بخش عمده صادرات نفت امارات متحده عربی قرار است از ماه ژوئن، یعنی تا چند هفته‌ی دیگر، از خط لوله زمینی صورت گیرد تا دیگر نیازی به عبور از تنگه هرمز نباشد.

شیخ حمد بن محمد الشرقی، حاکم امیرنشین فجیره، در این زمینه گفت: «خط لوله نفتی در ماه ژوئن عملیاتی خواهد شد.» فجیره یکی از هفت امیرنشین امارات متحده عربی است که در متنهی‌الیه سواحل شرقی امارات قرار دارد.

ساخت این خط لوله که طول آن ۳۶۰ کیلومتر است در سال ۲۰۰۸ آغاز شده بود. از طریق این لوله می‌توان ۵/ ۱ میلیون بشکه نفت در روز صادر کرد.

شیخ حمد گفت که ظرفیت انتقال نفت این خط لوله را می‌توان به ۸/ ۱ میلیون بشکه در روز رساند. تولید کنونی امارات متحده عربی ۵/ ۲ میلیون بشکه در روز است.

خط لوله حبشان − فجیره قرار است نفت خام را از میدان‌های نفتی ابوظبی در ساحل خلیج فارس به فجیره در حاشیه دریای عمان انتقال دهد.

پس از تهدیدهای مقام‌های جمهوری اسلامی ایران مبنی بر بستن تنگه هرمز، بیم و نگرانی نسبت به صدور امن نفت در میان کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس افزایش یافت.

علاوه بر امارات، کشورهای بحرین، کویت و قطر نیز نفت خود را از مسیر تنگه‌ی هرمز به خارج از منطقه انتقال می‌دهند. ولی مقام‌های امارات متحده عربی تأکید دارند که هدف از احداث این خط لوله دور زدن تنگه هرمز نیست.

به گزارش خبرگزاری فرانسه، حاکم فجیره احتمال بسته شدن تنگه هرمز را چندان محتمل نمی‌داند و می‌گوید: «من معتقد نیستم که جنگی دربگیرد». وی به گونه‌ای استعاری می‌گوید که تنش‌های جهانی ناشی از مناقشه‌ی ایران "ابرهای تابستانی‌ای هستند که محو خواهند شد".

امارات متحده‌ی عربی گفته است که یکی از اهداف تاسیس این خط لوله‌ی نفتی "کاهش هزینه‌های نقل و انتقال نفت" است. مقام‌های وزارت انرژی این کشور می‌گویند، با نقل و انتقال نفت از این خط لوله‌‌، کشتی‌های نفتکش کشورهای نزدیک به خلیج عمان و دیگر کشورهای حاشیه‌ی خلیج فارس دو روز کمتر بر روی دریا خواهند بود و هزینه نقل و انتقال روزانه تا ۳۸ هزار دلار کاهش خواهد یافت.

محمدرضا رحیمی، معاون اول رئیس جمهوری اسلامی ایران، تهدید کرده بود که در صورت تحریم خرید نفت ایران، جمهوری اسلامی اجازه‌ی خروج "حتا یک قطره نفت" از تنگه‌ی استراتژیک هرمز را نخواهد داد. در حال حاضر روزانه حدود یک پنجم کل نفت جهان از تنگه‌ی هرمز عبور می‌کند.