مدیر بوئینگ: تحویل هواپیما به ایران امسال ممکن نیست
۱۳۹۵ مهر ۱۴, چهارشنبه
به گفتهی مدیر اجرایی شرکت بوئینگ دریافت مجوز فروش هواپیما به ایران هنوز نهایی نشده و تا پایان سال هیچ هواپیمایی به این کشور ارسال نمیشود. رئیس کل بانک مرکزی میگوید انتظارات مردم از اجرای برجام برآورده نشده است.
تبلیغات
رئیس کل بانک مرکزی در دیدار با معاون پارلمانی وزیر اقتصاد آلمان، گلایه کرد که طرفهای مذاکرات هستهای آن طور که در برنامه جامع اقدام مشترک (برجام) پیشبینی شده راه بازگشت ایران به شرایط پیش از تحریمها را هموار نکردهاند.
به گزارش روابط عمومی بانک مرکزی، ولیالله سیف در این دیدار گفت: «متأسفانه اکنون و با گذشت نزدیک به ۹ ماه از اجرایی شدن برجام قدم موثری از سوی طرف غربی برای عمل به تعهدات برداشته نشده است و در برخی موارد از طرف بانکهای بزرگ غربی تردیدهایی در برقراری روابط کارگزاری با ایران وجود دارد.»
اندکی پس از اجرایی شدن برجام در دی ماه سال پیش، مقامهای ایران و شرکت هواپیماسازی ایرباس بر سر معامله ۱۱۸ فروند هواپیمای مسافربری به تفاهم رسیدند.
ولیالله سیف روز گذشته (سهشنبه ۱۳ مهر) از نهایی شدن مذاکرات میان ایران و ایرباس خبر داد و ابراز تاسف کرد که وزارت خزانهداری آمریکا تنها برای تحویل ۱۷ فروند از این هواپیماها به ایران مجوز صادر کرده است.
حدود دو هفته پیش یکی از سخنگویان شرکت ایرباس ضمن تائید این خبر اعلام کرد که مقامات آمریکایی با تحویل سریع این هواپیماها به ایران موافقت کردهاند.
ایرباس یک شرکت اروپایی است، اما از آنجا که بسیاری از قطعات هواپیماهای آن را شرکتهای آمریکایی تولید میکنند فروش ایرباس مستلزم صدور مجوز از سوی وزارت خزانهداری آمریکاست.
رئیس کل بانک مرکزی میگوید مجوز فروش ۸۰ هواپیمای مسافربری شرکت آمریکایی بوئینگ به ایران نیز صادر شده است.
به گزارش رویترز، دنیس مولینبرگ مدیر اجرایی بوئینگ در حاشیه یک نشست خبری در شیگاگو اعلام کرد که این شرکت برای فروش بیش از ۱۰۰ هواپیما با مقامهای ایرانی به توافق رسیده اما انتظار نمیرود که کار تحویل آنها تا پایان سال جاری میلادی آغاز شود.
مدیر اجرایی شرکت بوئینگ میگوید فرآیند قانونی دریافت مجوز فروش هواپیما به ایران در حالی طی شدن است و تحویل آنها در یک دوره زمانی یک تا سه ساله انجام خواهد شد.
او افزود که معامله با ایران "فرصت قابل توجهی" برای این شرکت است و از این که مراحل اجرایی کار به طور مداوم در حال پیشرفت است احساس خوشحالی میکند.
ولیالله سیف در دیدار با معاون وزیر اقتصاد آلمان گفت: «انتظارات مردم ایران در فضای کنونی، با آنچه در حین انجام مذاکرات و اجرایی شدن برجام وجود داشت فاصله زیادی دارد.»
به رغم توافق هستهای، برخی تحریمهای یکجانبه آمریکا که به خاطر مسائلی نظیر نقض حقوق بشر، حمایت از تروریسم و بیثبات کردن منطقه علیه جمهوری اسلامی اعمال شده، همچنان پابرجا هستند و بهرهمند شدن این کشور از دستاوردهای برجام را با دشواری روبرو میکنند.
این تحریمها بانکها و موسسههای معتبر مالی بینالمللی را در همکاری با ایران بسیار محتاط کرده است. سیف "کارشکنی آمریکا" را مهمترین مانع عادی شدن روابط بانکی کشورهای اروپائی با ایران عنوان کرد.
