سقوط قطعات هواپیمای بوئینگ در منطقهای مسکونی در هلند
۱۳۹۹ اسفند ۳, یکشنبه
سقوط بخشی از بدنه موتور یک هواپیمای مسافربری بوئینگ در منطقهای مسکونی در هلند باعث مجروح شدن عدهای شد. این در حالی است که پدیده سقوط قطعات هواپیمای بوئینگ پیش از این در ایالت کلرادوی آمریکا نیز خبرساز شده بود.
تبلیغات
پلیس هلند اعلام کرده است که یک هواپیمای مسافربری چهارموتوره شرکت بوئینگ اندکی پس از آغاز پرواز دچار آتشسوزی شده است.
قطعات بدنه یکی از موتورهای این هواپیما در منطقه میرسن، واقع در نزدیکی ماستریخت، به زمین سقوط کردهاند.
گفته میشود تعدادی از واحدهای مسکونی و خودروها در اثر اصابت قطعات این هواپیما آسیب دیدهاند. افزون بر این زنی سالخورده در اثر اصابت قطعه فلزی بدنه این هواپیما از ناحیه سر آسیب دیده و به بیمارستان منتقل شده است.
گفته میشود که یک کودک نیز به علت تماس دستانش با یکی از قطعات این هواپیما دچار سوختگی شده است.
مسئولان هلند در حال حاضر اقدام به بررسی این سانحه کردهاند. هواپیمای مسافربری بوئینگ اندکی پس از بروز آتشسوزی در یکی از موتورهای خود، در شهر لیژ بلژیک فرود آمد. این هواپیمای مسافربری از فرودگاه ماستریخت/آخن بلند شده و مقصد آن نیویورک بوده است.
پدیده مشابهی در ایالت کلرادو آمریکا نیز روی داده است. قطعات بدنه موتور یک هواپیمای شرکت بوئینگ به علت آتش گرفتن یکی از موتورها بر منطقه مسکونی در نزدیکی شهر دنور سقوط کرده است.
این فروند هواپیمای بوئینگ که متعلق به شرکت هواپیمایی یونایتد ایرلاینز بوده، اندکی پس از شروع پرواز ناگزیر به فرود اضطراری در فرودگاه بینالمللی دنور شده است. گفته میشود که در اثر این حادثه به کسی آسیبی نرسیده است.
خلبان هواپیمای بوئینگ ۷۷۷-۲۲۰ با ۲۴۱ مسافر اندکی پس از آغاز پرواز موفق به فرود در فرودگاه یاد شده میگردد. مقصد این هواپیما هونولولو، واقع در ایالت هاوائی بوده است. مسافران در فرودگاه دنور از طریق یک هواپیمای دیگر به سفر خود ادامه دادهاند.
همه آنچه در مورد بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ میدانیم
روز یکشنبه (۱۰ مارس/۱۹ اسفند) یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ کمی پس از برخاستن در اتیوپی سقوط کرد. این دومین حادثه برای این مدل از هواپیما در ۶ ماه گذشته بود. نگاهی انداختهایم به پیشینهی این مدل از هواپیما.
عکس: Getty Images/S. Brashear
چگونه این اتفاق افتاد؟
هنوز دلیل اصلی سقوط این هواپیما مشخص نیست؛ هواپیمایی که آخرین بار در تاریخ چهارم فوریه (تقریبا ۵ هفته پیش از حادثه) سرویس شده بود و از زمان خریددر پایان سال ۲۰۱۸ تا سقوط، ۱۲۰۰ ساعت پرواز در کارنامه خود داشت. به گفتهی کارشناسان، نرمافزار سیستم کنترل این هواپیما موسوم به (MSAS) دماغهی هواپیما را به طور خودکار به سمت پایین کشانده، درحالی که خلبان در تمام مدت سعی در کنترل دماغه به سمت بالا داشته است.
عکس: Reuters/A.A. Dalsh
واکنش بوئینگ پس از این حادثه چه بود؟
شرکت بوئینگ هنوز توضیح زیادی در پی این حادثه نداده است. آنچه که این شرکت هوافضایی آمریکا وعده داده است، به روزرسانی بیدرنگ نرمافزار کنترل در این مدل از هواپیماهاست. هنوز مشخص نیست که آیا این نرمافزار عامل سقوط هواپیما در روز یکشنبه (۱۰ مارس) در اتیوپی بود یا خیر. اما بحثها بر سر این نرمافزار از زمان سقوط هواپیمای دیگری از این مدل در اکتبر ۲۰۱۸ در اندونزی، در جریان است.
عکس: Getty Images/AFP/J. Redmond
سقوط بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ در اندونزی
در اکتبر سال ۲۰۱۸ یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ متعلق به خطوط هوایی اندونزی، سقوط کرد. ۱۸۹ سرنشین این هواپیما کشته شدند. در هر دو مورد سانحه هوایی برای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸، در شرایط آب و هوایی مناسب، هواپیماها کمی پس از اوج گرفتن دچار مشکل شدهاند.
عکس: picture-alliance/E. Thompson
پیامد سقوط این مدل از هواپیمای بوئینگ چیست؟
پس از سقوط بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ در اتیوپی، کشورهای زیادی برای این هواپیما ممنوعیت پرواز وضع کردند؛ کشورهایی از جمله فرانسه، بریتانیا، چین، امارات متحده عربی و آلمان. به گفتهی "آژانس ایمنی هوانوردی اروپا"، این ممنوعیت در چارچوب تدابیر احتیاطی و ایمنی وضع شده است. در آمریکا هنوز ممنوعیتی برای پرواز این مدل از هواپیمای بوئینگ وضع نشده است.
عکس: Getty Images/S. Brashear
تکمیل و بهروزرسانی بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸
بوئینگ ۷۳۷ یکی از پرفروشترین هواپیماها در سراسر جهان است و مدل مکس ۸ این هواپیما جدیدترین مدل بوئینگ به شمار میرود. در ژانویه سال ۲۰۱۶ نخستین هواپیماهای این مدل بهروزشده با موتورهایی که به سوخت کمتری نیاز داشتند، به پرواز درآمدند. بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ گنجایش ۱۷۵ سرنشین (جدای از خدمه پرواز) را دارد.
عکس: Getty Images/AFP/J. Redmond
آیا بوئینگ به قیمت ایمنی، صرفهجویی میکند؟
در ژانویه سال ۲۰۱۳ اداره هوانوردی فدرال آمریکا برای همه هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ دریملاینر، ممنوعیت پرواز وضع کرد. دلیل این ممنوعیت فرود اضطراری یکی از این هواپیماها در ژاپن به علت اشکال در باطریهای یون لیتیوم بود. این باطریها سبکتر و قدرتمندتر از دیگر باطریها هستند اما در بوئینگ ۷۳۷ دریملاینر باعث بروز مشکلات ایمنی شدند.