هواپیمای مسافربری تولید چین اولین پرواز خود را انجام داد
۱۴۰۲ خرداد ۷, یکشنبه
اولین هواپیمای ساخت چین آزمون خود را با موفقیت پشت سرگذاشت و با مسافر از شانگهای به پکن پرواز کرد. چین با این گام در تلاش است تا از وابستگی خود به شرکتهای هواپیماسازی غربی بکاهد.
تبلیغات
چین در سالهای گذشته گامهای متعددی در راه استقلال صنعتی از غرب برداشته است، از جمله در عرصه خودروسازی.
گام تازه چینیها در این راستا تولید هواپیماهای مسافربری است. تلویزیونهای دولتی چین روز یکشنبه ۲۸ مه (۷ خرداد) تصاویری از پرواز نخستین هواپیمای مسافربری ساخت این کشور را پخش کردند.
این هواپیما که سی۹۱۹ نام دارد، ساخت شرکت هواپیماسازی دولتی کوماک (COMAC) است و برای ۱۶۴ مسافر گنجایش دارد.
اولین پرواز این هواپیما با ۱۳۰ مسافر که اکنون صورت گرفته، از شانگهای به پکن بوده و کمتر از سه ساعت طول کشیده است. هواپیمای سی۹۱۹ میتواند مسافتی بالغ بر ۴۰۷۵ کیلومتر را با یک بار سوختگیری پشت سر گذارد.
صنایع هوانوردی تجاری چین در تلاش هستند با تولید این هواپیماها انحصار غولهای هواپیماسازی چون ایرباس و بوئینگ را بشکنند، اگر چه برای ساخت هواپیمای سی۹۱۹ همچنان به قطعات و لوازم تولید غرب وابسته است، به ویژه در قسمتهای موتور هواپیما و تجهیزات الکترونیکی.
هواپیمای سی۹۱۹ از لحاظ شکل و اندازه شباهت بسیاری به ایرباس A۳۲۰ و بوئینگ ۷۳۷ دارد که از مدلهای پرفروش این دو شرکت محسوب میشوند.
انجام پروژه ساخت این هواپیما چینی هشت سال طول کشیده و آنگونه که سازندگان آن گفتهاند، هواپیمای سی۹۱۹ در مقایسه با رقبای خود مصرف سوخت کمتری دارد و میزان کمتری گاز دیاکسید کربن تولید میکند.
شرکت هواپیمایی دولتی چین تا کنون پنج فروند از این هواپیما سفارش داده است. شرکت چینی کوماک گفته که قصد دارد سالانه ۱۵۰ فروند هواپیما تولید کند و آرامآرام جایگاهی در بازار فروش هواپیما در جهان برای خود پیدا کند.
کوماک همچنین اعلام کرده که تا کنون سفارش ساخت بیش از ۱۲۰۰ فروند هواپیما گرفته است، اگر چه کارشناسان بر این باورند که بخش اعظم این سفارشها "فرمایشی" و "داخلیِ" بوده است.
شی جینپینگ، رئیس جمهوری چین که چند سال پیش در کابین یک ماکت هواپیمای سی۹۱۹ نشسته بود، برنامه ساخت هواپیمای مسافربری را یک پروژه مبتکرانه و نوآورانه در این کشور توصیف کرده بود.
غولپیکرترین هواپیماهای جهان
صنعت هواپیماسازی در تاریخ خود هواپیماهای غولپیکر باری و مسافری متفاوتی را روانه آسمانها کرده است. در این گزارش تصویری با غولپیکرترین هواپیماهای جهان آشنا میشوید:
عکس: AFP/Stratolaunch Systems Corp
اسکیلد کامپوزیتس استراتولانچ
طول بالهای این هواپیمای شش موتوره ۱۱۷ متر و طول بدنه این هواپیمای باری ۷۳ متر با ارتفاع ۱۵ متر است. این هواپیما میتواند باری به وزن ۲۲۶ تن را در مسافت یک هزار و ۸۵۲ کیلومتر حمل کند.
عکس: AFP/Stratolaunch Systems Corp
آنتونوف AN-۲۲۵
برای این هواپیمای آنتونوف نام "رویا" (Mrija) انتخاب شده است؛ هواپیمای باری ششموتوره که طول بالهایش به ۸۸ متر و ۴۰ سانتیمتر، ارتفاع ۱۸ متر و ۲۰ سانتیمتر و طول بدنه آن به ۸۴ متر میرسد. این هواپیما ۲۴۰ رکورد جهانی را در اختیار دارد که یکی از آنها حمل تجهیزات خط لوله نفت به وزن ۲۴۷ تن از پراگ به تاشکند در سال ۲۰۰۴ است.
عکس: picture-alliance/dpa
ایرباس A 380
بزرگترین هواپیمای خانواده ایرباس که در سال ۲۰۰۵ در خدمت ایرلاینهای مسافربری درآمد؛ هواپیمایی که طول بالهای آن ۷۹ متر و ۸۰ سانتیمتر است، طول بدنه آن ۷۲ متر و ۸۰ سانتیمتر و ارتفاع آن ۲۴ متر و ۱۰ سانتیمتر است. این هواپیما دارای بردی بیش از ۱۴ هزار و ۸۰۰ کیلومتر است. ایرباس تولید این هواپیما را به علت غیر اقتصادی بودن متوقف کرده است.
