کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور نیروی انتظامی جمهوری اسلامی روز یکشنبه ۷ فروردین (۲۷ مارس)  گفت: «هر ساعت ۲ فوتی و ۲۹ مجروح در جاده‌های کشور ثبت می‌شود. همچنین، ۴۳۱ نفر در طرح نوروزی پلیس فوت کردند و بیش از ۸ هزار نفر مجروح و مصدوم شدند».

به گفته او، ۳۵ درصد از وسایل نقلیه و ۸۰ درصد از ناوگان عمومی در ایران، ''فرسوده'' است.

هادیانفر با اشاره به ۱۲ میلیون موتورسیکلت در ایران گفت که در میان آنها، ''۱۰ میلیون و ۵۰۰ هزار موتور، فرسوده است.''

رئیس پلیس راهور از'' ۵ هزار و ۲۰۰ نقطه حادثه‌خیز'' در جاده‌های ایران خبر داد و گفت: «نزدیک به ۳۸.۵ درصد از تصادف‌ها در این نقاط حادثه‌خیز اتفاق می‌افتد».

او از عدم روشنایی کامل، اختلاف سطح و روکش خراب آسفالت به عنوان مشکلات جاده‌ها و عوامل بروز تصادف‌ها در این نقاط حادثه‌خیز نام برد.

دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید

به گفته او، در سال گذشته ۱۷ هزار نفر بر اثر تصادف در جاده‌های ایران جان خود را از دست دادند و ۳۶۰ هزار نفر نیز مجروح شدند.

هادیانفر همچنین با انتقاد از وضعیت خودروسازی در ایران گفت که ''در صنعت خودرو اصلاً وضعیت خوبی نداریم'' و به خودروسازان هشدار داد که اگر ''ایمنی و کیفیت را بالا نبرند، جلوی شماره‌گذاری خودرو گرفته می‌شود''.

تشدید برخورد با تخلف‌های مرگبار

در پی افزایش شمار تلفات ناشی از تصادف‌ها در ایران، یک مقام مسئول از ''تشدید برخورد'' با تخلف‌های مرگبار رانندگی خبر داده است.

جانشین پلیس راهور تهران بزرگ روز یکشنبه ۷ فروردین گفت: «​پلیس راهور به صورت قاطعانه با تخلفات حادثه‌ساز برخورد خواهد کرد».

به گزارش ایلنا، ابوالفضل موسوی‌پور از ''رانندگی تهاجمی'' همچون سرعت بالا، لایی‌کشی و حرکات مارپیچ به عنوان بیشترین عوامل در بروز ''تصادف‌های سنگین'' نام برد و افزود: «پلیس راهور تهران بزرگ، طرح تشدید برخورد با تخلفات حادثه‌ساز سرعت و سبقت را در دستور کار ویژه خود قرار داده است».

به گفته او، در حال حاضر طرح برخورد با این تخلف‌ها در سطح شهر تهران، در حال انجام است.

به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید

گفتنی است ایران یکی از مرگبارترین کشورهای منطقه در زمینه حوادث جاده‌ای است.

بر اساس آمارهای سازمان یونیسف، تصادفات جاده‌ای در ایران همه ساله موجب مرگ حدود ۲۸ هزار نفر و جراحت یا نقص عضو ۳۰۰ هزار نفر دیگر می‌شوند.

بسیاری از کارشناسان عدم ایمنی و کیفیت "نامطلوب" خودروهای تولید داخلی در ایران را، دلیل اصلی قربانی شدن سرنشینان هنگام تصادف‌ها می‌دانند.

از جمله یکی از مرگبارترین تصادف‌های اخیر در ایران، در تصادف زنجیره‌ای که ۲۰ دی (۱۰ ژانویه) در جاده بهبهان-اهواز رخ داد، ۵۹ خودرو با یکدیگر برخورد کردند.

در این تصادف زنجیره‌ای پنج نفر شامل یک زن و چهار مرد کشته و ۴۱ نفر شامل پنج زن و ۳۶ مرد مصدوم شدند.