श्टुटगार्ट शहर की पहचान पोर्शे कार है. शुद्धतावादी पोर्शे कार. दो सीटों वाली फर्राटा भरने वाली कार. लेकिन हाल के दिनों में कुछ बदलाव हुए हैं. कंपनी ने चार सीटों और चार दरवाजों वाली कार भी उतार दी है और अब एक कदम आगे बढ़ने के बारे में सोच रही है.

लॉस एंजेलिस और टोक्यो कार शो में कंपनी कायेन के 'छोटे भाई' मकान को उतारने वाली है. कार की कीमत ऐसी रखी गई है कि सिर्फ एक बड़ा तबका ही नहीं, बल्कि कुछ और लोग भी पोर्शे के नाम से नाता जोड़ सकें. पोर्शे को यूं तो हमेशा से उसके 911 मॉडल की वजह से पहचाना जाएगा लेकिन अब कंपनी इसमें बदलाव लाने की योजना बना रही है. हालांकि कुछ लोगों की राय है कि जब कायेन की नींव रखी गई थी, तो वह भी मार्केट से अलग था. बाद में इसने अपनी पहचान बना ली. कायेन मॉडल बेस्ट सेलर बन गया.

शान की पहचान

इस साल पोर्शे ने एक लाख 20 हजार कारें दुनिया भर के ग्राहकों तक पहुंचाई हैं, जिनमें आधी से ज्यादा कायेन हैं. बाकी 911 के अलग अलग मॉडल हैं. बेर्गिश ग्लाडबाख के ट्रेड एंड इंडस्ट्री टेक्निकल कॉलेज के श्टेफान ब्रातसेल कहते हैं, "अगर उन्होंने कायेन नहीं उतारा होता, तो पोर्शे को आज बड़ी समस्या होती." ब्रातसेल के मुताबिक नए मॉडल मकान की वजह से पोर्शे के स्पोर्ट्स कार की छवि को नुकसान नहीं पहुंचेगा.

कंपनी के सेल्स निदेशक बेर्नहार्ड मायर कहते हैं कि घबराने की कोई बात नहीं क्योंकि कंपनी ने अपने हर नए मॉडल में कहीं न कहीं पोर्शे की पहचान बनाए रखी है. हालांकि नई कार का थोड़ा सा हिस्सा आउडी के क्यू5 की तरह लगता है. लेकिन इसकी टक्कर भी उसी मॉडल से होगी. पोर्शे और आउडी दोनों ही जर्मनी की बड़ी कार कंपनी फोक्सवागेन के अधीन हैं.

सबसे दिलचस्प बात महंगी कारों के लिए विख्यात कंपनी की इस मॉडल की कीमत होगी. इसकी कीमत अमेरिका में 52,000 डॉलर रखी गई है, जो इसके दूसरे मॉडलों से बहुत कम है. पोर्शे के बॉस माथियस म्युलर कहते हैं, "इस क्षेत्र में कायेन के मुकाबले हमारा मुनाफा कम होगा." इस मॉडल को तैयार करने में भी इस साल कंपनी को काफी खर्च करना पड़ा है.

अमेरिका में मशहूर

पोर्शे को लगता है कि आने वाले दिनों में उसे कामयाबी मिलेगी. उद्देश्य है कि 2018 तक इसके दो लाख मॉडल बेचने हैं. मकान के एक तिहाई हिस्से को अमेरिका में बेचने की योजना है, जो कंपनी का सबसे बड़ा बाजार है. इसके बाद चीन भी बड़ा बाजार है. जानकारों का कहना है कि एसयूवी की मांग अमेरिका में ज्यादा है.

यूरोपीय बाजार में कंपनी उन रईसों को अपने रडार पर लाना चाहती है, जिन्हें इस तरह की कार खास तौर पर वीकेंड पर अच्छी लगती है, जब वे लांग ड्राइव के लिए निकलते हैं.

कंपनी यहीं नहीं रुकने वाली है. वह नए मॉडलों पर भी विचार कर रही है. म्युल का कहना है कि वह मीडियम रेंज की लिमोजिन लाने की भी योजना बना रहे हैं. जानकारों का कहना है कि कुछ भी हो जाए, पोर्शे की छवि नहीं बिगड़ने वाली.

एजेए/एनआर (डीपीए)