پلیس آمریکا درباره مجوز فنی هواپیمای بویینگ ۷۳۷ تحقیق میکند
۱۳۹۸ فروردین ۱, پنجشنبه
مقامهای آمریکایی تحقیقاتی را درباره هواپیمای بویینگ ۷۳۷ شروع کردند. کارشناسان باور دارند که مدل مکس ۸ این هواپیما اشکالاتی دارد که نحوه دریافت مجوز پرواز آن را با ابهاماتی روبرو میکند.
تبلیغات
کمیته تخصصی مجلس سنای آمریکا برای اولین بار مدیران شرکت هواپیماسازی بوئینگ را احضار میکند تا درباره دو مورد سقوط مدل مکس ۸ این هواپیما اظهارنظر کنند.
به ویژه از روز ۱۰ مارس بوئینگ که رقیب اصلی شرکت ایرباس شناخته میشود، با انتقادات فزاینده روبرو شده است.
در تاریخ یادشده یک هواپیمای بویینگ ۷۳۷ متعلق به شرکت هواپیمایی اتیوپی سقوط شد. در پاییز گذشته هواپیمای مشابهی متعلق به شرکت هواپیمایی اندونزی سقوط کرده بود.
یک خلبان خطوط هوایی اتیوپی که مایل نیست نام خود را فاش کند، پنجشنبه (۲۱ مارس) ایرادهای سنگینی هم به شرکت بوئینگ وارد کرد و هم به کارفرمایان خود.
این فرد به خبرگزاری رویترز گفته است که شرکت بویینگ برای هواپیمایی که فروخته است، کتابچه راهنمای مناسبی تحویل نداده و خلبانان درباره این مدل آموزش و تمرین کافی انجام ندادهاند.
هنوز تاریخ دعوت از مدیران بوئینگ به مجلس سنا روشن نیست. پیش از آن کمیته سنا قصد دارد با نمایندگان اداره نظارت بر حمل و نقل هوایی گفتوگو کند. این اداره باید توضیح دهد چرا و چگونه به بویینگ ۷۳۷ مجوز پرواز داده شده است.
در سقوط هواپیمای اتیوپی تمام ۱۵۷ سرنشین و در سقوط هواپیمای اندونزی تمام ۱۸۹ سرنشین جان خود را از دست دادند.
تا کنون کشورهای زیادی اعلام کردهاند که پرواز این نوع از هواپیماها را متوقف کردهاند. متعاقب این امر ارزش سهام بوئینگ ناگهان حدود ده درصد کاهش یافت.
کارشناسان در شیوه سقوط دو هواپیمای بوئینگ، که هر دو نو بودهاند، نکات مشابهی یافته و گفتهاند که مدل مکس ۸ این هواپیما دارای نقص فنی است.
در تحقیقات بازرسان و پژوهشگران آژانس امنیت ترابری اندونزی درباره هواپیمای خطوط لاینایر، گفته شد که حین پرواز دماغه هواپیما دایم به سوی زمین متمایل شده و همین سرانجام باعث سقوط هواپیما شده است.
در پرواز هواپیمای اتیوپی نیز مورد مشابهی گزارش شده است. خلبانهای هر دو هواپیما تقلا کردهاند که از متمایل شدن دماغه هواپیما، که درباره آن آموزشی ندیده بودند، جلوگیری کنند.
در هواپیمای خطوط لاینایر اندونزی، خلبان کوشیده است به کمک کتابچه راهنما مشکل را برطرف کند، اما اطلاعات کافی در اختیارش نبوده است.
خطای شرکتهای هواپیمایی نیز آشکار است، زیرا برای نمونه خلبان شرکت هوایی اتیوپی قرار بوده تازه در اواخر ماه مارس دوره آموزش با این نوع هواپیما را بگذراند.
پلیس فدرال آمریکا (FBI) نیز تحقیقاتی درباره چندوچون جواز فنی و پروانه پرواز بوئینگ ۷۳۷ شروع کرده است.
این موضوع اما هنوز نه از جانب افبیآی تأیید شده و نه از سوی شرکت بوئینگ.
به گزارش خبرگزاری رویترز هم دادگستری آمریکا و هم دادستانی کل تحقیقات خود را درباره مدل مکس ۸ هواپیمای بوئینگ شروع کردهاند.