او با بیان این که روابط بانکی میان ایران و اروپا در حال عادی شدن است از کشورهای اروپایی خواست "آمریکا را برای عمل به تعهداتش تحت فشار قرار دهند".
ایمنترین شرکتهای هواپیمایی جهان
امروزه هواپیما اصلیترین وسیله حمل و نقل است. در سالهای اخیر وقوع برخی سوانح هوایی وخیم خیلی از مسافران را ترسانده است. در این بین شرکتهای هوایی هر کدام با استانداردهای ایمنی متفاوت سعی در جلب نظر مسافران دارند.
عکس: picture-alliance/dpa/D. Reinhardt
وبسایت مستقل "airlineratings.com" مجموعا ۴۰۷ شرکت هوایی را زیرذرهبین قرار داده و نتایج بررسی خود را منتشر کرده است. همکاری با ناظران بینالمللی، شمار تلفات جانی و اجرای مقررات ایمنی از جملع معیارهای این بررسی بودهاند. برنده اصلی این مقایسه تنها یک شرکت هوایی بوده و دیگر شرکتهایی که نمره بالا کسب کردهاند، به ترتیب حروف الفبا در فهرست گنجانده شدهاند.
عکس: picture-alliance/dpa/D. Reinhardt
کانتاس (استرالیا)
شرکت هواپیمایی "کانتاس" متعلق به استرالیا در مکان اول قرار دارد. این شرکت با ۹۵ سال سابقه توانسته در زمینه ایمنی پرواز و جابهجایی مسافران صدرنشین فهرستها شود. "کانتاس" از ۵۶ سال پیش تا به حال هیچگونه سانحه هوایی نداشته است. آخرین سانحه منجر به تلفات این شرکت هواپیمایی به ۶۹ سال پیش باز میگردد.
عکس: dapd
ایر نیوزلند (نیوزلند)
آخرین سانحه هوایی که شرکت "ایرنیوزلند" تجربه کرد، ۳۷ سال پیش بود.
عکس: picture-alliance/dpa/U. Weitz
آلاسکا ایرلاینز (آمریکا)
شرکت "آلاسکا ایرلاینز" از سال ۱۹۴۴ فعالیت خود را آغاز کرد و هفتمین شرکت هوایی ارزانقیمت در جهان به شمار میرود. مسئولان آلاسکا ایرلاینز همواره به دنبال فناوریهای جدید هستند، برای نمونه این شرکت یکی از نخستین شرکتهای هواپیمایی در جهان بود که سرویس چکاین آنلاین از طریق اینترنت را برای مسافرانش فراهم کرد و دستگاههای اتوماتیک چکاین را در فرودگاهها به راه انداخت.
عکس: Reuters
آل نیپون ایرویز (ژاپن)
در سال ۲۰۱۳ شرکت هواپیمایی "آل نیپون ایرویز" از سوی مجله Air Transport World (ATW) "بهترین خط هواپیمایی سال" لقب گرفت. با این حال بروز مشکلات فنی در موتور یکی از پروازهای این شرکت در همان سال موجب شد تا آل نیپون ایرویز صدرنشینی خود را از دست بدهد.
عکس: JIJI PRESS/AFP/Getty Images
امریکن ایرلاینز (آمریکا)
"امریکن" یکی از باسابقهترین شرکتهای هواپیمایی ایالات متحده به شمار میرود. در سال ۲۰۱۳ امریکن با "یو اس ایرویز" ادغام و به این ترتیب به بزرگترین شرکت هواپیمایی جهان تبدیل شد.
عکس: Getty Images
کاتای پاسیفیک (هنگکنگ/ چین)
در سالهای اخیر شرکت هواپیمایی "کاتای پاسیفیک" تنها یک سانحه هوایی داشته که به زخمی شدن تنها یک نفر منجر شد. آخرین سانحه هواپیمایی این شرکت که تلفات جانی به همراه داشت، به ۴۴ سال پیش باز میگردد.
