नेपाल में काठमांडू एयरपोर्ट पर एक बांग्लादेशी विमान हादसे का शिकार हो गया है. यूएस-बांग्ला एयरलाइन का विमान कई हिस्सों में बिखर गया. हादसे में 39 लोग मारे गए.
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नेपाल पुलिस के प्रवक्ता मनोज नेउपाने ने बताया, "हमें विमान में 31 लोगों के शव मिले है." वहीं जिन 31 लोगों को बचाया गया, उनमें से आठ लोगों ने अस्पताल में दम तोड़ दिया. हादसा सोमवार को काठमांडू के एयरपोर्ट पर हुआ.
अधिकारियों का कहना है कि विमान लैंड करते वक्त रनवे से फिसल गया. एयरपोर्ट अधिकारी ठाकुर भट्टाराई ने डीपीए एजेंसी को बताया कि विमान पर 70 से ज्यादा लोग सवाल थे. राहतकर्मियों ने 14 लोगों को विमान से निकाल कर अस्पताल पहुंचा दिया है.
ढाका से काठमांडू पहुंचे इस विमान में हादसे के बाद आग लग गई. घटनास्थल से मिली तस्वीरों में आग की ऊंची ऊंची लपटें उठती दिख रही थीं. विमान कई हिस्सों में टूट गया. घटनास्थल पर राहत और बचाव का काम चल रहा है.
एक चश्मदीद के मुताबिक यह हादसा उस वक्त हुआ जब विमान एयरपोर्ट पर लैंड कर रहा था. नेपाल में कार्यरत एक अमेरिकी नागरिक अमांडा समर्स ने बताया, "वह इतना नीचे उड़ रहा था कि मुझे लगा कि वह पहाड़ियों में फंस जाएगा."
एके/एनआर (एपी, एएफपी)
सबसे सुरक्षित और असुरक्षित एयरलाइंस
दुनिया की 60 एयरलाइंसों में सबसे सुरक्षित कौन सी है? 2016 के डाटा के आधार पर जर्मनी के जेएसीडीईसी संस्थान ने सबसे सुरक्षित और असुरक्षित एयरलाइंसों की एक सूची तैयार की है.
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चाइना एयरलाइंस से बचना
2016 में लगभग 3.7 अरब लोगों ने विमान से यात्री की. जिन लोगों ने चाइना एयरलाइंस को चुना, उनकी पसंद सबसे जोखिम भरी थी. ताइवान की इस एयरलाइन को जेएसीडीईसी की 60 एयरलाइनों की सूची में सबसे नीचे रखा गया और इसे सबसे असुरक्षित एयरलाइन माना गया है.
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दूसरी सबसे खराब एयरलाइन
यह रैकिंग पिछले 30 साल की राष्ट्रीय हवाई सुरक्षा रिपोर्टों के आधार पर तैयार की गई है. इनमें यात्रियों की संख्या और हवाई सफर में तय की गई दूरी के मुकाबले विमान हादसों और उनमें मारे गए लोगों की संख्या के आधार पर रैंकिंग तय की गई है. कोलंबिया की एवियाना को दुनिया की दूसरी सबसे खराब एयरलाइंस बताया गया है.
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गुरुडा में भी खतरा
सबसे खराब एयरलाइंस की फेहरिस्त में इंडोनेशिया की गरुडा तीसरे स्थान पर आती है. इसमें सफर करने से भी बचने की सलाह दी जाती है. 1950 में शुरू होने वाली इस एयरलाइन के रिकॉर्ड में 47 हादसे दर्ज हैं. इनमें से 22 हादसों में कुल 583 लोग मारे गए हैं.
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रैकिंग संतुलित नहीं?
जेएसीडीईसी रैंकिंग की यह कह आलोचना भी हो रही है कि इसमें तकनीकी खामियों, इंसानी गलतियों, मौसम की परिस्थितियों, आतंकवादी हमलों को अलग करके नहीं देखा गया है. मिसाल के तौर पर आतंकवाद एयरलाइन की नहीं, बल्कि एयरपोर्ट सुरक्षा की जिम्मेदारी है. यह 10 फीसदी हादसों की वजह बना है.
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खराब मौसम
ताजा आंकड़े दिखाते हैं कि 10 प्रतिशत विमान हादसे बर्फबारी, कोहरे और तूफानों की वजह से होते हैं. हालांकि बिजली का गिरना उतना खतरनाक नहीं है जितना माना जाता है.
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तकनीकी खामियां
आधुनिक विमान मॉडर्न टेक्नॉलजी से लैस होते हैं. लेकिन 20 प्रतिशत विमान हादसों के लिए तकनीकी खामियां जिम्मेदार होती हैं.
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इंसानी भूल
आजकल जितने भी विमान हादसे होते हैं उनमें से आधे हादसों के लिए पायलट ही जिम्मेदार पाए जाते हैं. मशीनें और इंसानों के बीच कई बार संपर्क में गलतियां होती हैं और ऐसी गलतियों के लिए इंसान जिम्मेदार माने जाते हैं.
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करामात
लेकिन कई बार पायलटों ने चमत्कार जैसे कारनामे भी कर दिखाए हैं. यह तस्वीर 2009 की है जब पायलट चेल्सी सुलेनबर्गर ने अमेरिका की हडसन नदी में विमान को उताकर 155 लोगों की जान बचाई थी.
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विजेता
हांगकांग की कैथे पैसेफिक को 2016 की सबसे सुरक्षित एयरलाइन चुना गया है. इस मामले में दूसरे स्थान पर एयर न्यूजीलैंड और तीसरे स्थान पर चीन की हाइनान एयरलाइंस है. जर्मनी की एयरलाइन लुफ्तहांसा को 12वें स्थान पर रखा गया है. 2016 उन सालों में से एक है जब सबसे कम विमान हादसे हुए.
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सुरक्षित लेकिन खतरनाक भी
जेएसीडीईसी के अनुसार 2016 में विमान हादसों में 321 लोग मारे गए. हालांकि एविएशन सेफ्टी नेटवर्क इससे चार मौतें ज्यादा बताता है. 2016 में सबसे खतरनाक हादसा बोलिविया में हुआ जब लामिया एयरलाइन का विमान मेलेडिन इलाके में हादसे का शिकार हो गया. इस हादसे में सभी 71 लोग मारे गए. मरने वालों में ब्राजील की एक क्लब फुटबॉल टीम के सदस्य भी थे.