شرکت هواپیماسازی آمریکایی بوئینگ شنبه ۲۸ دی (۱۸ ژانویه) اعلام کرد که به دلیل آشکار شدن یک مشکل جدید نرم‌افزاری در هواپیماهای مدل ۷۳۷ مکس به‌روز کردن "ضروری" نرم‌افزار این هواپیما در دستور کار قرار گرفته است.

به گزارش رویترز یکی از سخنگویان بوئینگ گفته این شرکت با اداره فدرال نظارت بر هوانوردی ایالات متحده همکاری می‌کند و قطعه‌سازان و مشتریان خود را در جریان تحولات قرار می‌دهد.

کمپانی آمریکایی اطمینان داده که بالاترین اولویت این شرکت ایمنی بوئینگ مدل ۷۳۷ مکس و برآورده کردن تمام الزامات نظارتی، پیش از آغاز به کار مجدد آن است.

پرواز بوئینگ مدل ۷۳۷ مکس از ماه مارس ۲۰۱۹ و پس از سقوط دو فروند از آن در اتیوپی و اندونزی که در مجموع به کشته شدن ۳۴۶ نفر انجامید، در سرتاسر جهان ممنوع اعلام شده است.

گفته می‌شود نقص فنی در سیستم هدایت خودکار این نوع از هواپیماهای بوئینگ مهم‌ترین دلیل سقوط دو هواپیمای یادشده بوده است.

دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید

بنابر گزارش‌ها مشکل فنی جدید در جریان نهایی کردن به‌روز رسانی همان نرم‌افزاری آشکار شده که اشکالات آن در عدم صدور اجازه پرواز مجدد به بوئینگ ۷۳۷ مکس مانع اصلی محسوب می‌شود و به همین دلیل صدور این مجوز دوباره به تاخیر خواهد افتاد.

نامشخص بودن زمان پرواز مجدد مکس ۷۳۷

اداره فدرال نظارت بر هوانوردی آمریکا از اظهارنظر درباره مشکل جدید نرم‌افزاری بوئینگ ۷۳۷ مکس خودداری کرده و تاکید می‌کند که صدور مجوز پرواز برای این مدل هواپیما مستلزم طی شدن فرایند معاینه فنی و بازرسی‌های کامل است که در این کار با نهادهای نظارتی بین‌المللی نیز همکاری خواهد شد.

تا کنون هیچ زمان مشخصی برای این فرایند مشخص نشده و به این ترتیب زمان پرواز مجدد هواپیماهای ۷۳۷ مکس در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.

خبرگزاری آلمان به نقل از منابع آگاه گزارش داده که مشکل فنی جدید مربوط به نرم‌افزاری است که عملکرد درست برخی مونیتورهای داخل کابین خلبان را برعهده دارد و یکی از این مونیتورها در تازه‌ترین آزمایش‌ها به درستی روشن نشده است.

بوئینگ تا پیش از سقوط دو هواپیمای مدل ۷۳۷ مکس غول صنایع هواپیماسازی جهان محسوب می‌شد و در سال ۲۰۱۸ حدود صد میلیارد دلار فروش داشت.

پیشی گرفتن ایرباس از بوئینگ

وضعیت شرکت بحران‌زده بوئینگ باعث شد که ایرباس به عنوان رقیب اصلی اروپایی شرکت آمریکایی در سال ۲۰۱۹ با رشدی نزدیک به ده درصد عنوان بزرگترین تولیدکننده هواپیمای جهان را پس از ۹ سال دوباره از آن خود کند.

به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید

به گزارش رویترز، ایرباس در سال گذشته میلادی با افزایش سفارش‌ها ۸۶۳ فروند هواپیمای مسافربری تولید کرده، در حالی که تولید بوئینگ از حدود ۸۰۰ فروند در سال ۲۰۱۸ در سال گذشته تقریبا نصف شده است.

مطابق گزارش‌ها روز جمعه و با انتشار خبر بروز یک مشکل فنی جدید نرم‌افزاری در بوئینگ ۷۳۷ مکس ارزش سهام شرکت هواپیماسازی آمریکایی حدود دو درصد سقوط کرد.