अमेरिका और सहयोगी सेना ने सीरिया में इस्लामिक स्टेट के तेल उत्पादन पर निशाना साधा है. ऐसा अनुमान है कि संगठन हर रोज 10 लाख अमेरिकी डॉलर से ज्यादा की कमाई तेल की तस्करी से करता है.
तस्वीर: Reuters/Mass Communication Specialist 3rd Class Brian Stephens/U.S. Navy
विज्ञापन
आतंकवाद के खिलाफ बने गठबंधन में शामिल देशों ने अमेरिका की अगुवाई में बुधवार की रात और गुरुवार तड़के इस्लामिक स्टेट द्वारा नियंत्रित तेल रिफाइनरियों पर हमला किया. अमेरिकी रक्षा अधिकारी का कहना है कि उनकी रणनीति आतंकी समूह के तेल तस्करी से होने वाले राजस्व को खत्म करना है. अमेरिका, सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात ने पू्र्वी सीरिया में 12 ठिकानों पर हवाई हमले किए. यहां पर इस्लामिक स्टेट की छोटी छोटी रिफाइनरियों पर हमला किया गया. अमेरिका के सेंट्रल कमांड के मुताबिक हमले सफल हुए हैं. एक बयान में सेंट्रल कमांड ने कहा, "इन छोटी छोटी रिफाइनरियों की मदद से आईएस को ऑपरेशन चलाने के लिए ईंधन मिलता है, इराक और सीरिया में लगातार हमले के लिए पैसा मुहैया होता है, उनके भविष्य के अभियानों के समर्थन के लिए आर्थिक संपत्ति है."
उत्तर पूर्व सीरिया में अमेरिका और सहयोगी सेना के हमले में इस्लामिक स्टेट के 14 आतंकवादी मारे गए हैं. हवाई हमलों पर लगातार नजर बनाए हुए ब्रिटेन के मानवाधिकार संगठन सीरियन ऑब्जर्वेटरी फॉर ह्यूमन राइट्स ने यह जानकारी दी. संगठन के प्रमुख रामी अब्दुल रहमान ने बताया कि इन हमलों में पांच नागरिक भी मारे गए हैं.
संयुक्त राष्ट्र की महासभा में अमेरिकी राष्ट्रपति बराक ओबामा ने अपने भाषण में कहा कि वह इस्लामिक स्टेट के खिलाफ कार्रवाई के लिए वैश्विक सहयोग हासिल करना चाहते हैं ताकि पश्चिम एशिया में आईएस आतंकवादियों के नेटवर्क को नेस्तनाबूद किया जा सके. ओबामा ने कहा, "हमने इन आतंकवादियों को चेताया था और सीरिया छोड़ कर जाने का विकल्प भी दिया था लेकिन उन्होंने हिंसा नहीं छोड़ी. मैं दुनिया भर से अपील करता हूं कि आईएस के खिलाफ कार्रवाई में सहयोग दें."
ओबामा का कहना है कि अब तक दुनिया भर से 40 देश इस कार्रवाई में सहयोग की पेशकश कर चुके हैं. ओबामा ने कहा कि अमेरिका किसी देश पर कब्जा करने का इरादा नहीं रखता. लेकिन वह आतंकवाद के खतरे से निजात दिलाना चाहता है और आतंकवाद केवल एक भाषा को समझता है. हमें उसे उसी की भाषा में जवाब देना है.
फ्रांसीसी बंधक का सिर कलम किया
इस्लामिक स्टेट से जुड़े आतंकवादी संगठन जुंद अल खलीफा ने फ्रांस के एक नागरिक हर्फे गोर्डेल का सिर कलम करने का वीडियो जारी किया है. फ्रांस के राष्ट्रपति फ्रांसुआ ओलांद ने बुधवार को संयुक्त राष्ट्र महासभा में इस घटना की जानकारी देते हुए इसको कायराना हरकत बताया, "हम किसी भी प्रकार के दबाव, ब्लैकमेलिंग या बर्बर कार्रवाई के आगे नहीं झुकेंगे और फ्रांस आतंकवाद के खिलाफ अपनी कार्रवाई जारी रखेगा."
बुधवार को ऑनलाइन जारी वीडियो में एक आतंकवादी को फ्रांस के नागरिक का सिर काटते और फ्रांस को चेतावनी देते दिखाया गया है. हर्वे का पिछले हफ्ते अल्जीरिया के ओजोऊ क्षेत्र से अपहरण कर लिया गया था.
एए/एजेए (रॉयटर्स, एपी, एएफपी)
खतरनाक हवाई अड्डे
दुनिया भर में हवाई परिवहन लोकप्रिय हो रहा है. लेकिन कुछ हवाई अड्डे ऐसे भी हैं जो उड़ान और लैंडिंग के लिए खतरे से खाली नहीं हैं. कहीं छोटी उड़ान पट्टी तो कहीं खतरनाक ढलान.
