फोल्क्सवागेन द्वारा एमएएन के अधिग्रहण के लिए यूरोपीय संघ के आयोग की मंजूरी मिलनी बाकी है. फोल्क्सवागेन ने एमएएन में बहुमत शेयर खरीदने की सूचना देते हुए कहा है कि मई में उसने शेयरों के लिए जो पेशकश दी उसकी एमएएन के शेयरधारकों में सकारात्मक प्रतिध्विनि हुई.

हिस्सेदारी में वृद्धि को कंपनी ने फोल्क्सवागेन, एमएएन और स्वीडन के ट्रक निर्माता स्कैनिया को मिलाकर इंटिग्रेटेड यूटिलिटी व्हैकिल कंसर्न बनाने की दिशा में महत्वपूर्ण मील का पत्थर बताया है. एमएएन के प्रवक्ता ने भी सूचना दी है कि अब कंपनी फोल्क्सवागेन का हिस्सा बन गई है. प्रवक्ता ने कहा कि म्यूनिख की कंपनी के लिए उद्यम के इतिहास का एक नया अध्याय शुरू हुआ है.

अपनी पेशकश के साथ फोल्क्सवागेन को अप्रत्याशित सफलता मिली है. उसका लक्ष्य एणएएन में 35 से 40 फीसदी वोटिंग शेयर पाने का था ताकि महासभा में उसे बहुमत मिल सके. कंसर्न के प्रमुख मार्टिन विंटरकॉर्न ने कहा, "फोल्क्सवागेन इस नतीजे से बहुत संतुष्ट है."

ऑटोमोबिल विश्लेषकों का कहना है कि 55.9 फीसदी की फोल्क्सवागेन की वर्तमान ताकत अंतरिम पड़ाव है. नॉर्ड एलबी के फ्रांक श्वोपे का कहना है कि फोल्क्सवागेन ट्रक कंपनी का 75 से 100 फीसदी पाना चाहता है. इस समय 4.15 फीसदी शेयर इंवेस्टमेंट कंपनी ब्लैक रॉक के पास है जिसके लिए उसे बहुत ज्यादा कीमत चुकानी पड़ सकती है.

फोल्क्सवागेन ने एमएएन के वोटिंग अधिकार वाले शेयरों के लिए 95 यूरो और प्रेफर्ड शेयर के लिए 59.90 यूरो की पेशकश की थी. यह पेशकश बुधवार तक प्रभावी थी. पिछसे सप्ताह के आरंभ में एमएएन के प्रमुख गियॉर्द पाख्ता-रेहोफेन ने इस कीमत को बहुत कम बताया था.

सोमवार को एमएएन के अधिकारियों ने अधिग्रहण प्रक्रिया में सहयोग करने की घोषणा की है. यूरोपीय आयोग की चिंताओं को ध्यान में रखते हुए फोल्क्सवागेन ने पिछले सोमवार को एमएएन की महासभा में अपने तीन मैनेजरों को एमएएन के सुपरवाइजरी बोर्ड में मनोनीत नहीं करने का फैसला लिया था.

स्वीडन की ट्रक बनाने वाली कंपनी स्कैनिया में फोल्क्सवागेन का 45.7 फीसदी शेयर और मतों का बहुमत है. उसे तीनों कंपनियों के विलय से लाखों यूरों की बचत होने का अनुमान है..

रिपोर्ट: एजेंसियां/महेश झा

संपादन: एस गौड़