عکس: picture-alliance/dpa
امارات (امارات متحده عربی)
شرکت هواپیمایی "امارات" از زمان تأسیساش در ۳۰ سال پیش، هیچ سانحه هوایی منجر به مرگ نداشته و هیچکدام از هواپیماهایش را نیز از دست نداده است. تجهیز و گسترش ناوگان هوایی با هواپیماها و فناوری مدرن موجب شده تا خطوط هواپیمایی امارات جایگاه خود را به عنوان یکی از بهترین شرکتهای هواپیمایی خاورمیانه و جهان تثبیت کند.
عکس: picture-alliance/dpa/S. Hoppe
اتحاد (امارات متحده عربی)
شرکت هواپیمایی "اتحاد" فعالیت خود را در سال ۲۰۰۳ آغاز کرد. از آن زمان تا کنون این شرکت جوایز متعددی را به خاطر راحتی و ارائه سرویس مناسب به مسافران دریافت کرده است. در سال ۲۰۱۲ هواپیمایی "اتحاد" از سوی World Travel Awards "شرکت هواپیمایی پیشرو" لقب گرفت. این شرکت تا کنون سانحه هوایی با تلفات انسانی بالا نداشته است.
عکس: picture-alliance/AP Photo/K. Jebreili
اوا ایر (تایوان)
اوا ایر یک شرکت هواپیمایی تایوانی است که در سال ۱۹۸۹ تأسیس شد. در سال ۲۰۰۷ این شرکت، طراحی داخلی هواپیماهای مسافری خود را مدرنیزه کرد و از آن زمان تا به امروز استانداردهای راحتی و ایمنی پرواز خود را در بالاترین سطح نگاه داشته است.
عکس: picture-alliance/dpa/D. Chang
فنایر (فنلاند)
فن ایر بزرگترین شرکت هواپیمایی فنلاند به شمار میرود. این شرکت در سال ۱۹۲۳ شروع به کار کرد و در رتبه ششم باسابقهترین خطوط هوایی جهان قرار دارد. فن ایر تمامی استانداردهای بینالمللی ایمنی پرواز را داراست و شمار سانحههای هوایی که در کارنامه خود دارد، به طرز قابلتوجهی پایین است.
عکس: AFP/Getty Images/Markku Ulander
هواپیمایی هاوایی (آمریکا)
هواپیمایی هاوایی روز ۳۰ ژانویه ۱۹۲۹ تحت عنوان "خطوط هواپیمایی بین جزیرهای" (Inter-Island-Airways) تأسیس شد. این شرکت در رتبه یازدهم بزرگترین شرکتهای هواپیمایی ایالات متحده به شمار میرود و از نوامبر ۲۰۰۳ صدرنشین فهرست "سر وقتترین" خط هواپیمایی این کشور است. هواپیمایی هاوایی در تاریخ فعالیت خود هیچگونه سانحه هوایی و تلفات انسانی نداشته و هیچکدام از هواپیماهای ناوگان خود را هم از دست نداده است.
عکس: picture-alliance/AP Photo/O. Garcia
خطوط هوایی ژاپن (ژاپن)
در سال ۲۰۱۰ شرکت "خطوط هوایی ژاپن" اعلام ورشکستگی کرد و مجبور شد ساختار خود را از نو تعریف کند. آخرین سانحه هوایی این شرکت به ۳۱ سال پیش باز میگردد که بیش از ۵۰۰ کشته بر جای گذاشت. این سانحه به عنوان یکی از وخیمترین سوانح هوایی تاریخ لقب گرفت. در سالهای گذشته شرکت "خطوط هوایی ژاپن" موفق به بهبود چهره تجاری خود شده است.
عکس: picture-alliance/dpa
کیالام
شرکت هواپیمایی "کیامال" بزرگترین شرکت هواپیمایی ملی هلند به شمار میرود. کیالام ۷ اکتبر ۱۹۱۹ آغاز به کار کرد و به عنوان یکی از قدیمیترین شرکتهای هواپیمایی در جهان شناخته میشود. ناوگان هوایی کیالام از ۱۱۵ فروند هواپیما تشکیل شده است. در سالهای اخیر این شرکت هیچگونه سانحه هوایی قابلتوجهی نداشته است.
