با توقف تولید بنزین در مجتمع‌های پتروشیمی که وزیر نفت، بیژن زنگنه دستور آن را صادر کرده، ایران از ابتدای سال آینده کسری بنزین مورد نیاز خود را از طریق واردات تامین می‌کند.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران روز چهارشنبه (۱۴ اسفند/ ۵ مارس) با تائید این خبر به خبرگزاری مهر گفت: «سال آینده حجم واردات بنزین با افزایش حدود ۳ برابری به ۱۰ تا ۱۱ میلیون لیتر در روز می‌رسد.»

مصطفی کشکولی می‌افزاید تولید بنزین پتروشیمی تا پایان سال جاری و حداکثر ابتدای سال ۹۳ متوقف خواهد شد. هم اکنون روزی حدود ۸ میلیون لیتر از این نوع بنزین در ایران توزیع می‌شود.

وعده‌ی حذف بنزین غیراستاندارد

معصومه ابتکار، رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست ۲۶ بهمن اعلام کرد که پس از ارائه گزارش وزارت بهداشت درباره آلودگی هوا و تاثیر منفی آن بر سلامت شهروندان، هیئت دولت تصویب کرد که توزیع بنزین غیراستاندارد متوقف شود.

"طرح ضربتی افزایش تولید بنزین" با تغییر کاربری چند مجتمع پتروشیمی، از سیاست‌های دولت دهم بود که با هدف مقابله با تحریم‌ها و "خودکفایی" در تولید بنزین به اجرا گذاشته شد.

بیشتر بخوانید: مجموعه گزارش‌ها در باره معضل بنزین در ایران

ابتکار دی‌ماه امسال توصیه کرده بود چنانچه امکان تولید بنزین مورد نیاز با استاندارد یورو ۴ در کشور وجود ندارد، بهتر است به منظور کاهش آلودگی هوا برای مدتی بنزین استاندارد وارد کشور شود.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست بیستم بهمن ماه در یک برنامه تلویزیونی گفته بود که این سازمان به وزارت نفت اعلام کرده‌ که "دیگر اجازه عرضه بنزین پتروشیمی به بازار را ندارند و آن‌ها هم پذیرفته‌اند."

مشکل تامین منابع ارزی واردات بنزین

متوسط مصرف روزانه بنزین در ایران از ابتدای سال ۹۲ با حدود ۸ درصد افزایش به ۷۰ میلیون لیتر در روز رسید و در تابستان از این حد فراتر رفت و در برخی از روزهای شهریور به ۸۰ میلیون لیتر نیز رسید.

به گزارش خبرگزاری مهر، مصطفی کشکولی گفته است که واردات روزانه بنزین در سال ۹۱ یک و نیم میلیون لیتر بوده که امسال به ۳ میلیون و ۳۰۰ هزار لیتر رسیده است.

به این ترتیب با جایگزینی کامل بنزین پتروشیمی و با توجه به روند افزایش مصرف داخلی میزان بنزین وارداتی می‌تواند تا ۱۲ میلیون لیتر در روز نیز افزایش یابد. عباس شعری‌مقدم مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی چند روز پیش تاکید کرد که هر زمان وزارت نفت آماده واردات بنزین شود تولید بنزین در مجتمع‌های پتروشیمی متوقف خواهد شد.

وزیر نفت شهریور ماه اعلام کرده بود که به رغم افزایش ۶ تا ۷ میلیون لیتری ظرفیت تولید بنزین در داخل، با افزایش مصرف نیاز به واردات منتفی نیست. از سال ۲۰۱۱ ، با تشدید تحریم‌های نفتی و مالی علیه جمهوری اسلامی، این کشور برای فروش نفت و تامین منابع ارزی برای واردات با مشکلات زیادی روبروست.

احتمال می‌رود که با تعلیق برخی تحریم‌ها معامله پایاپای نفت و بنزین با هند، که پیش‌تر نیز انجام می‌شد، از سر گرفته شود. هند از مشتریان اصلی نفت خام ایران است و در حال حاضر ۴۵ درصد از بهای نفت را با روپیه پرداخت می‌کند.