‌های جنگی، صیادی، باربری و مسافربری. این‌ها کاربردهای کشتیرانی تا ۱۲۵ سال پیش بودند. کشتی‌های باربری - مسافربری که بیشتر مهاجران اروپایی را به آمریکا می‌رساندند از کیفیت نازلی برخوردار بودند. (عکس: مهاجران اروپایی در صف تهیه بلیط کشتی به مقصد آمریکا)
عکس: picture-alliance/dpa/KNA
در فصل زمستان اکثر کشتی‌های مسافربری در دوران گذشته به دلیل نداشتن مسافر در لنگرگاه‌ها باقی می‌ماندند. "آلبرت بالین"، (عکس) رئیس بخش مسافربری شرکت کشتیرانی "HAPAG" در هامبورگ ایده‌ای ساده ولی بسیار خلاقانه داشت و آن "استفاده از کشتی مسافربری ۱۴۴ متری آگوستا ویکتوریا برای سفر تفریحی به آبهای مناطق گرمسیری" بود.
عکس: Hapag-Lloyd AG
بدین ترتیب آلبرت بالین ایده خود را اجرایی کرد و اولین سفر تفریحی جهان با یک کشتی در روز ۲۱ ژانویه سال ۱۸۹۱ از بندر کوکس‌هافن با ۱۷۴ مسافر عازم آبهای ایتالیا و سپس خاور میانه شد. سفری که ۵۰ روز به طول کشید. (عکس: بلیط اولین سفر تفریحی جهان با کشتی آگوستا ویکتوریا)
عکس: Hapag-Lloyd AG
با این ایده شرکت "HAPAG" توانست در فصل زمستان و سرما، ثروتمندان زیادی را جلب سفرهای تفریحی به مناطق گرمسیری بکند و در عین حال از رقبا پیشی گیرد. (عکس از ناخدا و افسران کشتی آگوستا ویکتوریا)
عکس: Hapag-Lloyd AG
برای استفاده تفریحی از کشتی آگوستا ویکتوریا تغییراتی در این کشتی صورت گرفت. (عکس: سالن مخصوص بانوان)
عکس: Hapag-Lloyd AG
از ایده آلبرت بالین استقبال وسیعی صورت گرفت و به مرور شرکت‌های دیگر نیز پا به عرصه ارائه سفرهای تفریحی گذاشتند. با غرق شدن کشتی تایتانیک که در آن زمان بزرگترین کشتی تفریحی جهان بود و کشته شدن ۱۵۱۴ نفر از ۲۲۰۰ مسافر آن، ضربه سختی به صنعت مسافرت با کشتی تفریحی وارد آمد.
عکس: picture-alliance/dpa/DB Ulster F & T Museum
علیرغم ضربه سختی که غرق شدن کشتی تایتانیک به صنعت مسافرت با کشتی تفریحی وارد کرد، با این حال این روند نه تنها متوقف نشد، بلکه توسعه یافت و بر تعداد کشتی‌های تفریحی و مسافران نیز افزوده شد.
عکس: picture-alliance/dpa/B. Weißbrod
در سال ۲۰۱۵ در سراسر دنیا ۲۲ میلیون نفر از امکان کشتی‌های تفریحی برای مسافرت استفاده کرده‌اند. در آلمان همزمان با اوج تعطیلات قیمت‌ها نیز کاهش می‌یابند و بطور متوسط به ۱۵۰۰ یورو می‌رسند که به نسبت ۵ سال قبل ۳۰ درصد کاهش نشان می‌دهند. (عکس: کشتی‌های تفریحی در سواحل کارائیب)
عکس: picture alliance/Ken Gillham/Robert Harding
این کشتی‌های عظیم تفریحی حالا از امکانات بسیار لوکسی برخوردارند. بر روی برخی از آن‌ها سوئیت‌های ۳۶۰ متر مربعی بسیار لوکسی نیز ساخته شده است.(عکس از اتاق خواب در کشتی تفریحی آیدابلا)
عکس: picture-alliance/dpa/J. Kalaene
در این کشتی‌ها انواع و اقسام امکانات سرگرمی برای مسافران وجود دارد. (عکس: اسکای داوینگ بر روی عرشه کشتی "Quantum of the Sea's")
عکس: picture-alliance/empics/A. Matthews
برای سال ۲۰۱۶ قرار است یازده کشتی فوق مدرن تفریحی جدید نیز وارد کار شوند. (عکس: رباتی که در کشتی "Quantum of the Sea's" برای مسافران نوشیدنی سرو می‌کند)
عکس: picture-alliance/empics/A. Matthews
وقتی کشتی‌های تفریحی در بنادر پهلو می‌گیرند، در آنجا نیز امکانات زیادی در اختیار مسافران قرار می‌گیرد. (عکس بازگشت مسافران به کشتی آیدا آورا پس از دوچرخه‌سواری)
عکس: picture-alliance/dpa/B. Weißbrod
در سال‌های اخیر بر تعداد مسافران کشتی‌های تفریحی افزوده شده است. اگر در گذشته افراد ثروتمند و سالمندان از این امکان استفاده می‌کردند حالا طبقات متوسط و جوان نیز به مسافران این کشتی‌ها افزوده شده‌اند. از دلایل مهم افزایش تعداد مسافران در این کشتی‌ها وجود ناامنی، تروریسم و بمب‌گذاری در بسیاری از کشورهای مقصد توریست‌ها نام برده می‌شود.