همه آنچه در مورد بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ میدانیم
روز یکشنبه (۱۰ مارس/۱۹ اسفند) یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ کمی پس از برخاستن در اتیوپی سقوط کرد. این دومین حادثه برای این مدل از هواپیما در ۶ ماه گذشته بود. نگاهی انداختهایم به پیشینهی این مدل از هواپیما.
عکس: Getty Images/S. Brashear
چگونه این اتفاق افتاد؟
هنوز دلیل اصلی سقوط این هواپیما مشخص نیست؛ هواپیمایی که آخرین بار در تاریخ چهارم فوریه (تقریبا ۵ هفته پیش از حادثه) سرویس شده بود و از زمان خریددر پایان سال ۲۰۱۸ تا سقوط، ۱۲۰۰ ساعت پرواز در کارنامه خود داشت. به گفتهی کارشناسان، نرمافزار سیستم کنترل این هواپیما موسوم به (MSAS) دماغهی هواپیما را به طور خودکار به سمت پایین کشانده، درحالی که خلبان در تمام مدت سعی در کنترل دماغه به سمت بالا داشته است.
عکس: Reuters/A.A. Dalsh
واکنش بوئینگ پس از این حادثه چه بود؟
شرکت بوئینگ هنوز توضیح زیادی در پی این حادثه نداده است. آنچه که این شرکت هوافضایی آمریکا وعده داده است، به روزرسانی بیدرنگ نرمافزار کنترل در این مدل از هواپیماهاست. هنوز مشخص نیست که آیا این نرمافزار عامل سقوط هواپیما در روز یکشنبه (۱۰ مارس) در اتیوپی بود یا خیر. اما بحثها بر سر این نرمافزار از زمان سقوط هواپیمای دیگری از این مدل در اکتبر ۲۰۱۸ در اندونزی، در جریان است.
عکس: Getty Images/AFP/J. Redmond
سقوط بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ در اندونزی
در اکتبر سال ۲۰۱۸ یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ متعلق به خطوط هوایی اندونزی، سقوط کرد. ۱۸۹ سرنشین این هواپیما کشته شدند. در هر دو مورد سانحه هوایی برای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸، در شرایط آب و هوایی مناسب، هواپیماها کمی پس از اوج گرفتن دچار مشکل شدهاند.
عکس: picture-alliance/E. Thompson
پیامد سقوط این مدل از هواپیمای بوئینگ چیست؟
پس از سقوط بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ در اتیوپی، کشورهای زیادی برای این هواپیما ممنوعیت پرواز وضع کردند؛ کشورهایی از جمله فرانسه، بریتانیا، چین، امارات متحده عربی و آلمان. به گفتهی "آژانس ایمنی هوانوردی اروپا"، این ممنوعیت در چارچوب تدابیر احتیاطی و ایمنی وضع شده است. در آمریکا هنوز ممنوعیتی برای پرواز این مدل از هواپیمای بوئینگ وضع نشده است.
عکس: Getty Images/S. Brashear
تکمیل و بهروزرسانی بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸
بوئینگ ۷۳۷ یکی از پرفروشترین هواپیماها در سراسر جهان است و مدل مکس ۸ این هواپیما جدیدترین مدل بوئینگ به شمار میرود. در ژانویه سال ۲۰۱۶ نخستین هواپیماهای این مدل بهروزشده با موتورهایی که به سوخت کمتری نیاز داشتند، به پرواز درآمدند. بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ گنجایش ۱۷۵ سرنشین (جدای از خدمه پرواز) را دارد.
عکس: Getty Images/AFP/J. Redmond
آیا بوئینگ به قیمت ایمنی، صرفهجویی میکند؟
در ژانویه سال ۲۰۱۳ اداره هوانوردی فدرال آمریکا برای همه هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ دریملاینر، ممنوعیت پرواز وضع کرد. دلیل این ممنوعیت فرود اضطراری یکی از این هواپیماها در ژاپن به علت اشکال در باطریهای یون لیتیوم بود. این باطریها سبکتر و قدرتمندتر از دیگر باطریها هستند اما در بوئینگ ۷۳۷ دریملاینر باعث بروز مشکلات ایمنی شدند.