عکس: AFP/Getty Images/R. de Waal
لوفتهانزا (آلمان)
شرکت "لوفتهانزا" یکی از بزرگترین خطوط هواپیمایی جهان شناخته میشود و از نظر ایمنی استانداردهای بسیار بالایی دارد. آخرین سانحه هوایی این شرکت به ۲۳ سال پیش مربوط میشود. در سالهای اخیر لوفتهانزا تنها تعداد معدودی سانحه هوایی داشته است.
عکس: picture-alliance/dpa/C. Schmidt
هواپیمایی اسکاندیناوی
تأسیس هواپیمایی اسکاندیناوی به سال ۱۹۴۶ باز میگردد. این شرکت حامل پرچمهای دانمارک، سوئد و نروژ است. آخرین باری که هواپیمایی اسکاندیناوی تلفات انسانی داشت، ۱۳ سال پیش بود. این حادثه وخیمترین سانحه هوایی بود که این شرکت چند ملیتی در تاریخ خود داشت. در سالهای اخیر اما این شرکت توانسته کارنامه خوبی از خود به جای بگذارد.
عکس: Reuters
هواپیمایی سنگاپور (سنگاپور)
شرکت هواپیمایی سنگاپور یکی از بهترین خطوط هواپیمایی قاره آسیا به شمار میرود. ناوگان هوایی این شرکت جدید و مدرن است و در سالهای اخیر جوایز متعددی را در عرصه حمل و نقل هوایی کسب کرده است. هواپیمایی سنگاپور که در سال ۱۹۷۲ تأسیس شده، چندین بار عنوان "بهترین خط هوایی سال جهان" را به خود اختصاص داده است. این شرکت در تمام سالهای فعالیت تنها یک بار سانحه هوایی داشته که آن نیز به ۱۴ سال پیش باز میگردد.
عکس: AP
خطوط هواپیمایی سوئیس
از سال ۲۰۰۵ خطوط هواپیمایی سوئیس به شکل یکی از زیرمجموعههای شرکت هواپیمایی آلمانی "لوفتهانزا" درآمد. تاریخچه فعالیت این شرکت چندان بدون عیب و نقص نبوده اما با این حال هیچگونه مورد وخیمی نیز نداشته است. تنها سانحه هوایی جدی این شرکت ۱۲ سال پیش رخ داد.
عکس: THOMAS COEX/AFP/Getty Images
یونایتد ایرلاینز (آمریکا)
این شرکت هواپیمایی آمریکایی از سال ۲۰۱۰ زیرمجموعهای از شرکت "یونایتد کنتیننتال هولدینگز" به شمار میرود. ناوگان هوایی "یونایتد ایرلاینز" ۷۰۰ فروند هواپیما دارد و به دلیل شمار بالای پروازهای این شرکت، تعداد سوانح هوایی که تا کنون تجربه کرده، اندک نبودهاند و لب مرز قرار دارند.
عکس: Reuters/L. Nastro
ویرجین آتلانتیک (بریتانیا)
ناوگان هوایی "ویرجین آتلانتیک" از ۳۸ فروند هواپیما تشکیل شده که به طور متوسط نزدیک به ۹ سال قدمت دارند. این شرکت هواپیمایی سالانه نزدیک به ۵ و نیم میلیون مسافر را جابهجا میکند. تا کنون هیچکدام از هواپیماهای این شرکت سقوط نکرده است. ویرجین آتلانتیک در سال ۱۹۸۴ تأسیس شد. در سال ۲۰۰۳ این شرکت توانست جایزه "بهترین سیستم سرگرمی در پرواز" را از آن خود کند.
عکس: picture alliance/Wolfgang Mendorf
ویرجین استرالیا
"ویرجین بلو" در سال ۲۰۰۰ به عنوان یک شرکت ارائهکننده پروازهای ارزانقیمت آغاز به کار کرد. در سال ۲۰۱۱ این شرکت نام خود را به "ویرجین استرالیا" تغییر داد. پس از شرکت هواپیمایی کانتاس، ویرجین استرالیا دومین شرکت هوایی بزرگ استرالیا به شمار میرود. ویرجین استرالیا هم در عرصه پروازهای داخلی و هم در عرصه پروازهای بینالمللی توانسته وجهه معتبر و خوبی بهدست آورد.