तस्वीर: picture alliance/ZB/Daniel Gammert
सिंट मार्टेन, कैरीबिक
प्रिंसेस जूलियाना एयरपोर्ट अपनी सनसनीखेज तस्वीरों के लिए मशहूर है. समुद्री बीच और सड़कों से कुछ ही मीटर की ऊंचाई पर विमान उड़ते हैं. विमान से निकलने वाली तेज हवा गाड़ियों के शीशे को नुकसान भी पहुंचा सकती हैं. उड़ान के समय लोग बाड़े पर खड़े होते हैं.
तस्वीर: picture alliance/ZB/Daniel Gammert
जिब्राल्टर, स्पेन
यह प्रायद्वीप स्पेन जाने वाले पर्यटकों में अत्यंत लोकप्रिय है, लेकिन यहां आना अत्यंत रोमांचक है. जगह की कमी के कारण हवाई अड्डे का रनवे अत्यंत व्यस्त सड़क से गुजरता है, जिसे हर उड़ान और लैंडिंग के लिए रोकना पड़ता है. दुनिया में और कहीं ऐसी क्रॉसिंग नहीं.
तस्वीर: Jose Luis Roca/AFP/Getty Images
बारा, स्कॉटलैंड
स्कॉटलैंड के बारा द्वीप पर समुद्र की लहरें हवाई परिवहन को तय करती हैं. ज्वार भाटे का पानी आने से उत्तरी अटलांटिक में स्थित हवाई पट्टी डूब जाती है और जहाज का उतरना खतरे से खाली नहीं होता. लेकिन इस द्वीप पर और कोई दूसरा हवाई अड्डा है नहीं.
तस्वीर: Chris Ware/Keystone Features/Getty Images
माले, मालदीव
जहाज पर बैठ कर हवाई पट्टी को देखें तो तुरंत विश्वास हो जाता है कि मालदीव के समुद्र में डूब जाने का खतरा सच्चा है. माले का रनवे चारों ओर से समुद्र के नीले पानी से घिरा है. हुलहुले एयरपोर्ट राजधानी से दो किलोमीटर दूर एक कृत्रिम द्वीप पर बनाया गया है.
तस्वीर: picture alliance/dpa Themendienst
लुकला, नेपाल
जो एवरेस्ट की चोटी पर चढ़ना चाहता है, उसका लुकला के हवाई अड्डे से बचना मुमकिन नहीं. नहीं तो सात दिन का पैदल सफर. पायलटों को रनवे पर उतरने के लिए पहाड़ की तरफ बढ़ना पड़ता है क्योंकि उसकी ढलान 12 फीसदी है. रनवे के आखिरी छोर पर 600 मीटर की खाई.
तस्वीर: momesso/Fotolia
मदेरा, पुर्तगाल
द्वीप की राजधानी सांता क्रूस के निकट दुनिया के सबसे खतरनाक हवाई अड्डों में से एक है. रनवे तट के करीब पहाड़ की चोटी पर है. उतरने के कुछ समय पहले तक पैसेंजरों को लगता है कि वे पहाड़ में टकरा रहे हैं. पायलट अंतिम क्षण में जहाज को मोड़ता है.
तस्वीर: crimson/Fotolia
कूर्चेवेल, फ्रांस
कूर्चेवेल के स्की रिजॉर्ट के बीचोंबीच 2007 मीटर की ऊंचाई पर वहां का हवाई अड्डा है, जिसे अल्टीपोर्ट भी कहा जाता है. रनवे सिर्फ 537 मीटर लंबा है और ढलान वाला भी. अब यहां यात्री विमान नहीं आते, सिर्फ शौकिया पायलट निजी विमानों के साथ आते हैं.
तस्वीर: picture-alliance/World Pictures/Photoshot
पारो, भूटान
पारो हवाई अड्डा भूटान का अकेला अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है. वह एक गहरी घाटी में 2236 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है. इसकी वजह से यहां उड़ान भरना या लैंड करना सिर्फ अच्छे मौसम में ही संभव है. 1990 तक रनवे सिर्फ 1400 मीटर लंबा था, अब उसे बढ़कर 1964 मीटर कर दिया गया है.
तस्वीर: nyiragongo/Fotolia
तेगुसिगाल्पा, होंडुरास
होंडुरास की राजधानी के हवाई अड्डे पर उतरना तीन तरह से चुनौतीपूर्ण है. एक तो रनवे सिर्फ दो किलोमीटर लंबा है, दूसरे वहां उतरने से पहले पायलट को तीखा मोड़ काटना पड़ता है. उसके पहले उन्हें पहाड़ी इलाके से गुजरना पड़ता है.
तस्वीर: imago stock&people
जेएफके न्यूयॉर्क, अमेरिका
न्यूयॉर्क का जेएफके एयरपोर्ट दो दूसरे हवाई अड्डों ला गार्डिया और नेवार्क के बीच है. यहां पायलटों की चुनौती यह होती है कि वे उन हवाई अड्डों की ओर जा रहे दूसरे विमानों के रास्ते में न आएं.
