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जर्मनी में ड्राइविंग

२३ अक्टूबर २००९

यूरोपीय संघ के सदस्य देशों के लोग अपने ड्राइविंग लाइसेंस के ज़रिए जर्मनी में कार चला सकते हैं. इसके अलावा अन्य देशों के लोग भी जर्मनी में अपने देश के ड्राइविंग लाइसेंस के आधार पर गाड़ी चला सकते हैं. लेकिन सिर्फ छह महीने.

कैसे चलाएं गाड़ीतस्वीर: AP

अगर आप छह महीने से ज़्यादा जर्मनी में रहते हैं तो फिर आपको जर्मन लाइसेंस के लिए आवेदन करना होगा.

ये ज़रूरी नहीं कि आप अपना इंटरनेशनल ड्राइविंग लाइसेंस लेकर ही चले. लेकिन जर्मनी आने से पहले आपके पास अपने देश में उस लाइसेंस का होना ज़रूरी है.

आटोबान यानी एक्सप्रेस वे

जर्मन भाषा में आटोबान का अर्थ है फ्री वे. जर्मनी में ड्राइविंग लाइसेंस 18 साल की उम्र में मिल जाता है. लेकिन कार किराए पर लेने के लिए उम्र कम से कम 21 साल होनी चाहिए. जर्मनी में ड्राइविंग लाइसेंस लेने के लिए 25 से 45 घंटे तक professional instruction से 12 घंटे की थ्योरी से गुजरना पड़ता है. लाइसेंस बनवाने में क़रीब 1000 से 2000 यूरो तक का ख़र्च आता है.

जर्मनी में अक्सर स्पीड लिमिट के बोर्ड कम ही दिखाई पड़ते हैं. लेकिन इसका मतलब ये नहीं कि आप हर जगह फर्राटा भर सकते हैं. शहरों में रफ़्तार 50 किलोमीटर प्रतिघंटा है. कई रिहाइशी इलाकों में स्पीड लिमिट 30 किलोमीटर प्रतिघंटा भी हो सकती है.

दो लेन के सामान्य हाइवे में स्पीड लिमिट 100 किलोमीटर प्रतिघंटा होती है. लेकिन फ्री वे या आटोबान में कोई स्पीड लिमिट नहीं होती है. कई आटोबान्स पर 160 से लेकर 200 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ़्तार सामान्य बात है.

लेकिन अगर आप बच्चों को साथ जर्मनी में घूम रहे हैं तो कुछ नियम कायदों का हर क़ीमत पर पालन करें. 12 साल से छोटे या 150 सेंटीमीटर से छोटे बच्चे को सीधे सीट पर नहीं बैठाएं, इसके लिए एक अलग कार सीट आती है. सीट बेल्ट लगाना बच्चों और बड़ों दोनों के लिए ज़रूरी है.

जर्मनी के ट्रैफिक सिग्नल के बारे में जानकरी आप यहां से हासिल कर सकते हैं. http://german.about.com/library/blauto_traf.htm

कारपूलिंग, कार शेयरिंग

अगर आप नए लोगों के साथ नए अनुभवों का आनंद लेना चाहते हैं तो कारपूलिंग एक बेहतरीन तरीक़ा है. कारपूलिंग यात्रा करने का एक अच्छा और सस्ता तरीक़ा है. इसके लिए आपको बस इस www.mitfahrzentrale.de बेवसाइट पर जाना है और अपने प्लान की जानकारी भरनी है. इसके बाद आपको पता चलेगा कि जहां आप जा रहे हैं वहां कार से कौन कौन जा रहा है. किराए, समय और कार की जानकारी मिल जाएगी. सामान्यतया कारपूलिंग करने वाले टोल टैक्स, तेल का ख़र्च वगैरह आपस में बांट लेते हैं.

सार्वजनिक परिवहन, पब्लिक ट्रांसपोर्टेशन-

जर्मनी के सार्वजनिक परिवहन की व्यवस्था काफी बेहतर है. हर शहर में बस या लोकल ट्रेनें (ट्रैम) चलती हैं. हर शहरों में टिकटों का रेट अलग अलग होता है.

बस में आप टिकट सीधे ड्राइवर से ख़रीद सकते हैं. लेकिन ट्रैम या सब वे के लिए आपको टिकट वेडिंग मशीन से ख़रीदना होगा. इसके लिए सिक्के बड़े काम आते हैं, वैसे बात डेबिट कार्ड से भी बन जाती है. ये काम ट्रैम में चढ़ने से पहले ही कर लें. क्योंकि जर्मनी में बिना टिकट पकड़े जाने पर 40 यूरो का भारी भरकम ज़ुर्माना लगता है.

टिकट लेकर ट्रैम में चढ़ने के बाद भी अपने टिकट को पंच मशीन में डालकर स्टैंप ज़रूर करें. अगर कोई दिक्कत हो तो बाकी यात्रियों को देखें या फिर किसी से पूछ लें.

वेंडिग मशीन के अलावा आप मुख्य ट्रैम स्टेशन पर जाकर कई दिनों या महीनों तक की टिकट ख़रीद सकते हैं. लेकिन हर बार यात्रा करते वक्त अपने टिकट को ट्रैम के भीतर पंच कर लें. क्योंकि टिकट चेक करने वाले अक्सर टकरा ही जाते हैं.

साइकल-

जर्मनी में साइकल सिर्फ कसरत या करतब दिखाने का ही माध्यम नहीं है बल्कि यातायात के एक मुख्य ज़रिया भी है. सूट बूट पहने लोगों को पैडल मारते हुए यहां सामान्य बात है. छोटा मोटा सामान लाने के लिए साइकल के पीछे टोकरी या छोटी ट्राली का भी यहां इस्तेमाल होता है. ख़ास किस्म की ट्राली में तो बच्चों के बैठने और सोने का इंतज़ाम भी होता है. साइकल सवार सड़क, फुटपाथ और बाज़ार के गलियों में घूम सकते हैं.

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