عکس: picture-alliance/dpa/M. Gambarini
آنتونوف ۱۲۴
این هواپیما دارای چهار موتور توربوفن در زیر دو بال است. فاصله دو نوک بال آن به ۷۳ متر و ۳۰ سانتیمر میرسد، طول بدنه آن بیش از ۶۹ متر است و ارتفاع هواپیما بیش از ۲۱ متر است. نخستین پرواز آنتونوف ۱۲۴ در سال ۱۹۸۲ انجام شد و کاربرد تجاری آن از سال ۱۹۸۶ شروع شده است.
عکس: AP
بوئینگ ۷۴۷–۸
بوئینگ ۷۴۷–۸ یکی بزرگترین هواپیمای تجاری است که در آمریکا ساخته شده و با ۷۶ متر و ۳۰ سانتیمر طول، یکی از بزرگترین هواپیماهای مسافربری جهان بوده است. این هواپیما با سرعت ۹۱۷ کیلومتر در ساعت میتواند مسافت ۱۴ هزار و ۸۰۰ کیلومتر را طی کند. طول بالهای آن ۶۸ متر و ۵۰ سانتیمتر و ارتفاع هواپیما بیش از ۱۹ متر است.
عکس: picture-alliance/AP Photo/M. Probst
لاکهید سی-۵ گالکسی
لاکهید سی-۵ گالکسی بزرگترین هواپیمای ترابری نظامی موجود در نیروی هوایی آمریکا است. این هواپیما میتواند با سرعت ۸۳۳ کیلومتر در ساعت ۶۰ تن بار را به مسافت ۹ هزار و ۷۲۳ کیلومتر طی کند. طول بالهای هواپیما بیش از ۶۷ متر است. طول بدنه بیش از ۷۵ متر و ارتفاع هواپیما نزدیک به ۲۰ متر است.
عکس: picture-alliance/dpa/ITAR-TASS/M. Lystseva
ایرباس بلوگا ایکسال
این هواپیما توسط کمپانی ایرباس طراحی و ساخته شده است. از این هواپیما برای حمل و نقل اجزای هواپیمای بزرگ استفاده میشود. ایرباس بلوگا ایکسال اولین پرواز خود را در ۱۹ ژوئیه ۲۰۱۸ انجام داد. این هواپیما با بیش از ۵۶ متر طول بدنه و طول بالهایی با ۴۴ متر و ۸۰ سانتیمتر رکورد جهانی حجم بار را در اختیار دارد.
عکس: picture-alliance/dpa/S. hoppe
بوئینگ دریملیفتر
از این هواپیما منحصراً برای حمل قطعات هواپیمای ۷۸۷، از تولیدکنندگان در سراسر جهان به پایگاه مونتاژ بوئینگ استفاده میشود. محفظه حمل بار این هواپیما یک هزار و ۸۴۰ متر مکعب ظرفیت دارد که یکی از بزرگترینها در جهان محسوب میشود. طول بالهای دریملیفتر بیش از ۶۴ متر است و طول بدنه آن نیز بیش از ۷۱ متر است. برد این هواپیما ۷ هزار و ۸۰۰ کیلومتر است.
عکس: picture alliance / AP Photo
هیوز اچ-۴ هرکولس
هیوز اچ-۴ هرکولس یک هواپیمای استراتژیک قایق پرنده بود که توسط شرکت هواپیماسازی هیوز طراحی و تولید شد. این هواپیما فقط یک پرواز کوتاه در دوم نوامبر ۱۹۴۷ انجام داد و پروژه هرگز فراتر از تکنمونه تولیدی نرفت. بخشهای هواپیما از چوب صنوبر ساخته شد بود. این هواپیما با ۹۷ متر و ۵۱ سانتیمر به مدت ۷۲ سال رکورد جهانی طول بال را در اختیار داشت.
عکس: Mary Evans Picture Library/picture alliance
برابازون
از این هواپیما تنها یک فروند در سال ۱۹۴۹ ساخته شد و در سال ۱۹۵۳ آزمایش پرواز آن متوقف شد. برابازون (Brabazon) ساخت شرکت بریستول بریتانیا در زمان خود با طول بال ۷۰ متر و ۱۰ سانتیمتر بزرگترین هواپیمای جهان محسوب میشد که قرار بود پروازهای بینقارهای انجام دهد. ضعف موتورها و عدم سفارش آن در بازارهای جهانی باعث شکست پروژه ساخت برابازون شد.
عکس: Mary Evans Picture Library/picture-alliance
سوپر گوپی SGT
کمپانی ایرو اسپیس اولین پرواز این هواپیمای ترابری را در سال ۱۹۷۴ به انجام رساند و بعدا در خدمت ناسا قرار گرفت. این هواپیما قابلیت حمل ۲۳ تن بار و طی مسافت ۳ هزار و ۲۱۹ کیلومتر را دارد.