گروه خودروسازی دایملر در آلمان اعلام کرد که فروش انواع مرسدس بنزهای تولیدی این شرکت در ۳ ماهه‌ی اول سال جاری میلادی به رکوردی جدید دست یافته و سود حاصل از آن بیش از "پیش‌بینی‌های کارشناسان" بوده است.
عکس: Daimler AG
تبلیغات
بنا بر گزارش شرکت خودروسازی دایملر که روز چهارشنبه (۱۲ آوریل) منتشر شد، سود حاصل از فروش تولیدات این شرکت از اول ژانویه تا پایان ماه مارس ۲۰۱۷، تقریبا دو برابر سال گذشته بوده و به ۴ میلیارد و یک میلیون یورو بالغ می‌شده است. این رقم در سه ماهه‌ی اول سال ۲۰۱۶ برابر ۲ میلیارد و ۱۵ میلیون یورو بود. کارشناسان دایملر برای سه ماهه‌ی گذشته، رشدی بالغ بر ۳ میلیارد و ۵۰۰ هزار یورو پیش‌بینی کرده بودند.
خودروی‌های مدل C مرسدس در میان تولیدات دایملر، بیشترین سود را عاید این شرکت کرده که از یک میلیارد یورو در سال گذشته و به ۲ میلیارد و ۲ میلیون یورو در سال جاری رسیده است. کارشناسان دایملر می‌گویند، عواید حاصل از این فروش که بر ۹،۸ درصد بالغ می‌شود، تقریبا با هدف میان‌مدت دایملر که دستیابی به ۱۰ درصد رشد بوده، برابر است.
در این راستا سود ناشی از فروش کامیون‌های دایملر نیز که ابتدا چندان استقبالی از آن‌ها نشد، نسبت به سال گذشته حدود یک سوم افزایش یافت و به مبلغی بالغ بر ۶۶۸ میلیون یورو رسید. بر اساس گزارش گروه خودروسازی دایملر، فروش سایر انواع خودروهای مرسدس نیز رشدی مشابه را نشان می‌دهند.
گفته می‌شود که رکورد جدید دایملر در فروش خودروهای این شرکت، ارزش سهام آن را ۳ درصد افزایش داده و به ۶۸ یورو و ۶۰ سنت رسانده است.
به‌طورکلی میزان افزایش سود دایملر در سه‌ماهه‌ی اول سال جاری میلادی نسبت به سال گذشته که به‌طور غیرمنتظره‌ای ضعیف بود، نزدیک به ۸۶ درصد بوده است.
"اندی وارهول" و خودروهای بنز
کنسرن دایملر بنز در سال ۱۹۸۶ از اندی وارهول، هنرمند آوانگارد آمریکا به مناسبت صدمین سالگرد تولد خودرو خواست تاریخ خودروهای بنز را به تصویر بکشد. این مجموعه اکنون در موزه شهر زینگن آلمان به نمایش درآمده است.
عکس: Daimler AG
اصل یا پرتره‌ای به سبک وارهول؟
مسئولان موزه هنر و خودرو در شهر زینگن آلمان افتخار می‌کنند که آثار اندی وارهول، از بنیاد‌گذاران هنر پاپ، در کنار خودروهای اولدتایمر دایملر به دیوار نمایشگاه آویزان هستند. برای نخستین بار کالسکه‌های موتوری نخستین کنسرن دایملر تا خودروهایی با درهای گالوینگ در این نمایشگاه خودنمایی می‌کنند. وارهول موفق شد از ۸۰ عکس سفارش شده تنها ۴۰ عکس را به پایان برساند.
عکس: Daimler AG
اولین بنز ثبت شده
کارل فریدریش بنز در ۲۹ ژانویه سال ۱۸۸۶ خودرویی را با قدرت هشت دهم اسب بخار و سرعتی حدود ۱۸ کیلومتر در ساعت در اداره اختراعات دولت آلمان ثبت کرد. اولین راننده این خودرو نیز برتا بنز، همسر کارل فریدریش بنز بود که بدون اجازه همسرش ۱۰۰ کیلومتر با این خودرو رانندگی کرد.
عکس: Daimler AG
چاپ سیلک اندی وارهول
نمونه‌های چاپ سیلک اندی وارهول، هنرمند آوانگارد آمریکا، با کولاژهای متفاوت از رنگ‌های شاد گوناگونی برخوردارند. سری خودروهای این هنرمند بزرگ هماهنگی هنر و طراحی صنعتی را به خوبی نشان می‌دهد.
