محمد بخارایی، رئيس هیأت مدیره "جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها"، روز چهارشنبه (۳۰ مهر / ۲۲ اکتبر) حین سخنرانی خود در همایش "ارتقاء سطح آگاهی و باورهای عمومی در فرهنگ ترافیک" در تبریز تصادف‌های جاده‌ای را به "غولی خاموش" تشبیه کرد که در حال فرو بلعیدن جان مردم است.

او گفت که در سال گذشته (۱۳۹۲) ۱۸ هزار نفر بر اثر تصادف‌های جاده‌ای کشته شده‌اند که یک‌هزار و ۸۰۰ نفر از آنان دانش‌آموز بوده‌اند.

بخارایی ضمن آنکه تلفات و تصادفات جاده‌ای را "فاجعه ملی" نامید، افزود که ۳۰۰ هزار نفر در سال گذشته بر اثر تصادف‌های جاده‌ای مجروح، مصدوم و معلول شده‌اند.

رئيس هیأت مدیره "جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها" همچنین به تاثیرات "تکان‌دهنده" درازمدت تصادف‌های جاده‌ای اشاره کرد و گفت: «تصادفات سال گذشته بیش از یک و نیم میلیون نفر را درگیر خود کرد و ۲۵۰ هزار نفر را نیز رو به فقر سوق داد.»

در مناظره‌ای تلویزیونی با شرکت مقامات خودروسازی سایپا، سازمان "استاندارد"، مسئولان راهداری و ایمنی راه‌ها، فرمانده ناجا و مدیرعامل "جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها" در پایان مرداد ماه گذشته نیز اعلام شد که ۱۰ میلیون ایرانی بر اثر سوانح رانندگی نان‌آور خود را از دست داده‌اند.

در این برنامه تاکید شد که ایران در تلفات جاده‌ای در بین ۱۸۰ کشور جهان، رتبه ۱۷۷ را دارد. برخی کارشناسان شمار تلفات جاده‌ای ایران طی سال‌های اخیر را با تلفات جنگی برابر دانسته‌اند.

لزوم فرهنگ‌سازی نزد مردم

رئيس هیأت مدیره "جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها" در بخش دیگری از سخنان خود گفت که "رفتارهای ترافیکی" شاخص رشد فرهنگی در جوامع تلقی می‌شود.

محمد بخارایی افزود که برای ترویج "فرهنگ درست ترافیک" باید به عنوان "سفیر فرهنگی ایمنی" از خود شروع کرد.

او سپس به لزوم آشنا کردن مردم با "رفتارهای ترافیکی" و ملزم کردن آنان به "رعایت قوانین و مقررات" تاکید کرد.

بخارایی همچنین از برگزاری همایش‌های گوناگون برای ترویج "فرهنگ درست ترافیک" در ده روزی خبر داد که "دهه ایمنی" نامیده شده و از ۱۴ تا ۲۵ آبان خواهد بود.

کارشناسان همواره در بحث‌های خود درباره تصادف‌های جاده‌ای عامل انسانی و فرهنگی را یکی از مهم‌ترین عوامل بروز بیش از حد سوانح رانندگی در ایران دانسته‌اند و بر لزوم آموزش مردم و فرهنگ‌سازی نزد آنان تاکید کرده‌اند.

آنان می‌گویند که نهادینه نشدن فرهنگ رانندگی در کشور، ناکافی بودن تجهیزات ایمنی خودرو و بی‌توجهی به قوانین از جمله تخطی در سرعت و سبقت غیرمجاز از مهم‌ترین عوامل وقوع تصادف رانندگی در ایران هستند.

به گفته کارشناسان، آمار بالای حوادث رانندگی همچنین به عدم ایمنی و استاندارد نبودن جاده‌ها، وجود شمار زیاد خودروهای غیر استاندارد و ضعف سیستم مدیریت برای نظارت بر کیفیت خودروها باز می‌گردد.