غیبت کاپیتان هنگام واژگون شدن کشتی کره جنوبی
۱۳۹۳ فروردین ۲۹, جمعهامید به زنده بودن سرنشینان مفقودشده کشتی "سوول" Sewol با گذشت هر ساعت کمرنگتر میشود. این کشتی با ۴۷۵ مسافر و خدمه صبح چهارشنبه (۱۶ آوریل/ ۲۷ فروردین) در حالی که عازم جزیرهای در یکصد کیلومتری کره جنوبی بود، در آبهای ساحلی این کشور واژگون شد و به سرعت در دریا فرو رفت.
دادستان بررسی پرونده این حادثه اکنون اعلام کرده است که هدایت کشتی در زمان حادثه به جای کاپیتان، بر عهده افسر سوم کشتی بوده است. همزمان اخبار تأیید نشده حاکی از آن است که کاپیتان ۶۹ ساله یکی از نخستین افرادی بوده که پس از حادثه عرشه کشتی را ترک کرده است.
دادستان پرونده احتمال بازجویی از کاپیتان کشتی "سوول" را به اتهام "سهلانگاری" در انجام وظیفه مطرح کرده است.
خدمه کشتی در برابر اتهامات سنگین
هنوز روشن نیست که این کشتی عظیم به چه دلیل واژگون شده است. در حل حاضر دو احتمال برخورد به صخره یا گردش شدید مطرح است که در هر دو صورت احتمال داده میشود بار کشتی که شامل ۱۵۰ اتومبیل بوده، جابهجا شده و موجب واژگونی آن شده است.
بازماندگان این حادثه گفتهاند که اگر کشتی سریعتر تخلیه میشد، امکان نجات مسافران بیشتری وجود داشت.
به نقل از رسانههای کره جنوبی، تنها یکی از ۴۶ قایق نجات این کشتی پس از حادثه به آب افتاده بوده است.
۳۰۰ تن از سرنشینان کشتی "سوول" دانشآموز و راهی یک سفر علمی بودهاند.
یکی از دانشآموزان نجات یافته نیز گفته است که خدمه کشتی پس از حادثه از آنها خواستهاند که از جای خود تکان نخورند و اگر در کابینها هستند، همانجا بمانند.
او گفته است که از بلندگوها اعلام شده که اگر از جای خود حرکت کنید، میتواند خطرآفرین باشد. اعلام چنین درخواستی زمانی که کشتی در حال فرو رفتن در آب بوده است، میتواند برای خدمه کشتی "سوول" عواقب سنگینی در بر داشته باشد.
دانشآموز دیگری نیز گفته است که بسیاری از دوستان او نتوانستهاند جلیقه نجات بپوشند، چون لحظاتی بعد آب با قدرت تمام وارد کشتی شده است.
مقامات سئول اعلام کردهاند که موفق شدهاند ۱۷۹ سرنشین این کشتی را زنده از آب بیرون بیاورند. تیم نجات تا روز جمعه (۱۸ آوریل/ ۲۹ فروردین) جسد ۲۵ مسافر و خدمه را نیز از آب گرفته است.
اما از سرنوشت ۲۷۱ سرنشین دیگر این کشتی هنوز اطلاعی در دست نیست. احتمال داده میشود که شماری از این تعداد در کابینهای درونی کشتی محبوس شده باشند.
ادامه عملیات نجات با ۵۰۰ غواص و ۱۵۰ کشتی
تیم نجات روز جمعه اعلام کرد که غواصان برای نخستین بار موفق شدهاند وارد کشتی شوند. به این ترتیب، پمپ هوای تازه به درون کشتی آغاز شده است.
احتمال داده میشود که شماری از مسافران در فضای داخلی کشتی زنده مانده باشند. هرچند که شانس دو روز زنده ماندن درون آب دریا با دمای پایین و کمبود اکسیژن بسیار اندک است.
سخنگوی پلیس ساحلی کره جنوبی نیز شانس زنده بیرون آوردن سرنشینان مفقود شده این کشتی را "برابر با صفر" دانسته است. تیم نجات پیشبینی میکند که آمار قربانیان این حادثه غمانگیز به شدت افزایش خواهد یافت.
با این حال عملیات نجات با ۵۰۰ غواص، ۱۵۰ کشتی و ۳۰ هواپیما در هوای نامساعد و دریای توفانی در حالی که دید کافی وجود ندارند، ادامه دارد. دو شناور عظیم نیز به محل حادثه برده شدهاند تا اگر ممکن باشد، کشتی "سوول" به روی آب برگردانده شود.