बारिश हो रही हो या धूप बहुत तेज हो, तो साइकिल की इस छतरी को खोल लीजिए. स्विट्जरलैंड के रेने वुटिज ने इसे डिजाइन किया है. और अगर मौसम का लुत्फ उठाना हो, तो इसे बंद भी किया जा सकता है.

हाल के दिनों में बैट्री से चलने वाली साइकिलों की मांग तेजी से बढ़ी है. इसमें साइकिल चलाने से बहुत थकान भी नहीं होती और जरूरत पड़े तो भारी सामान भी ढोया जा सकता है.

और बैट्री चार्ज करने के लिए ऐसे स्टेशन बने हैं. जब साइकिल की बैट्री चार्ज करनी हो, तो बस इन स्टेशनों में थोड़ी देर पार्क कर दें. फिर आपकी साइकिल दोबारा तेज रफ्तार से दौड़ने को तैयार रहेगी.

हॉलैंडराड नाम की यह साइकिल जर्मनी और यूरोप के दूसरे देशों में खूब चलती है. आम तौर पर फुर्सत और आराम के पल इन साइकिलों का ज्यादा इस्तेमाल होता है.

कार के कम इस्तेमाल और पर्यावरण की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए पश्चिमी देशों में कई लोग साइकिल से काम पर जाना पसंद करते हैं. ये जनाब पादरी हैं और साइकिल से चर्च जा रहे हैं.

इन रास्तों पर जरा संभल कर. जर्मनी में मोटरकार और गाड़ियों के अलावा पैदल चलने वालों के लिए अलग रास्ता होता है. कहीं कहीं उसका भी आधा हिस्सा साइकिल के लिए. बाएं से साइकिल, दाएं से पैदल.

पश्चिमी देशों में बच्चों को कुछ इस तरह साइकिल चलाना सिखाया जाता है. एक बार अभ्यस्त होने के बाद उन्हें छोटी और सुरक्षित साइकिलें दी जाती हैं. उसके बाद, जैसी उनकी मर्जी.

और यह है दो सीटों वाली साइकिल. अगला थक जाए, तो पिछला चलाए. पिछला थक जाए तो अगला.. या फिर मिल जुल कर चलाएं...

भारतीय रिक्शा की तरह ऐसी साइकिलें जर्मनी में खूब लोकप्रिय हो रही हैं. कई शहरों में तो पर्यावरण को बचाने के अभियान के तौर पर भी इनका इस्तेमाल होता है.

और अगर आराम से लेट कर साइकिल चलाने का मन हो, तो ऐसी साइकिलें भी बाजार में हैं. लेकिन सुरक्षा जरूरी है. हेलमेट जरूर लगाएं.

और इन्हीं के बीच रेसिंग वाली साइकिल भी. फ्रांस में दुनिया की सबसे बड़ी साइकिल रेस होती हैः टूअर डे फ्रांस.