عکس: Daimler AG/The Andy Warhol Foundation for the Visual Arts
خودروی لوکس
در پایان سال ۱۹۲۴ دو مدل لوکس مرسدس بنز ۷۰ و ۱۵ روانه بازار شد. خانم‌ها علاقه شدیدی داشتند به طراحی این خودروها و آقایان شیفته قدرت آن‌ها بودند که بین ۱۰۰ تا ۱۴۰ اسب بخار قدرت داشت. اندی وارهول در چاپ سیلک این خودروها رنگ سبزی برای بخش‌های پائینی خودرو تعیین کرده بود.
عکس: Daimler AG
مقام افسانه‌ای در مسابقات اتوموبیل‌رانی
پیکان‌های نقره‌ای مرسدس‌بنز "Silberpfeil" با بدنه نقره‌ای رنگ خود سبب می‌شدند قلب دوست‌داران مسابقات اتوموبیل‌رانی با شدت بیشتری بتپد. این خودروهای پرسرعت پنج‌دهه متوالی جوایز بسیاری را در مسابقات اتوموبیل‌رانی نصیب مرسدس بنز کرد. پیکان‌نقره‌ای مرسدس‌بنز مدل ۲۵- W با شرکت در اولین دور مسابقات در سال ۱۹۳۴ مقام نخست را به خود اختصاص داد.
عکس: MAC - Museum Art & Cars
پیکان‌های نقره‌ای در بسته هشت‌تایی
اندی وارهول گویا پیکان نقره‌ای افسانه‌ای را بسیار دوست داشت. بی سبب نیست که او آن‌ها را در بسته‌ای هشت‌تایی چاپ کرد و به "تولید انبوه" رساند. خودروهای اندی وارهول حالتی شبیه مرغ سرخ‌شده پیدا کرده‌اند. این هنرمند آوانگارد آمریکا با بسته هشت‌تایی پیکان‌های نقره‌ای تصویرهایی کنایه‌آمیز و دوپهلو ارائه کرده است.
عکس: Agatha Paglia
شباهت مسابقات اتوموبیل‌رانی با فعالیت‌های هنری
خودروهای شرکت‌کننده در مسابقات اتوموبیل‌رانی باید مقررات سختی را قبول می‌کردند. بر طبق مقررات پیکان‌نقره‌ای مرسدس‌بنز مدل ۲۵- W باید برای دریافت اجازه شرکت در مسابقات وزن‌اش بدون بنزین، آب و چهار چرخ بیش از ۷۵۰ کیلوگرم نباشد. وارهول نیز برای تصویرهای خود اصول ویژه‌ای را رعایت کرده بود و آن رنگارنگ بودن تصویر خودروها بودند.
عکس: Daimler AG
فناوری پیشرفته سال ۱۹۶۹
خودروهای نمونه مرسدس بنز مدل ۱۱۱- C با سرعتی تا ۳۰۰ کیلومتر در ساعت با درهای گالوینگ به عنوان خودروی فوق‌العاده زمان خود به حساب می‌آمدند. شرکت مرسدس بنز اما به رغم سفارش‌های وسیع حاضر به تولید انبوه این نوع خودرو نشد. وارهول این خودروها را شبیه حشراتی کشیده که آماده حمله شده‌اند.
عکس: Agatha Paglia
"خودروی ورزشی قرن"
خودروی مرسدس بنز مدلSL - 300 در سال ۱۹۵۴ در شهر نیویورک با توجه خاصی روبرو شد. این خودروی ورزشی جدید با سرعتی تا ۲۵۰ کیلومتر در ساعت، سریع‌ترین خودروی زمان خود بود. درهای خودرو به طرف بالا بازمی‌شدند. این خودرو در سال ۱۹۹۹ از طرف هیئت داوران روزنامه‌نگاران ورزشی به عنوان خودروی قرن انتخاب شد.
عکس: MAC - Museum Art & Cars
هنر در کنار خودروهای افسانه‌ای
نمایشگاه موزه هنر و خودرو در شهر کوچک زینگن در ایالت بادن وورتمبرگ آلمان مورد علاقه علاقمندان خودرو و همچنین علاقمندان به هنر است. این نمایشگاه تا هفدهم ماه مه سال ۲۰۱۵ دایر خواهد بود.
